Az üzemanyagtartály légkörével való kommunikáció az adszorberen keresztül történik (gőzfogó).
A benzingőzöket az adszorberben lévő aktív szén tartja vissza. Az adszorberből származó benzingőzök bejutnak a motorba, ahol kiégnek. Ehhez az abszorbert a sárvédő csészén található mágnesszelep segítségével csatlakoztatják a szívócsőhöz.
A mágnesszelep működési elve az áramlási terület megváltoztatása a befecskendező számítógépből érkező ciklikus nyitás mértékének jelétől függően.
Az üzemanyag-gőzcsatorna áramlási területének változása a mágnesszelepben a tekercselés tápfeszültsége által létrehozott mágneses mező és a visszatérő rugó ereje közötti egyensúly miatt következik be, amely biztosítja a mágnesszelep zárását.