Légkondicionáló rendszer (Renault Espace III)

Figyelem. A klímaberendezést csak szakképzett, a biztonságos munkavégzésre kiképzett műszaki személyzet javíthatja, a megfelelő berendezések használatával és a nyomáscsökkentési szabályok betartásával. ismeri az autóipari hűtőközeg gyűjtésének és tárolásának módszereit.

A szellőzőrendszer által a jármű belsejébe szállított levegő a vezető és az utasok által választott komfortviszonyoktól függően fűthető vagy hűthető. A fűtési és légkondicionáló rendszer különálló, de ezeknek a rendszereknek az egységei és alkatrészei az utastérben, egy házban helyezkednek el. műszerfal.

A motor működése során keletkező hő. a hűtőfolyadék továbbítja az utastérben található fűtőtesthez. A szellőzőrendszerből bevezetett levegőáram áthalad a hűtőn, és a hűtőben áramló motor hűtőfolyadék hője melegíti fel.

A légkondicionáló rendszer az alapvető fizikai elvek szerint távolítja el a felesleges hőt és nedvességet a belső térből. A rendszer nagynyomású részében folyadékként keringő hűtőközeg elpárolog és az alacsony nyomású részben gázzá alakul. Amikor a gáz kitágul, lehűlés következik be, amely a ventilátor által az utastérbe szállított levegő hőjének eltávolításával és hőmérsékletének csökkenésével jár. Továbbá, ahogy áthalad a kondenzátoron, a hűtőközeg leadja az elnyelt hőt a környező levegőnek. A hőelvonási ciklus határozatlan ideig folytatódik, miközben a hűtőközeg a zárt körön keresztül kering. Az utastérbe szállított levegőből a nedvesség távozik a hűtőkamra párologtatóján kialakuló páralecsapódás miatt.



A legtöbb légkondicionáló rendszer javítási és karbantartási művelete speciális felszerelést és bizonyos készségeket igényel.

Annak érdekében, hogy megakadályozzák a friss levegő bejutását az autó belsejébe, van egy levegőkeringetési mód.

A megnövekedett veszély forrása, ha a rendszert szakképzetlen műszaki személyzet nem megfelelően karbantartja, vagy nem megfelelő berendezéseket használnak, a hűtőközeg magas nyomása és kémiai hatása. A környezet védelme érdekében a hatályos jogszabályoknak megfelelően csak R134a hűtőközeg használható légkondicionáló rendszerekben.

A klímaberendezés hatékonyságának javítása érdekében egy speciális algoritmust fejlesztettek ki a befecskendező számítógép és a légkondicionáló számítógép közötti információcserére.

A klímaberendezés bekapcsolásakor a főtengely alapjárati fordulatszáma megnő a hatékonyság javítása érdekében. A motor alapjárati fordulatszáma úgy van beállítva, hogy kompenzálja a motor terhelésében a kompresszor tengelykapcsolójának be- és kikapcsolása miatti változásait.

Nagyon magas hűtőfolyadék hőmérsékleten ill. Ha a motor jelentős terhelés alatt működik magas főtengely-fordulatszámon és magas hűtőfolyadék-hőmérsékleten, a klímakompresszor bekapcsolása tilos.

Ha a motor fordulatszáma egy bizonyos küszöb alatt van, amikor a gázpedál teljesen le van nyomva, a légkondicionáló kompresszorának 20 másodpercig tilos bekapcsolnia a maximális lehetséges motornyomaték elérése érdekében.

Jegyzet. Ha a légkondicionáló leállási ideje alatt a leállást okozó két körülmény egyike megszűnik, a kompresszor automatikusan bekapcsol, mielőtt a leállítási idő lejárna.

Óvintézkedések a légkondicionáló rendszer alkatrészeivel végzett munka során

• Kerülje a folyékony hűtőközeg bőrrel vagy szemmel való érintkezését. A hűtőközeggel végzett munka során szokásos óvintézkedésként védőszemüveget kell használni a szem védelmére. Ha a hűtőközeg ruházattal vagy védőfelszereléssel érintkezik, azonnal mossa le az érintett területet bő vízzel
• A légkondicionáló rendszeren végzett minden munkát jól szellőző helyen kell végezni, mivel a gáz halmazállapotú hűtőközeg nehezebb a levegőnél, és felhalmozódhat az ellenőrző gödörben. A rendszer karbantartása előtt szellőztesse ki a munkaterületet.
• A klímaberendezéssel felszerelt autót a szárítókamrában történő festés után legfeljebb 20 percig 80°C-ra lehet melegíteni.
• A motor mosásakor ne irányítsa a gőzsugarat a légkondicionáló rendszer alkatrészeire
• Csak az ajánlott olajat használja a légkondicionáló rendszer alkatrészeinek kenéséhez, különben a rendszer meghibásodhat.
• Használjon elektronikus érzékelőt a légkondicionáló rendszer szivárgásának ellenőrzéséhez. Felhívjuk figyelmét, hogy az R-134a hűtőközeg lánggal érintkezve lebomlik, és rendkívül mérgező gázt szabadít fel.
• A légkondicionáló rendszer alkatrészeinek forrasztása és hegesztése szigorúan tilos.

Megjegyzések a légkondicionáló rendszer alkatrészeinek cseréjéhez

• Soha ne nyissa meg az áramkört, és ne válassza le a légkondicionáló rendszer alkatrészeit a rendszer kisütése előtt.
• A légkondicionáló rendszer alkatrészeinek leválasztása után azonnal zárja le a csatlakozásokat a megfelelő kupakkal, hogy megakadályozza a levegő nedvesség bejutását a rendszerbe.
• A légkondicionáló rendszer új alkatrészeinek beszerelésekor közvetlenül a beszerelés előtt távolítsa el azokat a csomagolásukból.
• Nyitott szerelvények csatlakoztatásakor mindig új O-gyűrűket használjon.