Renault 19 RT Комбиниран инструмент
Ако е необходимо да премахнете или смените някое устройство, след като извадите платката, освободете корпуса от крепежните елементи (1); 2 - тахометър; 3 - индикатор за нивото на горивото в резервоара; 4 - скоростомер; 5 - индикатор за нивото на маслото; 6 - индикатор за температурата на охлаждащата течност.
Картината показва двата горни монтажни винта (1) с премахнат екран на арматурното табло. Двата долни монтажни винта (2) се намират зад изреза на арматурното табло. След като винтовете са отстранени, внимателно издърпайте комбинирания инструментален клъстер към вас, но не го издърпвайте напълно, докато конекторите и валът на скоростомера не бъдат изключени.
За да стане ясно как е прикрепен комбинираният инструмент, тук са показани местата на горния и долния винт (показани със стрелки). Ако комбинираното устройство трябва да бъде разглобено, не забравяйте да поставите мека кърпа под предната му страна.
Ако някоя индикаторна лампа е изгоряла, комбинираният инструмент трябва да се отстрани, за да се смени.
1. Изключете заземителния кабел от батерията.
2. Свалете волана.
3. Разглобете долната облицовка на кормилната колона (4 винта T 20).
4. Отстранете горната тапицерия на кормилната колона. В същото време (ако е инсталиран), внимателно отстранете дистанционното управление на радиото отгоре.
5. Отстранете долната облицовка на арматурното табло (3 винта T 20).
6. Отстранете горната част на екрана на арматурното табло (2 винта).
7. Отстранете горните монтажни винтове (T10).
8. Отстранете долните монтажни винтове. За да стигнете до необходимите винтове, трябва да премахнете стойката на контактния ключ. За да направите това, натиснете стойката към кормилната колона и я дръпнете едновременно напред.
9. Отстранете вала на скоростомера отдолу, зад комбинирания инструмент.
10. Внимателно издърпайте комбинирания инструмент напред и разкачете конекторите.
11. Извадете комбинирания инструмент от гнездото.
12. Разкачете останалите конектори, ако е необходимо.
13. При сглобяване се уверете, че съединителите и валът на скоростомера са правилно поставени или монтирани съответно.
14. Преди окончателното сглобяване проверете дали всички лампи работят!
Смяна на индикаторни лампи
Смяната на лампите на комбинирания инструмент е еднаква за всички нива на оборудване. Лампите с нажежаема жичка са разположени в пластмасови рамки, които се закрепват с т.нар. байонетно заключване на таблото на комбинирания инструмент. За да смените лампата, натиснете леко рамката й и след това я завъртете обратно на часовниковата стрелка и я извадете от гнездото. В магазина за авточасти лампите се продават само с рамки.
Индикаторните лампи и лампите за осветяване на таблото са закрепени в пластмасови рамки на гърба на комбинирания уред. За да замените, ще ви трябват 1,2- или 3,0-ватови лампи.
1. При отстранен комбиниран инструмент отстранете рамката на лампата, която трябва да смените, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка.
2. Лампата с нажежаема жичка трябва да се смени заедно с рамката.
Премахване на инструменти
Всички контролни лампи и индикатори в комбинирания измервателен уред получават електрически ток през платка, на която е отпечатана електрическата схема. Има различни видове платки за различни модификации - имайте това предвид, когато купувате от магазин за авточасти. Смяната на платката е доста голяма работа.
Поради това трябва да се извършва само от опитни ентусиасти на автомобили, тъй като ще е необходимо да се запояват отново голям брой кабелни джъмпери и електронни компоненти. Най-важният инструмент за това е чист поялник и мека спойка за електроника. Неопитен автомобилен ентусиаст трябва да направи поне няколко пробни запоявания на някое старо радио.
1. Отстранете комбинирания инструмент.
2. Внимателно развийте всички винтове и изключете всички контакти (в зависимост от конфигурацията на ниво на гориво, температура на охлаждащата течност и индикатори за скорост).
[Тази бележка е копирана от ресурса: renaultbook.ru]
3. Отстранете всички крушки, като ги завъртите обратно на часовниковата стрелка (байонетна стойка).
4. Поставете мека кърпа отдолу, за да избегнете надраскване на екрана от плексиглас отпред на комбинирания глюкомер.
5. Разпоете всички джъмперни проводници и електронни компоненти. За целта предварително направете точна скица на разположението на всички елементи, а за електронните елементи и точната позиция на монтажа им.
6. Внимателно отстранете дъската.
7. Инсталирайте новата платка и я закрепете с винтовите крепежни елементи към корпуса на комбинирания инструмент.
8. Запоете джъмперните проводници и електронните компоненти според плана.
9. Преди окончателната инсталация проверете всички функции на комбинирания инструмент.