Obsah: Diagnostika polohy ventilov (motor…🠛 Potvrdenie diagnostiky 🠛 Diagnostika snímača polohy EGR…🠛 Diagnostika klietky EGR ventilu 🠛
Diagnostika polohy ventilov (motor F9Q)
Vymažte chyby z pamäte.
Pomocou príkazu RZ002 "Adaptívne korekčné parametre ventilu recirkulácie výfukových plynov" skúste znovu inicializovať prevádzkové parametre ventilu recirkulácie výfukových plynov.
Vypnite zapaľovanie a počkajte, kým nezačne blikať kontrolka systému elektronického imobilizéra motora proti odcudzeniu.
Znova zapnite zapaľovanie a skontrolujte, či sa v systéme nevyskytujú poruchy.
Ak je porucha stále zistená ako prítomná:
- ukončite diagnostický režim pomocou zariadenia Clip;
- vypnite "zapaľovanie";
- odpojte konektor ventilu EGR;
- odstráňte ventil EGR pomocou špeciálneho nástroja (pozri návod na opravu) a potom pripojte konektor ventilu;
- uistite sa, že pohybu EGR ventilu nebránia cudzie častice;
- uistite sa, že ventil EGR nie je prilepený alebo zaseknutý v jednej polohe;
- zapnite zapaľovanie a prejdite do diagnostického režimu pomocou zariadenia Clip;
- zadajte príkaz AC036 "EGR ventil";
- skontrolujte pohyb ventilu pomocou parametra PR220 "EGR ventil SCR" (zdvih ventilu 0-2,5 mm pri 40% cyklickom otvorení a pri plnom otvorení, -5 mm pri 95% cyklickom otvorení);
- skontrolujte, či je ventil EGR úplne zatvorený;
- ak sa ventil nepohybuje alebo je zaseknutý a neopraviteľne, vymeňte ventil EGR.
Potvrdenie diagnostiky
Naštartujte motor.
Nechajte motor bežať na voľnobeh 1 min.
Veľmi plynulo zvyšujte otáčky motora na 1500 ot./min⁻¹ na 2 minúty, aby ste aktivovali funkciu EGR.
Testujte vozidlo pri nízkej rýchlosti, bez náhleho zrýchlenia a potom v normálnom režime.
Vykonajte kontrolu poruchy pomocou diagnostického nástroja CUP.
Diagnostika snímača polohy EGR ventilu
Pomocou nástroja CUP porovnajte parameter PR051 "Monitorovanie polohy ventilu EGR" s požadovaným signálnym napätím alebo EGR* a skontrolujte, či nedošlo k poklesu monitorovania (mikroodpojenia).
Diagnostika klietky EGR ventilu
Pri vypnutom motore a zapnutom zapaľovaní zobrazte parameter PR051 "Monitorovanie polohy ventilu EGR"; napätie by malo byť nižšie ako 1,5 V.
Text je dostupný na tejto webovej stránke [www.Renaultbook.ru]
Odstráňte ventil EGR a skontrolujte ho vizuálne: medzi ventilom a sedlom by sa nemali hromadiť sadze.
Vyčistite kryt ventilu EGR, v prípade potreby ventil EGR vymeňte.
