Motor/sebességváltó tartók — csere (Renault Clio 1)

Ellenőrzés

1. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó elejét, és ahol lehetséges, támassza alá féltengelytámaszokkal, majd vegye le az alsó motorvédő lapot.

2. Szemrevételezéssel ellenőrizze a két első és egy hátsó motor/sebességváltó konzol gumibakjait repedések és szennyeződések szempontjából. Ellenőrizze, hogy az összes konzolrögzítő biztonságosan meg van-e húzva; ehhez nyomatékkulcsot használjon. Ha a felfüggesztés túlzottan elmozdul, vagy a gumipárnák állapota romlott, a felfüggesztést ki kell cserélni.

Csere

Jobb első felfüggesztés

3. Rögzítsen egy csörlőt a motor rögzítőszemeire, hogy megtámassza a motor/sebességváltó szerelvényt, miközben a függesztőt eltávolítja. Az összeszerelés megtámasztásához használhat egy emelőt és egy megfelelő fablokkot, hogy megnövelje a raklap alatti alátámasztási területet.

4. F8Q motorok esetén távolítsa el a rögzítőcsavarokat és a felső műanyag hajtószíjat/jobb oldali motortartó fedelet. F9Q motorok esetén távolítsa el a rögzítőanyákat és a hangszigetelő burkolatot.

5. Győződjön meg arról, hogy a motor/sebességváltó szerelvény biztonságosan van rögzítve, majd távolítsa el az anyát, amely a felső felfüggesztés konzolját a karosszérián lévő rugózáshatároló/gumitartó szerelvényhez rögzíti.

6. Távolítsa el a felső függesztőkonzolt a motor fő konzoljához rögzítő három csavart, majd vegye le a konzolt (lásd az ábrát).





7. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a rugóút-határoló/gumi motortartó szerelvényt a karosszériához rögzítik, majd vegye le a szerelvényt.

8. Távolítsa el a külső vezérműszíj-burkolatokat, hogy hozzáférjen a motor fő tartókonzoljának rögzítőcsavarjaihoz. Távolítsa el a csavarokat és vegye le a fő tartókonzolt.

9. Szerelje fel a mozgáshatároló/gumipárna szerelvényt. Az F8Q motorok esetében még ne húzza meg teljesen a rögzítőcsavarokat.

10. Szerelje fel a felső konzolt, és húzza meg a csavarjait a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. Az F8Q motorok esetében még ne húzza meg teljesen az anyát, amely a konzolt a mozgáshatároló/gumibetét szerelvényhez rögzíti.

11. Távolítsa el a csörlőt vagy az emelőt.

12. Az F8Q motorokon a rugóút-határoló/gumitartó szerelvényt mostantól középre kell állítani a rögzítőcsavarok meghúzása előtt (motorokon - önközpontosító szerelvény). A Renault szerelői egy speciális, Mot. 1289-03 cikkszámú osztott bilincset használnak, amelyet a konzol nyílásain keresztül helyeznek be. Ha ez az eszköz nem áll rendelkezésre, fémcsíkokból is elkészíthető.

13. A függesztő középre állítása után húzza meg a rögzítőanyát a megadott meghúzási erővel Specifikációk (lásd az ábrát).





Vegye ki a szerszámot, és helyezze fel a műanyag fedelet vagy a motorháztetőt, ahol alkalmazható.

Bal első felfüggesztés

14. Szerelje le a bal oldali kereket.

15. Emelő és egy fadarab segítségével támassza alá a sebességváltó súlyát.

16. Csavarja le az alsó rögzítőoszlopot a felső konzolhoz rögzítő anyát. Egy kalapáccsal ütögesse meg az oszlopot, hogy kioldja a felső konzolból.

17. Csavarja le a felső tartó és a konzol gumi részét (lásd az ábrát).



18. Csavarja le az alsó rögzítőkonzolt.

19. Szerelje be az új rögzítőelemeket a kiszerelés fordított sorrendjében, és húzza meg a rugóstagot, az anyákat és a csavarokat a 13.13. ábrán látható nyomatékkal.

Hátsó felfüggesztés

20. Szerelje le a légszűrő egységet a leírtak szerint 4D. szakasz.

21. A motortérben, a motor bal alsó oldalán dolgozva csavarja le az anyákat a csavarokról, amelyek a hátsó felfüggesztés konzolját a sebességváltóhoz rögzítik. Ezzel egyidejűleg csavarja le a lengéscsillapítót a felfüggesztés tetejéről.

22. Csörlő vagy emelő és egy fablokk segítségével emelje meg kissé a motort, hogy levegye a terhet a hátsó felfüggesztésről.



23. Távolítsa el a csavarokat a konzolról, és válassza le a konzolt a sebességváltóról és az alvázkeretről (lásd az ábrát).



24. Szerelje fel az új függesztőt a leszerelés fordított sorrendjében, és húzza meg a csavarokat a 13.13. ábrán látható meghúzási nyomatékkal.