Ľavá kontrolka je pripojená oranžovo-bielym, pravá kontrolka hnedo-bielym vodičom na svorku 5, resp. 6 spínača alarmu a odtiaľ zo svorky 4 na svorku 5 pákového spínača signalizácie. Každá kontrolka teda dostane kladný elektrický náboj zo spínača smerových svetiel a bliká v rovnakom rytme, ako je zapnutá strana smerových svetiel.
Dokonca aj pri spálených kontrolkách svetelné relé pokračuje v normálnej činnosti, ale žiarovka by sa mala stále vymeniť, aj keď relé počuteľne tiká.