Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Kontrolka teploty a snímač výstražných svetiel — kontrola prevádzkyschopnosti, demontáž a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Chladenie a kúrenie
  • Kontrolka teploty a snímač výstražných svetiel — kontrola prevádzkyschopnosti, demontáž a montáž
0
Obsah: Kontrola prevádzkyschopnosti 🠛 Odstránenie 🠛 Inštalácia 🠛
1. Umiestnenie snímača kontrolky a teplomeru sa líši v závislosti od modelu. Na motoroch série C sa nachádza na vodnom čerpadle. U motorov série D sa snímač nachádza v zadnej časti krytu termostatu. Na motoroch F3P sa nachádza v ľavom prednom rohu hlavy valcov. Na motore F7P (so 16 ventilmi) snímač je zaskrutkovaný do krytu termostatu (pozri ilustráciu).

8.1. Snímač teploty (A) - motor F7P (so 16 ventilmi); viditeľný je aj snímač teploty systému…

8.1. Snímač teploty (A) - motor F7P (so 16 ventilmi); viditeľný je aj snímač teploty systému vstrekovania paliva (B).


Vo všetkých prípadoch sú opísané postupy rovnaké.

Kontrola prevádzkyschopnosti



2. Odpojte viacpinový konektor od snímača (pozri ilustráciu).

8.2. Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny - motor F3P.

8.2. Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny - motor F3P.




Zmerajte odpor senzora a porovnajte výsledok s údajmi uvedenými v Špecifikácie. Ak sa získaná hodnota výrazne líši od normy, snímač je pravdepodobne chybný.

3. Pre presné otestovanie prevádzkyschopnosti v celom teplotnom rozsahu je potrebné snímač odstrániť. Umiestnite senzor do nádoby s vodou, ako je popísané pre termostat v kapitole 5, a zmerajte odpor senzora pri rôznych teplotách.

Odstránenie



Poznámka: Počas inštalácie bude potrebný vhodný tmel.


4. Vypustite chladiaci systém (pozri časť 1). Prípadne odstráňte uzáver expanznej nádrže (na uvoľnenie tlaku v systéme) a pripravte si nový senzor alebo vhodnú zástrčku.

5. Odpojte viacpólový konektor a odskrutkujte snímač.

Inštalácia



6. Naneste malé množstvo tesniaceho materiálu na závity snímača a priskrutkujte ho na miesto. Pripojte viacpinový konektor.

7. Udržte hladinu chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme na normálnej úrovni (Oddiel 1).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Chladenie a kúrenie
Ďalšie

Tepelný spínač ventilátora — kontrola funkčnosti, demontáž a…
Zostava elektrického ventilátora — demontáž a montáž
Termostat — demontáž, kontrola prevádzkyschopnosti a inštalácia
Expanzná nádrž — demontáž, kontrola a inštalácia
Chladič — demontáž, kontrola, čistenie a montáž
Vodné čerpadlo — demontáž a montáž
Pomocné vodné čerpadlo (modely so 16-ventilovým motorom F7P) —…
Vykurovací systém — všeobecný popis a kontrola prevádzky
Komponenty ohrievača — demontáž a montáž
Vzduchové potrubia a deflektory vykurovacieho systému — demontáž a…
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Snímač teploty chladiacej kvapaliny (motor K9K) Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Snímač teploty výparníka Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Snímač teploty chladiacej kvapaliny Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Snímač teploty chladiacej kvapaliny Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Spínač výstražných svetiel parkovacej brzdy Renault Megane 2 (2002-2009, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 48 + 47

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.