Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Artykuły Mapa
Samochody marki Peugeot Samochody marki Opel Samochody marki Skoda Samochody marki Land Rover Samochody marki Mitsubishi Samochody marki Volkswagen Samochody marki Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Inny
Clio 1 (1990-1998)

Koło zamachowe/tarcza napędowa — wymontowanie, kontrola i montaż (Renault Clio 1)

  • Główna
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Koło zamachowe/tarcza napędowa — wymontowanie, kontrola i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠛 Kontrola 🠛 Instalacja 🠛

Wyjmowanie



1. Wyjmij sprzęgło zgodnie z opisem w Sekcja 6, lub automatyczną skrzynią biegów, jak opisano w Część F niniejszej sekcji, w zależności od modelu.

2. Zaznacz położenie koła zamachowego/tarczy napędowej względem wału korbowego.

3. Aby poluzować śruby mocujące, należy zablokować koło zamachowe/tarczę napędową. Aby to zrobić, wkręć długą śrubę w jeden z otworów montażowych skrzyni biegów i włóż szeroki śrubokręt lub kawałek pręta metalowego w koło zębate pierścieniowe.

4. Odkręć śruby mocujące i zdejmij koło zamachowe/tarczę napędową z wału korbowego. Zakup nowe śruby do montażu.

Kontrola



5. Sprawdź koło zamachowe/pierścień zębaty tarczy napędowej. Jeśli pierścień zębaty jest zużyty lub uszkodzony, można go wymienić, ale lepiej powierzyć tę czynność dealerowi Renault lub warsztatowi samochodowemu.

6. W przypadku modeli z automatyczną skrzynią biegów sprawdź, czy płyta napędowa nie jest odkształcona, czy nie ma pęknięć wokół otworów na śruby lub innych uszkodzeń. W razie konieczności wymień dysk.

Instalacja



7. Oczyść powierzchnie koła zamachowego/tarczy napędowej i wału korbowego, a następnie umieść koło zamachowe/tarczę napędową na wale korbowym, dopasowując je do wcześniej wykonanych oznaczeń.

8. Nanieś kilka kropli środka blokującego na gwinty nowych śrub. Włóż śruby i dokręć je po przekątnej, stosując określony moment dokręcania Specyfikacje.

9. Zamontuj sprzęgło zgodnie z opisem w Sekcja 6, lub automatyczną skrzynią biegów, jak opisano w Część F niniejszej sekcji.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Fedosejew Denis
Podziel się z przyjaciółmi:
Poprzedni
Clio 1: Silniki benzynowe 1,8 l (F)
Następny

Uszczelniacze wału korbowego — wymiana
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Miska olejowa (silniki F7P z 16 zaworami) — wymontowanie i…
Miska olejowa (silniki F3P 8-zaworowe) — wymontowanie i zamontowanie
Głowica cylindra (silnik F7P 16-zaworowy) — wymontowanie, kontrola i…
Poduszki silnika/skrzyni biegów — kontrola i wymiana
Inne artykuły na temat innych modeli Renault

➽ Koło zamachowe — wymontowanie i zamontowanie Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Koło zamachowe (pas napędowy) — wymontowanie i zamontowanie Renault Espace I i II (1984-1996)
➽ Koło zamachowe — informacje ogólne Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Koło zamachowe — informacje ogólne Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Tarcza hamulcowa i zacisk — wymontowanie i zamontowanie Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 32 + 47

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,1 l (C)
  • Silniki benzynowe 1,2 l (D)
  • Silniki benzynowe 1,2/1,4 l (E)
  • Silniki benzynowe 1,8 l (F)
  • Silniki Diesla
  • Remont silników
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Centralny wtrysk paliwa
  • Rozproszony wtrysk paliwa
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy (tranzystor)
  • Układ zapłonowy (elektroniczny)
  • Podgrzewanie silnika Diesla
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracja | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzyna) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzyna) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzyna) | Sandero 1 (2007-2012, benzyna) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzyna) | Symbol 2 (2008-2013, benzyna) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 😌 i w tym celu wykorzystujemy pliki cookie 🍪.