Zdejmij obudowę sprzęgła wraz z zespołem tarczy dociskowej.
Zainstaluj element ustalający (Mot. 582-01) (1).
Odkręć śruby mocujące koło zamachowe, zdejmij koło zamachowe i element ustalający (Mot. 582-01).
Zamontuj element ustalający (Mot. 1677) (1) Poluzuj śruby mocujące koło zamachowe, wyjmij koło zamachowe i element ustalający (Mot. 1677).
Wyczyść otwory gwintowane na kołnierzu wału korbowego przeznaczone do śrub mocujących koło zamachowe.
Odtłuścić powierzchnię łożyska koła zamachowego na kołnierzu wału korbowego. Sprawdź stan koła zamachowego.
Zamontuj podkładkę dystansową (1), zwracając uwagę na kierunek montażu: fazowanie w stronę koła zamachowego.
 |
 |
Uwaga. Ponowne użycie wykręconych śrub jest niedozwolone.
Nanieść preparat na nowe śruby koła zamachowego "Loctite frenetanch".
Dokręć w kolejności pokazanej na rysunku, aż do wymaganego momentu obrotowego:
- śruby mocujące koło zamachowe (silniki K) (65 Nm);
- śruby mocujące koło zamachowe (silnik M4R) (70 Nm).
Kolejność dokręcania śrub mocujących koło zamachowe