Spis treści: Wymiana lampek kontrolnych 🠛 Usuwanie instrumentów 🠛
Renault 19 RT Zestaw wskaźników
Jeżeli zachodzi konieczność wymontowania lub wymiany dowolnego urządzenia, należy po wymontowaniu płytki odłączyć obudowę od mocowań (1); 2 - obrotomierz; 3 - wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku; 4 - prędkościomierz; 5 - wskaźnik poziomu oleju; 6 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego.
Na zdjęciu widoczne są obie górne śruby mocujące (1) po zdemontowaniu ekranu deski rozdzielczej. Dwie dolne śruby montażowe (2) znajdują się za wycięciem w desce rozdzielczej. Po wykręceniu śrub ostrożnie pociągnij zestaw wskaźników do siebie, ale nie wyjmuj go całkowicie, dopóki złącza i wałek prędkościomierza nie zostaną odłączone.
Aby łatwiej zrozumieć sposób mocowania instrumentu łączonego, pokazano tutaj położenie górnych i dolnych śrub (pokazano strzałkami). Jeśli konieczne jest rozmontowanie urządzenia, należy podłożyć pod jego przednią część miękką ściereczkę.
Jeżeli którakolwiek z lampek kontrolnych uległa przepaleniu, należy zdemontować cały zestaw wskaźników, aby ją wymienić.
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę.
3. Zdemontuj dolną osłonę kolumny kierowniczej (4 śruby T 20).
4. Zdejmij górną osłonę kolumny kierowniczej. Naraz (jeśli zainstalowano), ostrożnie wyjmij pilota radiowego z górnej części.
5. Zdejmij dolną osłonę panelu instrumentów (3 śruby T 20).
6. Zdejmij górną część ekranu deski rozdzielczej (2 śruby).
7. Odkręć górne śruby mocujące (T10).
8. Odkręć dolne śruby mocujące. Aby dostać się do niezbędnych śrub, należy zdemontować uchwyt stopki wyłącznika zapłonu. Aby to zrobić, należy docisnąć uchwyt do kolumny kierowniczej i jednocześnie pociągnąć go do przodu.
9. Wyjmij wałek prędkościomierza znajdujący się poniżej, za zespołem wskaźników.
10. Ostrożnie pociągnij przyrząd kombinowany do przodu i odłącz złącza.
11. Wyjmij narzędzie kombinowane z gniazda.
12. W razie potrzeby odłącz pozostałe złącza.
13. Podczas montażu należy upewnić się, że złącza i wałek prędkościomierza są prawidłowo włożone lub zamontowane.
14. Przed ostatecznym montażem należy sprawdzić, czy wszystkie lampy działają!
Wymiana lampek kontrolnych
Wymiana lampek w zestawie wskaźników przebiega tak samo we wszystkich wersjach wyposażenia. Żarówki umieszczone są w plastikowych oprawkach, które mocuje się tzw. zamkiem bagnetowym na płycie przyrządu zespolonego. Aby wymienić żarówkę, lekko naciśnij jej ramkę, a następnie obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i wyjmij z oprawki. W sklepach z częściami samochodowymi lampy sprzedawane są wyłącznie z ramkami.
Kontrolki i lampki podświetlające deskę rozdzielczą umieszczone są w plastikowych ramkach z tyłu zestawu wskaźników. Do wymiany potrzebne będą żarówki o mocy 1,2 lub 3,0 W.
1. Po wyjęciu przyrządu kombinowanego należy zdjąć ramkę lampy, którą zamierzasz wymienić, obracając ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
2. Żarówkę należy wymienić razem z oprawką.
Usuwanie instrumentów
Wszystkie lampki kontrolne i wskaźniki w liczniku zespolonym otrzymują prąd elektryczny poprzez płytkę drukowaną, na której wydrukowany jest schemat obwodu elektrycznego. Istnieją różne rodzaje desek do różnych modyfikacji - pamiętaj o tym, kupując w sklepie z częściami samochodowymi. Wymiana płyty to dość duża praca.
Dlatego też, czynność tę powinni wykonywać jedynie doświadczeni miłośnicy motoryzacji, gdyż konieczne będzie ponowne lutowanie dużej ilości zworek przewodowych i podzespołów elektronicznych. Najważniejszym narzędziem jest czysta lutownica i miękki lut do elektroniki. Niedoświadczony miłośnik motoryzacji powinien wykonać przynajmniej kilka próbnych lutowań w starym radiu.
1. Wyjmij instrument kombinowany.
2. Ostrożnie odkręć wszystkie śruby i rozłącz wszystkie styki (w zależności od konfiguracji wskaźników poziomu paliwa, temperatury płynu chłodzącego i prędkości).
3. Wyjmij wszystkie żarówki, obracając je w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (mocowanie bagnetu).
Materiał znajduje się na stronie źródłowej [RenaultBook.ru]
4. Podłóż miękką szmatkę pod spód, aby uniknąć zarysowania ekranu pleksi znajdującego się z przodu licznika wielofunkcyjnego.
5. Odlutuj wszystkie przewody połączeniowe i elementy elektroniczne. Aby to zrobić, należy wcześniej wykonać dokładny szkic rozmieszczenia wszystkich elementów, a w przypadku elementów elektronicznych także dokładne miejsce ich zamontowania.
6. Ostrożnie wyjmij płytkę.
7. Zainstaluj nową płytkę i przymocuj ją śrubami do obudowy urządzenia.
8. Przylutuj przewody połączeniowe i elementy elektroniczne zgodnie z planem.
9. Przed ostatecznym montażem należy sprawdzić wszystkie funkcje urządzenia wielofunkcyjnego.