2. Ha a fagyálló már régóta van a rendszerben, öblítse ki. Ehhez csavarja le a tágulási tartály kupakját, és helyezzen be egy tömlőt a lyukba. Az öblítés megkönnyítése érdekében válassza le az alsó hűtőtömlőt. Töltsön vizet, és várja meg, amíg az alsó radiátorcsőből megjelenik.
3. A hűtőfolyadék százalékos összetétele a helyi éghajlattól függ. A 35% fagyálló és 65% víz keveréke -23°C-ig alkalmas. 50% fagyálló és 50% víz védi a hűtőrendszert -40°C-ig.
4. A légzsákok elkerülése érdekében a rendszer töltése közben ügyeljen a következőkre:
A) Helyezze vissza a leeresztő csavart, és csatlakoztassa az alsó hűtőtömlőt. Ügyeljen a tömítések beszerelésére.
b) Állítsa a fűtésvezérlő kart meleg levegő állásba. A hűtőfolyadék feltöltésekor a légtelenítő dugóknak nyitva kell lenniük, hogy a folyadék egyenletesen oszlik el (lásd az illusztrációkat). Különböző motoroknál különböző helyeken vannak ezek a dugók. A 2,0 literes motortérfogatú karburátoros modelleken egy kiegészítő dugó van felszerelve - egy olyan eszközben található, amely a karburátor bekapcsolásakor további üzemanyagot adagol. Ezeken a modelleken a hűtősapka általában nincs felszerelve.
2.4a Hűtőrendszer 2,0 és 2,2 literes befecskendezős motorokhoz; a karburátoros motorral szerelt modelleken csak egy légtelenítő dugót használnak (a karburátorban); 1. Motor; 2. Radiátor; 3. tágulási tartály; 4 Fűtő mátrix
2.4b turbófeltöltős dízelmotor hűtőrendszer, (szimbólumokat lásd a 2.4a ábrán).; 1. Motor; 2. Radiátor; 3. tágulási tartály; 4. Fűtő mátrix; 5. Hidegindító berendezés; 6. Olajhűtő
2.4c V6 motor hűtőrendszer (szimbólumok megegyeznek a 2.4a ábrán láthatókkal); 1. Motor; 2. Radiátor; 3. tágulási tartály; 4. Fűtő mátrix; 5. Előkamra
5. A későbbi modelleknél új tágulási tartály van beépítve.
6. Minden modell hűtőrendszerét a tágulási tartály töltőnyílásán keresztül töltik fel zárt hűtősapkával. Ha van kéznél egy régi hűtőtömlő, dugja be annak egyik végét a tágulási tartály nyílásába. Helyezzen egy tölcsért a tömlő másik végébe, és adjon hozzá hűtőfolyadékot. A fagyállót így nem lehet feltölteni. Helyezze munkahelyzetbe a tartály kupakját és a szellőződugókat. Addig adagolja a folyadékot, amíg buborékok nélkül ki nem jön a dugók alól. Szorítsa meg a dugókat és húzza meg a hűtősapkát.
7. Indítsa be a motort, és hagyja egy ideig 1500 ford./perc sebességgel járni. Ha szükséges, adjon hozzá hűtőfolyadékot a jelig «max», elérhető a tartály falán. Tekerje be egy széles tartály dugóját. Hagyja járni a motort, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, majd kapcsolja ki. Hagyja lehűlni a motort, és ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét. Ha szükséges, adjon hozzá több folyadékot. Járó motor mellett ne nyissa ki a légtelenítő dugókat.