Ak je motorová nafta prítomná v motorovom oleji, dýza netesného vstrekovača bude vyzerať ako mastná.
Odpojte konektor relé predhrievania.
Skontrolujte, či to nie je spôsobené únikom oleja z motora kontrolou kompresie vo valcoch.
Skontrolujte stav žeraviacej sviečky: nesmie byť mokrá. V opačnom prípade vymeňte chybný vstrekovač.
Ak je kompresia vo všetkých valcoch normálna, zistite chybný vstrekovač kontrolou stavu valcov a piestov cez objímky žeraviacich sviečok (Je zrkadlo valca zamastené, sú nejaké známky prehriatia, bol zničený piest?).
Ak kontrola valca a piestu nevedie k záverom o príčine poruchy, odstráňte trysky a vymeňte trysky, ktorých tryska je naolejovaná.
Poznámka. Pred výmenou vstrekovača skontrolujte, či je prítomný a správny O-krúžok.