Dízelmotor specifikációi (Renault Clio 1)

Fő jellemzők

Kijelölés: Nem turbófeltöltős motorok - 1.9D modellek	F8Q 620, F8Q 788*
Turbófeltöltős motorok: Közvetett befecskendezés - 1.9 dT modellek	F8Q 784, F8Q 786*
Közvetlen befecskendezés - 1.9 dTi modellek	F9Q 730, F9Q 734*
Henger furatátmérője	80,0 mm
Dugattyúlöket	93,0 mm
Munkatérfogat	1870 cm³
Kompressziós arány: F8Q szívómotorok	21.5: 1
Turbófeltöltős F8Q motorok	20.5: 1
F9Q motorok	18.3: 1
Henger gyújtási sorrendje	1-3-4-2 (1. henger a lendkerék/hajtótárcsa oldalon)
A főtengely forgásiránya	Az óramutató járásával megegyezően, a szíjtárcsa oldaláról nézve

* Megjegyzés: Köztes tengely nélküli motorok.

Kompresszió (meleg motor - körülbelül 80°C)

Normál nyomás: F8Q motorok	27 bar
F9Q motorok	22 bar
Minimális nyomás - minden motor	20 bar
Maximális különbség a hengerek között	4 bar

Szelephézagok (a motor hideg)

Beömlőszelep	0,20 mm
Kipufogószelep	0,40 mm

Vezérműszíj feszessége

	Telepítés/ellenőrzés	Minimális
F8Q motorok "HTD" fogasszíjas hajtással és F9Q motorok	38±10% a SEEM blokk esetében	36 SEEM blokk alapján
F8Q motorok "HTD2" fogasszíjas hajtással	47±10% a SEEM blokk esetében	36 SEEM blokk alapján

Hengerfej

Magasság: F8Q motorok	159,50±0,20 mm
F9Q motorok	162,00±0,10 mm
A tömítés felületének megengedett maximális deformációja	0,05 mm
Örvénykamra vetítési magassága - F8Q motorok	0,01 - 0,04 mm
Szelepmélység a hengerfej felületéhez viszonyítva:	Beömlőnyílás	Kimenet
Turbófeltöltő nélküli motorok	0,85±0,09 mm	0,97±0,09 mm
Turbófeltöltős motorok	0,65±0,09 mm	0,57±0,09 mm
Szelepülési szög: F8Q motorok	120°	90°
F9Q motorok	90°	90°
Szelepülés szélessége	1,8 mm
Szelepvezető belső átmérője: F8Q motorok	8,0 mm
F9Q motorok - értékelés	7,0 mm + 0,02 mm
Szelepvezető külső átmérője: F8Q motorok: Névleges	13,00 mm
Javítás	13,30 mm
F9Q motorok: Névleges	12,00 mm +0,03 mm - +0,05 mm
Javítás	Nincsenek adatok

Vezérműtengely

Axiális hézag

0,05 - 0,13 mm

Szelepek

Fej átmérője:	Beömlőnyílás	Kimenet
F8Q 620 és F8Q 788 motorok: Normál nyereg	36,100 mm	31 500 mm
Acél nyereg*	36,350 mm	31 500 mm
F8Q 784 és F8Q 786 motorok	36,225±0,125 mm	31,620±0,120 mm
F9Q motorok	35,200 mm	32 500 mm
Rúd átmérője: F8Q 620 és F8Q 788 motorok	8000 mm
F8Q 784 és F8Q 786 motorok	7,985±0,040 mm
F9Q motorok	7,000 mm -0,010 mm - -0,020 mm
A szeleprugó szabad hossza: F8Q 620 és F8Q 788 motorok	43,41 mm
F8Q 784 és F8Q 786 motorok	47,57 mm
F9Q motorok	45,80 mm

* Az acél szelepüléses hengerfejek a rajtuk lévő bordákról azonosíthatók.

