Допуњавање хидрауличног погона
- Уверите се да је педала квачила у горњем положају и, ако је потребно, подуприте је руком. Напуните хидраулички погон радном течношћу причвршћивањем црева уређаја за пуњење и стварање притиска на резервоар, одврните вентил да бисте уклонили ваздух (А, сл. 5.17), држећи спојницу другим кључем и пуштајући малу количину течности да исцури (приближно 0,5 л) кроз провидну цев спојену на вентил.
Цртање 5.17. Локација вентилационог вентила (А) на окову (ВИТХ) радни цилиндар квачила
Затворите вентил да бисте уклонили ваздух.
Коначно уклањање ваздуха из хидрауличног погона
Лагано притисните педалу квачила до краја и држите је у овом положају око 10 секунди. Када се педала притисне до краја, помоћник отвара вентил на кратко да уклони ваздух (А).
Након затезања вентила, механичар у аутомобилу отпушта педалу квачила и полако је подиже руком у горњи положај. У овој фази, нормално је да се педала не враћа сама у горњи положај.
Након што сачекате неколико секунди, поновите горе наведене операције док. док течност не почне да излази без мехурића. Затим поновите ове операције још пет пута. како би се обезбедило потпуно уклањање ваздуха из хидрауличног погона
Када се операција одзрачивања понови, помоћни цилиндар актуатора избацује сваки ваздух који може бити између вентила за одзрачивање и подручја «није опрана» проток течности приликом пуњења коришћењем конвенционалног система за убризгавање.
Најмањи мехур у хидрауличном погону квачила може изазвати проблеме као што су непотпуно подизање педале, бука («црацк») при промени брзина и сл., што може довести до погрешне дијагнозе и неразумне замене делова погона квачила