- Aby usunąć balast, należy wyłączyć reflektor.
Rysunek. 15.32. Lokalizacja śrub (H) do mocowania jednostki elektronicznej (D)
- Zabrania się włączania lampy ksenonowej, która nie jest zamontowana w reflektorze, gdyż jest ona niebezpieczna dla oczu.
Uwagi:
- W przypadku wymiany lamp wyładowczych świateł mijania należy stosować wyłącznie lampy ksenonowe D2S posiadające certyfikat Renault.
- Lampy te nie posiadają żarników, dlatego nie da się zmierzyć ich rezystancji za pomocą omomierza.
Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
- Odłącz złącza od reflektorów i kierunkowskazów.
- Zdejmij reflektor.
- Odkręć trzy śruby (H, rysunek 13.32) mocowanie układu elektronicznego (statecznika).
Notatka. Jednostka elektroniczna (statecznik) nie jest oddzielona od zespołu reflektora.
- Odsuń jednostkę elektroniczną od reflektora w następujący sposób. jak pokazano na rysunku 15.33.
- Obrócić złącze lampy (I) o jedną ósmą obrotu (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara) i odłącz go.
- Wyjmij lampę, odłączając najpierw jej uchwyt łączący.
Rysunek. 15.33. Odchylenie jednostki elektronicznej (D) od zespołu reflektorów i lokalizacja złącza lampy (I)
Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: renaultbook.ru
Uwaga. Lampa nie może być poddawana żadnym bezpośrednim uderzeniom, ponieważ zewnętrzny przewód (J, Rys. 15.34) bardzo delikatne i nie powinny ulec deformacji.
Rysunek. 15.34. Lokalizacja zewnętrznego przewodnika (J) lampy wyładowczej
- Trzymaj lampę za podstawę, ale nie dotykaj żarówki palcami. Możesz też wyczyścić ją miękką, niepozostawiającą włókien ściereczką nasączoną alkoholem.
- Umieść lampę na miejscu, wyrównując jej rowek z trzpieniem znajdującym się na górze uchwytu.
- Po włożeniu uchwytu złącza lampy zamontuj złącze (I), obracając je o jedną ósmą obrotu zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do właściwego dopasowania. tak aby przewody łączące z jednostką elektroniczną znajdowały się u góry w przypadku lewego reflektora lub u dołu w przypadku prawego reflektora.
- Zamontuj jednostkę elektroniczną (D) na zespole reflektora i ostrożnie dokręć trzy specjalne śruby z momentem dokręcania 0,8 Nm.
- Po zamontowaniu reflektorów należy przeprowadzić inicjalizację systemu i ich regulację.