Hengerblokk

Henger furatátmérője: F8Q motorok:* A vagy 1 osztály	80 000 - 81 015 mm
B vagy 2. osztály	80,015 - 80,030 mm
F9Q motorok - értékelés	80 000 mm

* Megjegyzés: A hengerfurat-méretosztályokat a blokk oldalsó felületén található furatok jelzik, közvetlenül a hengerfej felfekvő felülete alatt.

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk

Dugattyúgyűrű-rések	Előtelepítve
Dugattyúgyűrű vastagsága: Felső kompressziós gyűrű: Turbófeltöltő nélküli motorok	2,0 mm
Turbófeltöltős motorok	2,5 mm
Második kompressziógyűrű	2,0 mm
Olajlehúzó gyűrű	3,0 mm
A dugattyú és a hengerfal közötti hézag	0,015 - 0,030 mm

Hajtórudak

Hajtórúd csapágy hézag	0,014 - 0,053 mm
A hajtórúdfedél oldalirányú játéka	0,220 - 0,400 mm

Köztes tengely

Axiális hézag

0,07 - 0,15 mm

Főtengely

Fő csapágycsapágy átmérője: F8Q motorok: Névleges	54,795±0,01 mm
Javítás	54,545±0,01 mm
F9Q motorok: Névleges	54,790±0,01 mm
Javítás	Nincsenek adatok
Főcsapágy munkahézaga	0,020 - 0,058 mm
Hajtórúd csapágypersely átmérője: F8Q motorok: Névleges	48,00 mm
Javítás	47,75 mm +0,02 mm -0,00 mm
F9Q motorok: Névleges	48,00 mm +0,02 mm
Javítás	Nincsenek adatok
Főtengely axiális hézag	0,070 - 0,230 mm
Toló alátét vastagságok	2,30, 2,35, 2,40 és 2,45 mm

(Az eredetit ezen a linken találja: RENAULTBOOK)

Kenőrendszer

Minimális olajnyomás 80°C-on: 1000 fordulat/percnél	1,2 bar
3500 fordulat/percnél	3,5 bar
Olajszivattyú hézagok:	Minimális	Maximális
A fogaskerék és a ház között	0,100 mm	0,240 mm
A fogaskerék tengelyirányú hézagja	0,020 mm	0,085 mm

