Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуюцца новая пракладка паддона і новае колцавае ўшчыльненне сеткаватага маслоприемника.
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад.
2. Зліце маторнае масла як апісана ў Раздзеле 1.
3. Каб палепшыць доступ, зніміце капот як апісана ў Раздзеле 11.
4. Зніміце шкіў коленвала як апісана ў Кіраўніку 5.
5. Адкруціце балты мацавання, і зніміце ахоўнае вечка з картара счаплення (гл. ілюстрацыю).
12.5. Ніты мацавання ахоўнага вечка картэра счаплення (1).
6. Далучыце лябёдку і пад'ёмную прыладу да мантажнага вуха на заднім правым куце галоўкі блока цыліндраў. Злёгку прыпадніміце рухавік.
7. Зніміце правы верхні кранштэйны падвешвання рухавіка, гл. Главу 17.
8. Дзе ёсць, адлучыце раз'ём электраправодкі датчыка ўзроўню маторнага масла.
9. Вызваліце верхнюю частку маца вымярэння ўзроўня маторнага масла ад кранштэйна на впускном калектары, затым дастаньце мац з трубы.
10. Працуючы пад аўтамабілем, паступова адкруціце і зніміце балты мацавання паддона.
11. З дапамогай лябёдкі прыпадніміце рухавік/скрынку перадач настолькі, каб можна было дастаць паддон. Каб аддзяліць паддон ад блока цыліндраў, ударце па паддоне далонню. Апусціце паддон і звярніце яго да задняй часткі аўтамабіля, каб выйшла прыёмная трубка алейнай помпы.
12. Калі зрабіць гэта не атрымоўваецца, апусціце паддон настолькі, каб можна было дабрацца да нітаў мацавання прыёмнай трубкі, затым акуратна адкруціце два ніта. Выдаліце балты, і апусціце прыёмную трубку алейнай помпы ў паддон.
13. Апусціце паддон, і дастаньце яго з-пад аўтамабіля. Дзе ёсць, зніміце пракладку (звярніце ўвагу, што паддон герметызаваны з дапамогай герметыка). Калі яшчэ не выканана, прыёмную трубку алейнай помпы можна адкруціць (гл. ілюстрацыю).
12.13. Зніміце прыёмную трубку алейнай помпы.
(Інфармацыя размешчана на вэб-сайце: RENAULTBOOK.ru)
Ўстаноўка
14. Ачысціце якія сумяшчаюцца паверхняў блока цыліндраў і паддона ад герметыка ці слядоў пракладкі (дзе ёсць), і вытрыце паверхні насуха.
15. Размясціце новую пракладку на паддоне, роўнай паверхняй да блока цыліндраў.
16. Усталюеце новае колцавае ўшчыльненне, затым пакладзяце прыёмную трубку ў паддон, каб яна была гатовая да ўсталёўкі (гл. ілюстрацыю).
12.16. Усталюеце новае колцавае ўшчыльненне на прыёмную трубку алейнай помпы.
Ці ж прымацуеце трубку адразу, калі маецца дастатковая прастора для ўсталёўкі паддона з трубкай.
17. Размясціце паддон пад блокам цыліндраў, затым выведзіце прыёмную трубку алейнай помпы ў працоўнае становішча ў паддоне. Устаўце балты, затым надзейна зацісніце іх.
18. Прыстаўце паддон да блока цыліндраў, увядзіце ў яго прыёмную трубку, сочыце за тым, каб не зрушылася пракладка, затым устаўце ніты. Паступова ў дыяганальнай паслядоўнасці зацісніце балты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
19. Усталюйце мац вымярэння ўзроўня і, дзе маецца, падлучыце раздым электраправодкі да датчыка ўзроўня алею.
20. Усталюйце правы верхні кранштэйны падвешвання рухавіка як апісана ў Кіраўніку 17.
21. Адлучыце пад'ёмную прыладу.
22. Усталюйце ахоўнае вечка картэра счаплення, і зацісніце балты мацавання.
23. Усталюеце шкіў коленвала, і зацісніце ніт высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі, гл. Главу 5.
24. Усталюйце капот як апісана ў Раздзеле 11.
25. Запоўніце рухавік алеем як апісана ў Раздзеле 1, затым падлучыце адмоўны провад да акумулятара.