Naplnenie hydraulického pohonu
- Uistite sa, že je pedál spojky v hornej polohe a v prípade potreby ho podoprite rukou. Naplňte hydraulický pohon pracovnou kvapalinou pripojením hadice zariadenia na plnenie a vytvorenie tlaku k nádrži, odskrutkujte ventil, aby ste odstránili vzduch (A, obr. 5.17), pričom držte cumlík ďalším kľúčom a nechajte vytiecť malé množstvo tekutiny (približne 0,5 l) cez priehľadnú trubicu pripevnenú k ventilu.
Kreslenie. 5.17. Umiestnenie odvzdušňovacieho ventilu (A) na vsuvke (C) pomocného valca spojky
Zatvorte ventil, aby ste odstránili vzduch.
Konečné odstránenie vzduchu z hydraulického pohonu
Jemne stlačte spojkový pedál až na doraz a podržte ho v tejto polohe asi 10 sekúnd. Keď je pedál úplne stlačený, asistent nakrátko otvorí odvzdušňovací ventil (A).
Po otočení ventilu mechanik v aute uvoľní spojkový pedál a rukou ho pomaly zdvihne do hornej polohy. V tejto fáze sa považuje za normálne, že pedál sa sám nevráti do hornej polohy.
Po niekoľkých sekundách zopakujte vyššie uvedené operácie, kým. kým tekutina nezačne vytekať bez bublín. Potom zopakujte tieto operácie ešte päťkrát. aby ste sa uistili, že z hydraulického pohonu bol odstránený všetok vzduch
Keď sa operácia odvzdušnenia opakuje, pomocný valec ovládača vytlačí všetok vzduch, ktorý sa môže nachádzať medzi odvzdušňovacím ventilom a oblasťou, ktorá nie je "umývaná" prúdom tekutiny pri plnení konvenčným čerpacím systémom.
Najmenšia bublina v hydraulickom pohone spojky môže spôsobiť také poruchy, ako je neúplný zdvih pedála, hluk ("praskanie") pri radení prevodových stupňov atď., Čo môže viesť k chybnej diagnostike a neoprávnenej výmene častí pohonu spojky
[Originál nájdete na tomto odkaze: www.RENAULTBOOK.ru]