Olejové tesnenia môžete vymeniť bez demontáže hlavy valca z motora.
Budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na odstránenie krytu hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov"), ako aj 12 mm kľúč, pinzetu (alebo magnetizovaný skrutkovač) na vyberanie sušienok z tanierových pružín ventilov...
...zariadenie na stláčanie ventilových pružín.
...na kliešťoch...
...alebo inerciálny sťahovák tesnenia drieku ventilu. Znázornený sťahovák má na druhom konci tŕň na pritlačenie uzáverov. Ak takýto sťahovák nemáte, budete potrebovať kliešte na odstránenie uzáverov a tŕň vhodného priemeru na ich pritlačenie na vodiace puzdrá ventilu.
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (pozri "Výmena a údržba zapaľovacích sviečok").
3. Odstráňte kryt hlavy valcov (pozri "Výmena tesnenia krytu hlavy valcov").
4. Piest 1. valca nastavte do polohy TDC kompresného zdvihu (pozri "Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu").
Poznámka: Pri tejto polohe kľukového hriadeľa sú piesty 1. a 4. valca na TDC. Vďaka tomu je možné "uvoľniť" ventily týchto valcov bez rizika ich pádu do valca.
Poznámka: Pre nastavenie piestu 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu je potrebné demontovať horný kryt rozvodového remeňa (aby ste získali prístup k časovým značkám na remenici vačkového hriadeľa a na hlave valcov), to znamená, časovo náročné predbežné činnosti na odstránenie právo pozastavenia podpora napájania jednotky. Na brzdový kľúč sa dá nastaviť na požadovanú pozíciu pomocou vizuálnej kontroly s dostatočnou presnosťou nastaviť piesty z 1. a 4. valce na TDC pozície pri výmene oleja-odstránenie čiapky. Pri otáčaní kľukového hriadeľa, na brzdový kľúč musí byť nainštalovaný tak, že päty rocker zbraní jednotky oboch ventily na 1. alebo 4. valec zvyšok na zadnej strane brzdový kľúč vačky, a rocker paže môžu byť presunuté do "kolísanie" do priepasti.
5. Rovnomerne uvoľnite päť skrutiek zaisťujúcich hriadeľ vahadla pohonu ventilu...
6. ... odskrutkujte skrutky z hlavy valcov a otvorov nápravy...
Poznámka: Upozorňujeme, že skrutky majú rôzne tvary hlavy. Pri opätovnej montáži nainštalujte skrutky na pôvodné miesta.
7. ...a odstráňte zostavu nápravy s vahadlami.
Poznámka: Ak neplánujete vymeniť vahadlá ventilov, ich hriadeľ a vačkový hriadeľ, nedemontujte vahadlá z hriadeľa, aby ich bolo možné pri montáži namontovať na pôvodné miesta.
8. Nainštalujte kompresor ventilovej pružiny zaskrutkovaním upevňovacej skrutky hriadeľa vahadla ventilu do jedného z otvorov hlavy valcov a zavesením kompresora na túto skrutku.
9. Stlačte ventilovú pružinu pomocou zariadenia a pomocou pinzety alebo magnetizovaného skrutkovača odstráňte dve sušienky z dosky pružiny. Potom odstráňte zariadenie.
10. Odstráňte pružinový tanier...
11. ...a pružina ventilu.
Poznámka: Podložku podpery ventilovej pružiny nie je potrebné demontovať, pretože neprekáža pri výmene olejového tesnenia.
12. Stlačte tesnenie drieku ventilu z vodidla ventilu. Za týmto účelom nainštalujte klieštinu sťahováka tesnenia zotrvačného oleja na uzáver a prudko zasiahnite objímku klieštiny pomocou úderníka. Potom rovnako prudko udrite úderníkom do rukoväte zariadenia, čím stlačíte uzáver z objímky.
13. Ak nie je k dispozícii inerciálny sťahovák uzáveru, odstráňte uzáver pomocou špeciálneho sťahováka typu klieští alebo klieští, pričom silou postupujte striktne nahor a bez otáčania uzáveru, aby ste nepoškodili vodiacu objímku ventilu.
Pozor! Neodstraňujte uzáver vypáčením z oboch strán pomocou skrutkovačov. Vodiace puzdro, na ktorom je uzáver nasadený, je vyrobené z keramiky a jeho okraj sa ľahko odlomí.
14. Pred inštaláciou nových tesnení drieku ventilov odporúčame z nich odstrániť pružiny, inak sa môžu tesnenia poškodiť pri prechode cez drážky pre krekry na ventiloch. Ak sa vaše nové čiapky dodávajú s plastovým montážnym puzdrom, nemusíte odstraňovať pružiny. V tomto prípade umiestnite objímku na driek ventilu.
15. Namažte vnútorný povrch tesnenia drieku ventilu motorovým olejom a posuňte tesnenie pozdĺž drieku ventilu k vodiacej objímke.
16. Nainštalujte nástroj na lisovanie uzáverov. Pomocou ľahkých úderov úderníka na tŕň stlačte uzáver, kým sa nezastaví. Ak nie je k dispozícii žiadne špeciálne zariadenie, môžete vybrať valcový tŕň vhodného priemeru a pretlačiť uzáver cez neho ľahkými údermi kladiva na tŕň.
Poznámka: Dlhú hlavu zo sady nástrojov možno použiť ako tŕň. Vyberte hlavu s 12 plochami a skosením vo vnútri otvoru tak, aby sa hlava dotýkala uzáveru v súvislom kruhu.
17. Odstráňte vodiacu objímku z drieku ventilu alebo umiestnite pružinu na uzáver, ak bol odstránený.
18. Nainštalujte pružinu a ventilovú dosku v opačnom poradí ako pri demontáži. Nainštalujte sušienky pomocou nástroja tak, aby zapadli do drážok drieku ventilu. Po inštalácii sušienok udrite na koniec ventilu kladivom cez kovovú tyč, aby sa sušienky usadili na miesto.
POZOR! Ak nie sú zalisované ventilové praskliny zaistené, "neprasknutý" ventil spadne pri naštartovaní motora do valca, čo povedie k vážnemu zlyhaniu motora.
19. Podobne vymeňte olejové tesnenia druhého ventilu 1. valca a dvoch ventilov 4. valca.
20. Otočte kľukovým hriadeľom o pol otáčky tak, aby piesty 2. a 3. valca boli v TDC, a vymeňte olejové tesnenia zostávajúcich ventilov.
21. Po namontovaní zostavy hriadeľa vahadla ventilu s vahadlami na motor skontrolujte a v prípade potreby upravte vôle v pohone ventilu (pozri "Nastavenie vôle ventilov").
Poznámka: Rovnomerne utiahnite upevňovacie skrutky nápravy vahadla na krútiaci moment 23 Nm (2,3 kgf·m).
22. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.