Încălzire, ventilație și aer condiționat — parametri de funcționare (Renault Espace III)

Viteza arborelui cotit al motorului la ralanti cu temperatura lichidului de răcire peste 80°C la vehicule cu transmisie manuală, min⁻¹:

• motor F3R
• aer conditionat la 950±50
• aer conditionat oprit 730±50
• motor G8T
• aer conditionat la 850±50
• aer conditionat oprit 727±50

Materialele folosite

Ulei pentru compresor

• Marca - SANDEN SP 20 (PAG)
• Volumul de umplere, cm³ — 135±15

Lichidul de răcire

Tipul de agent frigorific - R 134a

Volumul de umplere, g

• mașini cu motoare F3R, Z7X — 880±30
• mașini cu motor G8T — 800±30

Filtre de aer de cabină

Pentru a curăța aerul care intră în interiorul mașinii, se folosesc două filtre de aer din hârtie.

(Sursa se află pe site web: renaultbook)

Frecvența de înlocuire: la fiecare 30.000 km de kilometraj vehicul

Curea de transmisie a compresorului

O curea tipică cu mai multe caneluri antrenează compresorul de aer condiționat și toate unitățile auxiliare. Tensiunea curelei este măsurată în unități SEEM.

Tensiunea curelei, unități SEEM:

• mașini cu motoare pe benzină (între arborele cotit și scripetele generatorului) — 109±3 (mini 62)
• mașini diesel - automate

Atenţie. Pentru a umple sistemul de aer condiționat cu agent frigorific, trebuie să utilizați o stație de încărcare.