- Для зняцця баласта абавязкова адключыце фару.
Мал. 15.32. Размяшчэнне шруб (Н) мацавання электроннага блока (D)
- Забараняецца ўключаць ксенонавую лямпу, не ўсталяваную ў фары, што небяспечна для вачэй.
Нататкі:
- Для замены газаразрадных лямпаў фар блізкага святла выкарыстоўвайце толькі ксенонавыя лямпы D2S, сертыфікаваныя Renault.
- У гэтых лямпах няма нітак напалу, таму немагчыма праверыць іх супраціў омметрам.
Зняцце
- Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Адлучыце раздымы на блок-фары і паказальніках павароту.
- Зніміце фару.
- Вывярніце тры шрубы (Н, мал. 13.32) мацавання электроннага блока (баласта).
Заўвага. Электронны блок (баласт) не адлучаецца ад блок-фары.
- Адвядзіце электронны блок ад блок-фары так. як гэта паказана на рысунку 15.33.
- Павярніце раз'ём лямпы (I) на адну восьмую абарачэння (супраць гадзіннікавай стрэлкі) і адлучыце яго.
- Зніміце лямпу, папярэдне адлучыўшы яе злучальную клямар.
(Глядзіце першакрыніцу на гэтым рэсурсе www.renaultbook.ru)
Мал. 15.33. Адхіленне электроннага блока (D) ад блок-фары і размяшчэнне раздыма лямпы (I)
Увага. Лямпу нельга падвяргаць ніякім прамым ударам, бо вонкавы праваднік (J, мал. 15.34) вельмі далікатны і не павінен быць дэфармаваны.
Мал. 15.34. Размяшчэнне знешняга правадыра (J) газаразраднай лямпы
- Вазьміце лямпу за цокаль, пры гэтым не дакранайцеся колбы пальцамі, у адваротным выпадку ачысціце яе мяккай анучкай без ворса, змочанай спіртам.
- Пастаўце лямпу на месца, усталяваўшы яе жалабок насупраць штыфта, размешчанага ў верхняй частцы трымальніка.
- Пасля таго, як вы ўставіце злучальную клямар лямпы, усталюеце раз'ём (I) павярнуўшы на адну восьмую абароту па гадзіннікавай стрэлцы так. каб злучальныя правады да электроннага блока апынуліся ўверсе для левай фары ці ўнізе для правай фары.
- Усталюеце электронны блок (D) на блок-фару, і акуратна зацягніце тры адмысловых ніта момантам зацяжкі 0,8 Н·м.
- Пасля ўсталёўкі фар неабходна вырабіць ініцыялізацыю сістэмы і іх рэгуляванне.