Снятие
1. Снимите сцепление как описано в Разделе 6, или автоматическую трансмиссию как описано в Части F этого Раздела, в зависимости от модели.
2. Отметьте расположение маховика/приводного диска относительно коленвала.
3. Маховик/приводной диск необходимо заблокировать, чтобы ослабить болты крепления. Для этого вкрутите длинный болт в одно из отверстий крепления трансмиссии, и вставьте в зубчатый венец широкую отвертку или кусок металлического стержня.
Оригинал этой статьи на сайте renaultbook.ru
4. Открутите монтажные болты, и снимите маховик/приводной диск с коленвала. Приобретите новые болты для установки.
Осмотр
5. Осмотрите зубчатый венец маховика/приводного диска. Если зубчатый венец изношен или поврежден, его возможно заменить, но эту работу лучше поручить дилеру Renault или авторемонтной мастерской.
6. На моделях с автоматической трансмиссией, проверьте приводной диск на наличие деформации, трещин вокруг отверстий под болты, или прочих повреждений. При необходимости, замените приводной диск.
Установка
7. Очистите поверхности маховика/приводного диска и коленвала, затем разместите маховик/приводной диск на коленвале, совместив предварительно сделанные метки.
8. Нанесите несколько капель блокирующего состава на резьбу новых болтов. Вставьте и зажмите болты в диагональной последовательности усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
9. Установите сцепление как описано в Разделе 6, или автоматическую трансмиссию как описано в Части F этого Раздела.