Kontakt klaksóna, ktorý sa nachádza v ľavom kombinovanom spínači, je trvalo napájaný cez červený vodič na kolíku 3 kombinovaného spínača priamo z «plusy» batérie. Preto by klaksón mal fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní, keď je stlačený kontakt spínača klaksónu. Ak bzučiak nefunguje, môžete to skontrolovať.
1. Odpojte drôtené oká.
2. Odstráňte sirénu.
3. Ku každému konektoru pripojte vodič a pripojte ho k plusu a mínusu batérie.
4. Ak nie je počuť žiadny zvuk, siréna je chybná.
5. Sirénu alebo tichú sirénu možno niekedy zapnúť otočením nastavovacej skrutky na zadnej strane sirény.
6. Vyčistite skrutku od plniaceho tmelu.
7. Po nastavení skrutku pretrieme proti vlhkosti karosárskym tmelom alebo silikónom alebo gumou.
Poznámka. Odporúčanie: Ďalšie sirény klaksónu potrebujú relé. V opačnom prípade budú kontakty štandardného zvukového signálu preťažené a nebudú môcť znieť pri plnej hlasitosti. Kúpte si sadu signálov s relé (kúpite ich aj od Renaultu). Ihneď dostanete návod na inštaláciu so schémou zapojenia.
Riešenie problémov
Porucha | Jej dôvod | Riešenie problémov |
A. Klaksón neznie. | 1. Chybné zapojenie do sirény (biely drôt). 2. Siréna je chybná. 3. Chybný vodič v kontaktoch sirény. | Skontrolujte vodič po celej dĺžke, vyčistite kontakty v konektoroch sirény. Skontrolujte, v prípade potreby vymeňte. Skontrolujte celú dĺžku drôtu. |
B. Siréna klaksónu znie nepretržite. | 1. Vodič od kontaktu sirény k siréne má skrat na kostru. 2. Vnútorný skrat v siréne. | Odpojte sivý vodič. Ak je siréna tichá, skontrolujte celú dĺžku kábla. Počas jazdy nevkladajte drôt. Vymeňte sirénu. Pri pokračovaní v jazde odpojte biely vodič s prúdom a v prípade potreby ho izolujte. |