Ponovno punjenje hidrauličkog pogona
- Provjerite je li papučica spojke u gornjem položaju i, ako je potrebno, poduprite je rukom. Napunite hidraulički pogon radnom tekućinom tako da spojite crijevo uređaja za punjenje i stvaranje pritiska na spremnik, odvrnite ventil za uklanjanje zraka (A, sl. 5.17), dok držite priključak drugim ključem i dopuštate da mala količina tekućine iscuri (cca 0,5 l) kroz prozirnu cijev spojenu na ventil.
Sl. 5.17. Mjesto ventilacijskog ventila (A) na okovu (S) pomoćni cilindar spojke
Zatvorite ventil za uklanjanje zraka.
Konačno uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona
Lagano pritisnite papučicu spojke do kraja i držite je u tom položaju oko 10 sekundi. Kada se pedala pritisne do kraja, pomoćnik nakratko otvara ventil kako bi uklonio zrak (A).
Nakon zatezanja ventila, mehaničar u automobilu otpušta papučicu spojke i lagano je rukom podiže u gornji položaj. U ovoj fazi normalno je da se papučica ne vraća sama u gornji položaj.
Nakon što pričekate nekoliko sekundi, ponovite gornje radnje sve dok. dok tekućina ne počne istjecati bez mjehurića. Zatim ponovite ove radnje još pet puta. kako bi se osiguralo potpuno uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona
Kada se operacija odzračivanja ponavlja, podređeni cilindar pokretača izbacuje sav zrak koji se može nalaziti između odzračnog ventila i područja «nije oprano» protok tekućine pri punjenju pomoću konvencionalnog sustava ubrizgavanja.
I najmanji mjehurić u hidrauličnom pogonu kvačila može uzrokovati probleme poput nepotpunog podizanja papučice, buke («pukotina») prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa itd., što može dovesti do pogrešne dijagnoze i nerazumne zamjene pogonskih dijelova spojke