Zasada działania układu redukcji toksyczności (Renault Megane 2)

Komunikacja z atmosferą zbiornika paliwa odbywa się poprzez adsorber (pułapka na opary paliwa).

Opary benzyny zatrzymywane są przez węgiel aktywny zawarty w adsorberze. Opary benzyny z adsorbera przedostają się do silnika, gdzie ulegają spaleniu. W tym celu amortyzator jest podłączony do kolektora dolotowego za pomocą zaworu elektromagnetycznego umieszczonego na pokrywie błotnika.

Zasada działania zaworu elektromagnetycznego polega na zmianie przekroju przepływu w zależności od sygnału stopnia cyklicznego otwarcia, otrzymywanego z komputera sterującego układem wtryskowym.

Zmiana przekroju przepływu kanału dla par paliwa w zaworze elektromagnetycznym następuje na skutek zrównoważenia pola magnetycznego wytworzonego przez napięcie zasilania uzwojenia i siłę sprężyny powrotnej, co zapewnia zamknięcie zaworu elektromagnetycznego. zawór.