Tartalomjegyzék: Káros csavargoknak való kitettség 🠛 A kipufogógázok semlegesítése 🠛
- A szén-monoxid (CO) a motor működése során keletkező legmérgezőbb vegyület, ezért mérik a kipufogógázok tartalmát. Amikor egy dízelmotor jár, az üzemanyag tökéletlen elégése miatt szén-monoxid is keletkezik, de viszonylag kis mennyiségben (kétharmadával kevesebb, mint egy szabályozott katalizátoros benzinmotorban!).
- Hideg motoron szénhidrogén (CH) keletkezik, amikor a gyújtógyertya lángja kialszik. Alapvetően szénhidrogének képződnek, ha a keverék túl gazdag vagy túl sovány. A dízel kis mennyiségben állítja elő ezt a vegyületet.
- A nitrogén-oxidok (NOx) elsősorban annak köszönhető, hogy a levegő 3/4 nitrogénből áll. Részesedésük jelentősen megnő magas égési hőmérsékleten, amelyen a dízelmotorok működnek. A katalizátoros benzinmotorokhoz képest a dízelmotor körülbelül kétszer annyi nitrogén-oxidot termel.
- A koromrészecskék a működésükből adódóan a dízelmotorok jellemző jelenségei. El nem égett szénhidrogénekből és hamuból állnak. Nagy motorterhelés és alacsony motorfordulatszám esetén fokozódik a koromképződés. A korom egészségre ártalmas szénhidrogén-vegyületeket szállító képessége veszélyes, ezért a dízel erős szagú motorként vívta ki hírnevét.
- A kén-dioxid (SO2) kis mennyiségben keletkezik a gázolaj kéntartalma miatt.
Káros csavargoknak való kitettség
- A szén-monoxid belélegezve veszélyes, zárt térben halálos is lehet! A levegőben a szén-monoxid viszonylag gyorsan reagál az oxigénnel, és ártalmatlan szén-dioxidot (CO₂) képez.
- A szénhidrogén-vegyületek az csavargok széles skáláját képviselik, az ártalmatlanoktól a dízel üzem során keletkező rákkeltő vegyületekig, amelyek rákot okozhatnak. A levegőben a szénhidrogén-vegyületek nitrogén-oxidokkal egyesülve szmogot képeznek (rosszul oldódó kipufogógáz-felhők).
- A nitrogén-oxidok bizonyos koncentrációkban irritálják a légutakat. Vízzel kölcsönhatásba lépve salétromsavat képeznek (savas eső).
- A koromrészecskéknek az a kellemetlen tulajdonságuk, hogy felszívják a káros csavargokat (esetleg rákot okoz) szénhidrogén vegyületeket, és juttatja el a légkörbe. A szénhidrogén vegyületek erős szagot adnak a dízel kipufogógáznak.
- A kén-dioxid a levegő oxigénjével kölcsönhatásba lépve kénsavat vagy kénsavat képez, mindkét típusú sav részt vesz a savas eső kialakulásában. Igaz, a közlekedés csak 3% kénsavat (SO 2) termel.
A kipufogógázok semlegesítése
Az üzemanyag szénből és hidrogénből áll. Motorban elégetve a szén a levegő oxigénjével reagálva szén-dioxidot (CO 2) képez. A hidrogén (H) oxigénnel (O ₂) kölcsönhatásba lépve vízgőzt (H 2 O) képez. Egy liter üzemanyagból körülbelül 0,9 liter víz keletkezik, ami a kipufogógázok magas hőmérséklete miatt nincs normál állapotában, hanem gőz formájában jön ki a kipufogódobból. Hideg motoron, különösen a hideg évszakban, jól látható a vízkondenzátumot tartalmazó fehér kipufogógáz.
[Az eredeti cikk a portálon található: renaultbook.ru]
A dízelmotor működési elve ugyan kicsit más, mint a benzinmotoré, de káros csavargokat is termel.