Meghúzási nyomatékok Nm

Szelepfedél anyák/csavarok	12
Vezérműtengely csapágyfedelek: 8 mm átmérőjű rögzítőelemek	20
6 mm átmérőjű rögzítőelemek	10
Vezérműtengely lánckerék csavarja: F8Q motorok	50
F9Q motorok	60
Vezérműszíj feszítőanya	50
Köztes tengely lánckerék csavar - F8Q 620, F8Q 784 és F9Q 730 motorok	50
Lánckerék csavar - Minden más motor	Nincsenek adatok
Üzemanyag-szivattyú lánckerék anyája	Lásd a 4B. szakaszt
Olajfúvóka rögzítőcsavarok	20±2
Lendkerék rögzítőcsavarjai*	50 - 55
Raklaprögzítő csavarok	12-15
Motorolaj leeresztő csavar	Lásd az 1. szakaszt
Motor/sebességváltó tartók	Lásd a 13. fejezetet
Megerősített lendkerék tartó/fedél: A motoron	50
Az átvitelről	25
Kerékrögzítő csavarok	Lásd az 1. szakaszt
Hengerfejcsavarok - F8Q 620, F8Q 788 és minden F9Q motor:* 1. szakasz - az összes csavart a 9.51. ábrán látható sorrendben kell behelyezni	30
2. szakasz	Húzza meg az összes csavart 50°±4°-kal
3. szakasz	Várjon 3 percet
4. szakasz	Lazítsa meg teljesen az 1-es és 2-es csavarokat
5. szakasz	Húzza meg az 1-es és 2-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
6. szakasz	Húzza meg az 1-es és 2-es csavarokat 213°±7°-kal
7. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 3-as és 4-es csavarokat
8. szakasz	Húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
9. szakasz	Húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat 213°±7°-kal
10. szakasz	Lazítsa meg teljesen az 5-ös és 6-os csavarokat
11. szakasz	Húzza meg az 5-ös és 6-os csavarokat 25 Nm nyomatékkal
12. szakasz	Húzza meg az 5-ös és 6-os csavarokat 213°±7°-kal
13. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 7-es és 8-as csavarokat
14. szakasz	Húzza meg a 7-es és 8-as csavarokat 25 Nm nyomatékkal
15. szakasz	Húzza meg a 7-es és 8-as csavarokat 213°±7°-kal
16. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 9-es és 10-es csavarokat
17. szakasz	Húzza meg a 9-es és 10-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
18. szakasz	Húzza meg a 9-es és 10-es csavarokat 213°±7°-kal
Hengerfejcsavarok - F8Q 784 és F8Q 786 motorok: ** 1. szakasz - az összes csavart az ábrán látható módon kell behelyezni. 9.51 sorrendben	30
2. szakasz	Húzza meg az összes csavart 50°±4°-kal
3. szakasz	Várjon 3 percet
4. szakasz	Lazítsa meg teljesen az 1-es és 2-es csavarokat
5. szakasz	Húzza meg az 1-es és 2-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
6. szakasz	Húzza meg az 1-es és 2-es csavarokat 213°±7°-kal
7. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 3-as és 4-es csavarokat
8. szakasz	Húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
9. szakasz	Húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat 213°±7°-kal
10. szakasz	Lazítsa meg teljesen az 5-ös és 6-os csavarokat
11. szakasz	Húzza meg az 5-ös és 6-os csavarokat 25 Nm nyomatékkal
12. szakasz	Húzza meg az 5-ös és 6-os csavarokat 213°±7°-kal
13. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 7-es és 8-as csavarokat
14. szakasz	Húzza meg a 7-es és 8-as csavarokat 25 Nm nyomatékkal
15. szakasz	Húzza meg a 7-es csavarokat és# 8 x 213°±7°
16. szakasz	Lazítsa meg teljesen a 9-es és 10-es csavarokat
17. szakasz	Húzza meg a 9-es és 10-es csavarokat 25 Nm nyomatékkal
18. szakasz	Húzza meg a 9-es és 10-es csavarokat 213°±7°-kal
19. szakasz	Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre (a ventilátornak be kell kapcsolnia) - majd kapcsold ki a motort
20. szakasz	Hagyja a motort teljesen lehűlni
21. szakasz	Húzza meg az 1-es és 2-es csavarokat további 120°±7°-kal
22. szakasz	Húzza meg a 3-as és 4-es csavarokat további 120°±7°-kal
23. szakasz	Húzza meg az 5-ös és 6-os csavarokat további 120° + 7°-kal
24. szakasz	Húzza meg a 7-es és 8-as csavarokat további 120°±7°-kal
25. szakasz	Húzza meg a 9-es és 10-es csavarokat további 120°±7°-kal
Főtengely-szíjtárcsa csavarja: Korai motorok	90 - 100
Késői motorok "NTS2" hajtószíjjal - blokkoló keverékkel a meneten: 1. szakasz	20
2. szakasz	Forduljon tovább 115°-kal
Hajtórúd csapágyfedél csavarok	45-50
Fő csapágyfedelek	60 - 65
Olajszivattyú csavarok - F8Q 620, F8Q 784 és F9Q 730 motorok: 6 mm átmérőjű csavarok	10
8 mm átmérőjű csavarok	22
Olajszivattyú - Minden más motor: Rögzítőcsavarok	Nincsenek adatok
Lánckerék csavarok	Nincsenek adatok

* Megjegyzés: A motor első indítása után nem szükséges a hengerfejcsavarokat újra meghúzni.

**Megjegyzés: Használjon új csavarokat.**.