Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Зняття та встановлення комбінованого приладу (Renault 19)

  • Головна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Зняття та встановлення комбінованого приладу
0
Зміст: Заміна контрольних ламп 🠛 Зняття приладів 🠛

Комбінований прилад Renault 19 RT



Якщо необхідно зняти або замінити будь-який прилад, після зняття плати звільніть корпус від…

Якщо необхідно зняти або замінити будь-який прилад, після зняття плати звільніть корпус від кріплень (1); 2 - тахометр; 3 - індикатор рівня палива в баку; 4 – спідометр; 5 - індикатор рівня олії; 6 - індикатор температури рідини, що охолоджує.


На малюнку видно при знятому екрані приладової дошки обидва верхні гвинти кріплення (1). Два нижні…


На малюнку видно при знятому екрані приладової дошки обидва верхні гвинти кріплення (1). Два нижні кріпильні гвинти (2) розташовані за вирізом приладової дошки. Після того, як гвинти будуть викручені, обережно витягніть комбінований прилад на себе, але не витягуйте його остаточно, поки не будуть від'єднані роз'єми і вал спідометра.

Для того, щоб було зрозуміло, як кріпиться комбінований прилад, тут показані місця кріплень верхніх…


Для того, щоб було зрозуміло, як кріпиться комбінований прилад, тут показані місця кріплень верхніх та нижніх гвинтів (показано стрілками). Якщо комбінований прилад необхідно розібрати, то обов'язково кладіть під його лицьову сторону м'яку ганчірку.



Якщо яка-небудь контрольна лампа перегоріла, то для її заміни необхідно зняти комбінований прилад.

1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.

2. Зніміть кермо.

3. Розберіть нижнє облицювання рульової стійки (4 гвинти T 20).

4. Зніміть верхнє облицювання рульової стійки. При цьому (якщо встановлено), обережно зніміть дистанційне керування радіо з верхньої частини.

5. Зніміть нижнє облицювання панелі приладів (3 гвинти T 20).

6. Зніміть верхню частину екрана приладової дошки (2 гвинти).

7. Викрутіть верхні гвинти кріплення (T10).

8. Викрутіть нижні гвинти кріплення. Щоб дістатися потрібних гвинтів, необхідно зняти кріплення колодки замку запалювання. Для цього притисніть кріплення до кермової стійки та одночасно потягніть вперед.

9. Зніміть знизу за комбінованим приладом вал спідометра.

10. Обережно витягніть комбінований пристрій уперед і від'єднайте роз'єми.

11. Вийміть комбінований прилад із гнізда.

12. При необхідності від'єднайте роз'єми, що залишилися.

13. Під час складання слідкуйте, щоб роз'єми та вал спідометра були правильно вставлені або, відповідно, встановлені.

14. Перед остаточним складанням перевірте, чи працюють усі лампи!

Заміна контрольних ламп



Заміна ламп на комбінованому приладі виконується однаково всім варіантів комплектації. Лампи…


Заміна ламп на комбінованому приладі виконується однаково всім варіантів комплектації. Лампи розжарювання розташовуються в пластмасових оправах, закріплених так званим штиковим затвором на платі комбінованого приладу. Для заміни лампи трохи натисніть на її оправу, потім поверніть її проти годинникової стрілки і вийміть із гнізда. У магазині автозапчастин лампи продаються лише з оправами.



Контрольні лампи, а також лампи для освітлення щитка приладів закріплені в пластмасових оправах на звороті комбінованого приладу. Для заміни Вам будуть потрібні лампи на 1,2 - 3,0 Вт.

1. На знятому комбінованому приладі вийміть оправу лампи, що замінюється, повернувши проти годинникової стрілки.

2. Лампа розжарювання має бути заміна разом із оправою.

Зняття приладів



Усі контрольні лампи та індикатори у комбінованому приладі отримують електричний струм через плату, на якій надруковано електросхему. Для різних модифікацій є різні види плат – пам'ятайте це при покупці в магазині автозапчастин. Заміна плати є досить великою роботою.

Тому її слід проводити тільки досвідченим автолюбителям, оскільки необхідно буде перепаяти велику кількість дротяних перемичок та електронних вузлів. Найважливішим інструментом є чистий паяльник і м'який припій для електроніки. Недосвідчений автолюбитель повинен провести принаймні кілька пробних пайок на якомусь старому радіо.

1. Зніміть комбінований пристрій.

2. Обережно відкрутіть гвинти та від'єднайте всі контакти (залежно від комплектації індикаторів рівня палива, температури охолоджуючої рідини та частоти обертів).

3. Зніміть усі лампи поворотом проти годинникової стрілки (штикове кріплення).

4. Покладіть м'яку ганчірку, щоб уникнути подряпин на екрані плексигласу лицьової сторони комбінованого приладу.

5. Відпаяйте всі дротяні перемички та електронні вузли. Для цього заздалегідь зробіть точний ескіз розташування всіх елементів, а для електронних елементів ще й точне положення установки.



6. Обережно зніміть плату.

7. Встановіть нову плату та зафіксуйте її за допомогою гвинтових кріплень на корпусі комбінованого приладу.

8. Припаяйте дротяні перемички та електронні вузли згідно з планом.

9. Перед монтажем перевірте всі функції комбінованого приладу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
19: Обладнання та прилади
Наступна

Перевірка контрольних ламп та приладів
Світловий сигнал — перевірка
Перевірка звукового сигналу
Перевірка стоп-сигналів
Перевірка покажчиків поворотів та системи аварійної світлової…
Покажчик рівня палива
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Перевірка індикатора покажчика поворотів
Індикатори гальмівної системи
Тахометр — загальні відомості
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Перевіряє систему охолодження за допомогою приладу ms. 554-07 Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Коди несправності діагностичного приладу «CLIP» (двигун К4М) Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 21 + 44

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.