- Для зняття баласту обов'язково вимкніть фару.
Мал. 15.32. Розташування гвинтів (Н) кріплення електронного блоку (D)
- Забороняється вмикати ксенонову лампу, не встановлену у фарі, що небезпечно для очей.
Примітки:
- Для заміни газорозрядних ламп ближнього світла використовуйте тільки ксенонові лампи D2S, сертифіковані Renault.
- У цих лампах немає ниток розжарення, тому неможливо перевірити їх опір омметром.
Зняття
- Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора.
- Від'єднайте роз'єми на блок-фарі та покажчиках повороту.
- Зніміть фару.
- Викрутіть три гвинти (Н, рис. 13.32) кріплення електронного блоку (баласту).
Примітка. Електронний блок (баласт) не відокремлюється від блок-фари.
- Відведіть електронний блок з блок-фари так. як це показано малюнку 15.33.
- Поверніть роз'єм лампи (I) на одну восьму обороту (проти годинникової стрілки) і від'єднайте його.
- Зніміть лампу, попередньо від'єднавши її сполучну скобу.
Мал. 15.33. Відхилення електронного блоку (D) від блок-фари та розташування роз'єму лампи (I)
Увага! Лампу не можна піддавати жодним прямим ударам, оскільки зовнішній провідник (J, рис. 15.34) дуже тендітний і не повинен бути деформований.
Мал. 15.34. Розташування зовнішнього провідника (J) газорозрядної лампи
- Візьміть лампу за цоколь, при цьому не торкайтеся колби пальцями, інакше очистіть її м'якою ганчірочкою без ворсу, змоченою спиртом.
- Поставте лампу на місце, встановивши її жолобок навпроти штифта, розташованого у верхній частині тримача.
- Після того, як ви вставите сполучну скобу лампи, встановіть роз'єм (I), повернувши на одну восьму оберту за годинниковою стрілкою так. щоб з'єднувальні дроти до електронного блоку опинилися вгорі для лівої фари або внизу для правої фари.
- Встановіть електронний блок (D) на блок-фару, акуратно затягніть три спеціальні болти моментом затягування 0,8 Н·м.
- Після встановлення фар необхідно провести ініціалізацію системи та їх регулювання.