Hlavné charakteristiky
| Typ chladiaceho systému | Zapečatené (tlak nad atmosférickým), s remeňovým pohonom čerpadla; predný chladič je vybavený elektrickým ventilátorom; na 16-ventilových modeloch je pomocné elektrické čerpadlo. |
| Typ | Chladiaca kvapalina Pozri. "Mazivá a kvapaliny" |
| Objem náplne chladiacej kvapaliny | Pozri časť 1 |
| Tlak v systéme: Všetky motory okrem série D: Hnedé viečko | 1,2 baru |
| Modré veko | 1,6 baru |
| Motory série D | 1,2 baru |
Termostat
| Typ | Vosk | |
| Prevádzková teplota | Začína sa to otvárať | Úplne otvorené |
| Motory série C | 83°C | 95°C |
| Motory série D | 88°C | 100°C |
| Motory série E | 86°C | 98°C |
| Motory radu F | 89°C | 101°C |
| Presunúť (zo zatvorenej do úplne otvorenej polohy): Motory série C a E | 7,5 mm | |
| Motory série D | 9,0 mm | |
| Motory radu F | 8,0 mm | |
Snímač teploty
| Odpor: 20°C | 3550±500 Ohmov |
| 80°C | 335 ± 35 ohmov |
| 90°C | 240±30 Ohmov |