Zazor ventila (Renault 19)

Pojedini dijelovi sustava ventila, a prije svega stabljike ventila, rastežu se i izdužuju kako se motor zagrijava. Stoga je za normalan rad ventila potreban mali razmak između bregastog vratila i podizača ventila (F-motor) i, prema tome, između bregastog vratila i klackalice (C-motor). Kako bismo vam pomogli razumjeti ogromnu važnost ove vrste podešavanja motora, pružit ćemo vam popis kvarova koji se mogu pojaviti kada je zazor ventila netočno postavljen:

— premali razmak dovodi do toga da ventili ne prianjaju čvrsto na sjedišta, a to se prvenstveno odnosi na ispušne ventile koji se jako zagrijavaju. Istodobno, ne mogu predati svoju toplinu prstenovima za slijetanje. Rubovi glava ventila se deformiraju, uništavaju, a sjedišta ventila izgaraju. Kompresija se smanjuje, motor gubi snagu, lošije pali i troši više goriva.

— preveliki razmak u pogonu ventila dovodi do toga da se ventili otvaraju kasnije nego što je potrebno, cilindri nisu potpuno napunjeni smjesom i motor ne radi punom snagom. Razvod ventila, posebno na C-motorima, je glasniji i nešto se brže troši.

(Ovaj članak je preuzet s web stranice: RENAULTBOOK.ru)