jegyzet (rizs. 2.1). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,2 bar (parafabarna).
Rizs. 2 1. A hűtőrendszer működési diagramja (motorok K4M, F4R, F4P - autók MKL-vel): 1 - motor, 2 - hűtő; 3- "forró" tartály gáztalanítással a termosztát után; 4 - fűtőtest radiátor; 5 - termosztát tartó; 6 - 0,3 mm átmérőjű elágazó cső; 7 - 0,85 mm átmérőjű leágazó cső; 8 - vízszivattyú; 9 - termosztát; 10 - légtelenítő szelep
jegyzet (rizs. 2.2). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,2 bar (parafabarna).
Rizs. 2.2. A hűtőrendszer működési diagramja (motorok K4M, F4R. F4P - automata sebességváltóval felszerelt járművek): 1 - motor; 2 - radiátor; 3- «forró» hordó gáztalanítással a termosztát után; 4 - fűtőtest radiátor; 5 - termosztát tartó; 6 - az automatikus sebességváltó olaj-víz hűtője; 7 - 0,3 mm átmérőjű leágazó cső; 8 - 0,85 mm átmérőjű elágazó cső; 9 - leágazó cső 010 mm átmérőjű; 10 - vízszivattyú; 11 - termosztát; 12 - szelep a levegő eltávolításához
jegyzet (rizs. 2.3). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,2 bar (parafabarna).
Rizs. 2.3. A hűtőrendszer működési diagramja (F9Q motorok): 1 - motor; 2 - radiátor; 3- "forró" tartály gáztalanítással a termosztát után; 4 - fűtőtest radiátor; 5 - termosztát tartó; 6 - a merülő fűtőtestek blokkja (ha ők); 7 - 0,3 mm átmérőjű leágazó cső; 8 - 0,85 mm átmérőjű elágazó cső; 9 • - olaj-víz hűtő; 10 - vízszivattyú; 11 - termosztát. 12 - szelep a levegő eltávolításához
jegyzet (rizs. 2.4). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,2 bar (parafabarna).
Rizs. 2.4. A hűtőrendszer működési diagramja (L7X motorok): 1 - motor; 2 - radiátor; 3- «forró» tartály állandó gáztalanítással; 4 - fűtőtest radiátor; 5 - olaj-víz hűtő. 6 - termosztát blokk. 7 - 0,3 mm átmérőjű leágazó cső; 8 - 0,16 mm átmérőjű leágazó cső; 9 - vízszivattyú. 10 - kétkörös termosztát; 11 - légtelenítő szelepek
jegyzet (rizs. 2.5). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,4 bar (parafabarna).
Rizs. 2.5. A hűtőrendszer működési diagramja (G9T motorok, PK6 sebességváltóval): 1 - motor: 2 - vízszivattyú; 3 - radiátor; 4 - termosztát. 5 - fűtőtest radiátor; 6 - tágulási tartály; 7 - kipufogógáz-hűtő; 8 - merülő fűtőtestek teste; 9 - olaj-víz hűtő; 10 - dugó a levegő eltávolításához; 11 - 14 mm átmérőjű elágazó cső; 12 - 7,5 mm átmérőjű elágazó cső; 13 - 3 mm átmérőjű elágazó cső
jegyzet (rizs. 2.6). A tágulási tartály dugójában lévő biztonsági szelep nyitási nyomása 1,4 bar (parafabarna).
Rizs. 2.6. A hűtőrendszer működési diagramja (G9T motorok, SU1 sebességváltóval): 1 - motor; 2 - vízszivattyú 3 - a motor hűtőrendszerének hűtője. 4 - termosztát; 5 - fűtőtest radiátor; 6 - tágulási tartály 7 - kipufogógáz-hűtő; 8 - merülő fűtőtestek teste; 9 - a motor víz-olaj hűtője; 10 - dugók a levegő eltávolításához; 11 - a sebességváltó olaj-víz hűtője; 12 - elágazó cső 14 mm átmérőjű; 13 - 7,5 mm átmérőjű leágazó cső; 14 - 3 im átmérőjű leágazó cső