Kombinovaný prístrojový panel Renault 19 RT
Ak potrebujete odstrániť alebo vymeniť akékoľvek zariadenie, potom po odstránení dosky uvoľnite puzdro z upevňovacích prvkov (1); 2 - tachometer; 3 - indikátor hladiny paliva v nádrži; 4 - rýchlomer; 5 - ukazovateľ hladiny oleja; 6 - indikátor teploty chladiacej kvapaliny.
Na obrázku sú obe horné upevňovacie skrutky s odstránenou clonou palubnej dosky (1). Dve spodné montážne skrutky (2) umiestnený za výrezom v palubnej doske. Po odstránení skrutiek opatrne potiahnite kombinovaný prístroj smerom k sebe, ale nevytiahnite ho úplne, kým sa neodpojí konektory a hriadeľ rýchlomera.
Aby bolo jasné, akým spôsobom je združený prístrojový panel pripevnený, sú tu znázornené upevňovacie body hornej a dolnej skrutky (znázornené šípkami). Ak je potrebné združený prístrojový panel demontovať, vždy pod jeho prednú stranu umiestnite mäkkú handričku.
Ak dôjde k vypáleniu kontrolky, združená prístrojová doska sa musí demontovať a vymeniť.
1. Odpojte kábel závažia od akumulátora.
2. Demontujte volant.
3. Demontujte spodné obloženie hrebeňa riadenia (4 skrutky T 20).
4. Odstráňte hornú časť hrebeňa riadenia. V čom (ak je nainštalovaný), opatrne vyberte rádiové diaľkové ovládanie zhora.
5. Odstráňte spodnú stranu panela zariadení (3 skrutky T 20).
6. Odstráňte hornú časť obrazovky prístrojovej dosky (2 skrutky).
7. Odskrutkujte horné upevňovacie skrutky (T10).
8. Odskrutkujte spodné upevňovacie skrutky. Aby ste sa dostali k potrebným skrutkám, je potrebné odstrániť upevnenie bloku spínača zapaľovania. Za týmto účelom zatlačte držiak na stĺpik riadenia a súčasne ho potiahnite dopredu.
9. Odstráňte zospodu za kombinovaným prístrojom hriadeľ rýchlomera.
10. Opatrne potiahnite združený prístrojový panel dopredu a odpojte konektory.
11. Vyberte združený prístrojový panel zo zásuvky.
12. V prípade potreby odpojte zostávajúce konektory.
13. Pri montáži sa uistite, že sú konektory a hriadeľ rýchlomera správne zasunuté, prípadne nainštalované.
14. Pred konečnou montážou skontrolujte, či všetky svietidlá fungujú!
Výmena kontroliek
Výmena žiaroviek na združenom prístrojovom paneli sa vykonáva rovnakým spôsobom pre všetky varianty výbavy. Žiarovky sú umiestnené v plastových rámoch, ktoré sú upevnené takzvaným bajonetovým uzáverom na združenej prístrojovej doske. Pri výmene žiarovky mierne zatlačte na žiarovku a potom ju otočte proti smeru hodinových ručičiek a vyberte ju z objímky. Obchod s autodielmi predáva iba žiarovky s rámom.
Smerové svetlá, ako aj svetlá na prístrojovej doske sú upevnené v plastových rámoch na zadnej strane združenej prístrojovej dosky. Na výmenu budete potrebovať 1,2W alebo 3,0W žiarovky.
1. Keď je združený prístrojový panel odstránený, vyberte držiak žiarovky, ktorý sa má vymeniť, otočením proti smeru hodinových ručičiek.
2. Žiarovku je potrebné vymeniť spolu s rámom.
Odstránenie spotrebičov
Všetky kontrolky a kontrolky na združenom prístrojovom paneli sú napájané elektrickou energiou cez dosku plošných spojov, na ktorej je vytlačená schéma zapojenia. Existujú rôzne typy dosiek pre rôzne úpravy - nezabudnite na to pri nákupe v obchode s autodielmi. Výmena dosky je pomerne objemná práca.
Preto by to mali vykonávať iba skúsení motoristi, pretože bude potrebné spájkovať veľké množstvo drôtových prepojok a elektronických komponentov. Najdôležitejším nástrojom na to je čistá spájkovačka a mäkká spájka na elektroniku. Neskúsený automobilový nadšenec by mal spustiť aspoň pár testovacích spájok na nejakom starom rádiu.
1. Demontujte združený prístrojový panel.
2. Opatrne odskrutkujte všetky skrutky a odpojte všetky kontakty (v závislosti od konfigurácie ukazovateľov hladiny paliva, teploty chladiacej kvapaliny a rýchlosti).
3. Otáčaním proti smeru hodinových ručičiek vyberte všetky žiarovky (bajonetový držiak).
4. Použite mäkkú handričku, aby ste predišli poškriabaniu obrazovky z plexiskla na prednej strane združenej prístrojovej dosky.
5. Odspájkujte všetky prepojovacie káble a elektronické komponenty. K tomu si vopred urobte presný náčrt umiestnenia všetkých prvkov a pri elektronických prvkoch aj presnú polohu ich inštalácie.
6. Opatrne odstráňte dosku.
7. Nainštalujte novú dosku a upevnite ju skrutkami na kombinovanom prístrojovom paneli.
8. Spájkujte prepojovacie vodiče a elektroniku podľa plánu.
9. Pred konečnou montážou skontrolujte všetky funkcie združenej prístrojovej dosky.