Eltávolítás
- Távolítsa el a sebességváltót.
- A Mot.852 szerszámmal vagy egy nagy csavarhúzóval tartsa meg a fogaskerék fogait, és akadályozza meg a lendkerék elfordulását (rajz 5.2, 5.3).
Rajz 5.2. A Mot.852 szerszám használata a benzinmotor lendkerekének elfordulásának megakadályozására
Rajz 5.3. A Mot.852 eszközzel biztosítjuk a dízelmotor lendkerekét az elfordulás ellen
- Fokozatosan lazítsa meg átlósan a tengelykapcsoló-szerelvény rögzítőcsavarjait, mindegyik csavart fél fordulattal addig forgatva. amíg a rugóhatás meg nem szűnik és a csavarokat kézzel ki lehet csavarni. Ez felszabadítja a tengelykapcsoló hajtott tárcsát.
- Jelölje meg a tengelykapcsoló házának helyzetét a lendkerékhez képest.
- Csavarja ki a tengelykapcsoló házát a lendkerékhez rögzítő csavarokat, és távolítsa el a ház egységet a nyomólappal együtt.
- Távolítsa el a tengelykapcsoló hajtott tárcsát.
Vizsgálat
- Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égések és felületi kopások szempontjából.
- Ellenőrizze a lendkerék kifutását. Szereljen fel egy tárcsa típusú visszajelzővel ellátott tartót a motor hengerblokkra úgy, hogy a jelző mérőcsúcsa a lendkerék végéhez feküdjön. Állítsa a visszajelzőt 0-ra. Forgassa el a motor főtengelyét, és jegyezze fel a jelzőn a maximális és minimális értéket.
- Ellenőrizze a tengelykapcsoló nyomólemezének állapotát.
- Ellenőrizze a rugós csatlakozás megbízhatóságát a nyomólap és a tengelykapcsoló meghajtó alkatrész háza között Karcolások és hiányzó vagy sérült szegecsek nem megengedettek.
- Ellenőrizze a nyomólemezt repedések, égések és felületi kopások szempontjából. Acél vonalzó és tapintólap segítségével ellenőrizze a nyomólap munkafelületének síkságát. Ellenőrizze a hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek állapotát, és ha olajnyomok vagy mechanikai sérülések vannak rajtuk, cserélje ki a hajtott tárcsát.
- Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa bélés vastagságát.
- Ellenőrizze, hogy a rugók nincsenek-e eltörve vagy repedve. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsaagy bordáinak állapotát kopás szempontjából. A tengelykapcsoló hajtású tárcsának könnyen és simán kell csúsznia a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin. A tengelykapcsoló hajtott tárcsa cseréje esetén a tengelykapcsoló kioldó csapágyat is ki kell cserélni. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy állapotát, amely könnyen, egyenletesen és halkan forogjon, és ne legyen benne holtjáték. A nyomórugóra ható csapágy munkafelületének simának kell lennie, repedés és kopás nélkül.
- A hibás tengelykapcsoló kioldó csapágy az autóból történő eltávolítás nélkül is megállapítható, amihez járó motor mellett kell lenyomni a kuplungpedált. Ha zaj hallatszik a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor, akkor a tengelykapcsoló kioldó csapágya hibás, és ki kell cserélni.
- Ellenőrizze, hogy vannak-e olajnyomok a főtengely hátsó olajtömítésének területén.
Telepítés
Benzinmotoros autók
- A tengelykapcsoló javító készlet perselyt tartalmaz (csapágy szimulátor), amely a meghajtott lemez központosítására szolgál.
- Új meghajtott tárcsa és tengelykapcsoló nyomólemez beszerelésekor távolítsa el róluk a korrózióvédelmet.
- Távolítsa el a zsírt a főtengely karima furatából a persely alatt.
- Vigyen fel Loctite Frenbloc-ot a persely külső átmérőjére.
- Egy 38 mm-es külső átmérőjű csődarabbal szerelje fel a perselyt, amíg meg nem áll a főtengely peremén lévő furatban.
- Beszereléskor ügyeljen a persely helyzetére, és győződjön meg arról, hogy a persely megfelelően van felszerelve (rajz 5.4).
Rajz 5.4. A persely beépítési iránya a főtengely végén
Rajz 5.5. Hub fül helye (A), amelyet a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa beszerelésekor a lendkerék felé kell irányítani: A - benzinmotorok; B - dízelmotorok
Jegyzet. A hajtott tárcsaagyak nikkelezettek, és nem igényelnek kenést.
- Legyen óvatos a meghajtó lemez telepítésekor. hogy a súrlódó béléseire még kis mennyiségben se kerüljön olaj. Ezért beszerelés előtt törölje le tiszta ronggyal a lendkerék érintkezési felületét és a nyomólemez felületét, és tiszta kézzel szerelje be a meghajtott tárcsát.
- Szerelje be a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a központosító tüskével az agy kiemelkedése segítségével «A», a nyomólap felé irányítva.
- A meghajtott lemez beszereléséhez használja a mellékelt műanyag központosító tüskét (rajz 5.6).
Rajz 5.6. Műanyag tüske használata a tengelykapcsoló tárcsa központosítására
Dízelmotoros autók
- Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit, és kenés nélkül szerelje be a tengelykapcsolót.
- Zsírtalanítsa a lendkerék felületét a tengelykapcsoló hajtott tárcsa alatt és a hajtott tárcsa súrlódó betéteit.
- Szerelje be a meghajtott lemezt a kiemelkedéssel együtt (A, ábra. 5.5) az agynak a lendkerék oldalán kell lennie.
- Használja a javítókészletben található központosító tüskét.
Minden autó
- Szerelje fel a tengelykapcsolóházat és a nyomólemez egységet. A korábban eltávolított tengelykapcsoló nyomólemezének visszahelyezésekor ellenőrizze, hogy az eltávolítás előtti jelölések egy vonalba esnek-e.
- Fokozatosan, átlós sorrendben húzza meg a tengelykapcsolóház csavarjait.
- Szerszám eltávolítása Mot. 582, blokkolja a lendkerék elfordulását
- Kenje meg a tengelykapcsoló kioldó csapágyán lévő furatot MOLYKOTE BR2 zsírral. valamint a csapágyvezető hüvely, a tengelykapcsoló kioldóvilla lábai és annak gömbcsuklója.
- Benzinmotoros járműveken a sebességváltó csatlakoztatása után állítsa a kopáskiegyenlítő mechanizmus sebességváltóját munkahelyzetbe, és ellenőrizze az automatikus kopáskiegyenlítő mechanizmus megfelelő működését.
- Benzinmotoros autókon ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó villa mozgását, amelynek 26-28 mm-en belül kell lennie (rajz 5.7).
- Dízelmotoros járműveken kenje be MOLYKOTE BR2 zsírral a vezetőperselyt és a tengelykapcsoló kioldóvilla füleit. Helyezze a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a vezetőhüvelyre és a tengelykapcsoló kioldóvilla füleit a tengelykapcsoló kioldó csapágyára.
- Szerelje be a sebességváltót.
Rajz 5.7. A tengelykapcsoló kioldó villalöketének mérési helye: X = 26-28 mm
Rajz 5.8. A tengelykapcsoló kábel szabad játékának ellenőrzése benzinmotoros autókon
Jegyzet. Benzinmotoros autókon, felengedett tengelykapcsoló-pedál mellett, a tengelykapcsoló kábelének villa felőli felőli eltávolításával ellenőrizze a szabad holtjátékot, amelynek 3 mm-nek kell lennie.