Датчык кантрольнай лямпы і паказальніка тэмпературы — праверка спраўнасці, зняцце і ўстаноўка (Renault Clio 1)

1. Месцазнаходжанне датчыка кантрольнай лямпы і паказальніка тэмпературы залежыць ад мадэлі. На рухавіках серыі З ён размешчаны на вадзяной помпе. На рухавіках серыі D датчык знаходзіцца ў задняй частцы кажуха тэрмастата. На рухавіках F3P ён усталяваны ў левым пярэднім куце галоўкі блока цыліндраў. На рухавіку F7P (з 16 клапанамі) датчык укручаны ў кажух тэрмастата (гл. ілюстрацыю).



Ва ўсіх выпадках апісваныя працэдуры аднолькавыя.

Праверка спраўнасці

2. Адключыце ад датчыка шматкантактны злучальнік (гл. ілюстрацыю).




Вымерайце супраціў датчыка і параўнайце вынік з дадзенымі, прыведзенымі ў Спецыфікацыях. Калі атрыманая велічыня значна адрозніваецца ад нормы, датчык верагодна няспраўны.

3. Для дакладнага тэсціравання спраўнасці ва ўсім дыяпазоне тэмператур датчык неабходна зняць. Змесціце датчык у кантэйнер з вадой, як апісана для тэрмастата ў Главе 5, і вымерайце супраціў датчыка пры розных тэмпературах.

Зняцце

Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуецца падыходны герметык.

4. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння (гл. Раздзел 1). У якасці альтэрнатывы, зніміце крышку пашыральнага бачка (каб скінуць ціск у сістэме) і падрыхтуйце новы датчык або прыдатную заглушку.

5. Адключыце шматкантактны злучальнік і адкруціце датчык.

Ўстаноўка

6. Вырабіце невялікую колькасць герметыка на разьбярства датчыка і ўкруціце яго ў працоўнае становішча. Падлучыце шматкантактны злучальнік.

7. Давядзіце да нормы ўзровень вадкасці ў сістэме ахладжэння (Раздзел 1).