Принцип рада система за смањење токсичности (Renault Megane 2)

Комуникација са атмосфером резервоара за гориво се врши преко адсорбера (замка паре горива).

Паре бензина се задржавају активним угљем који се налази у адсорберу. Паре бензина из адсорбера улазе у мотор, где сагоревају. Да би се то урадило, апсорбер је повезан са усисном граном помоћу електромагнетног вентила који се налази на чаши блатобрана.

Принцип рада електромагнетног вентила се састоји у промени попречног пресека протока у зависности од сигнала степена цикличног отварања примљеног од ЕЦУ система за убризгавање.

До промене попречног пресека протока канала за испарења горива у електромагнетном вентилу долази услед равнотеже између магнетног поља створеног напоном напајања намотаја и силе повратне опруге, која обезбеђује затварање електромагнетне опруге. вентил.

Оригинал се може пронаћи на веб страници: RENAULTBOOK