Riadenie vykurovacích, ventilačných a klimatizačných systémov (Renault Espace III)

Systém kúrenia a ventilácie s klimatizáciou okrem mimoriadnych podmienok automaticky udržiava mikroklímu v interiéri auta a pomáha zabezpečiť dobrú viditeľnosť. Vzduch dodávaný ventilačným systémom do interiéru vozidla môže byť ohrievaný alebo chladený v závislosti od komfortných podmienok zvolených vodičom a cestujúcimi.

Riadiaci systém sa skladá z dvoch častí:

• riadiaci systém vodiča.
• systém riadenia predného spolujazdca.

Prvý zahŕňa základné funkcie klimatizačného systému. Druhý umožňuje cestujúcemu zmeniť nastavenie teploty na svojej strane.

Kľúč na rozmrazovanie/odhmlievanie (1)

Prvým stlačením tlačidla sa aktivuje štandardný systém zabraňujúci zahmlievaniu a odmrazovaniu skla. V tomto prípade je celý prúd vzduchu nasmerovaný na čelné sklo, bočné okná a okná predných dverí. Po stlačení tlačidla sa rozsvieti ľavá kontrolka.

Len pri úpravách s klimatizáciou, keď tlačidlo znova stlačíte na približne 15 minút:

• obe zmiešavacie klapky sú nastavené do polohy maximálneho prívodu ohriateho vzduchu, pričom prevádzka režimu zmiešavania prúdu vzduchu vykurovacej jednotky a rozvodu vzduchu na strane spolujazdca je riadená automaticky; - systém sa prepne na prívod vonkajšieho vzduchu, ak bol predtým zapnutý režim recirkulácie vzduchu;
• ventilátor sa prepne na maximálnu rýchlosť;
• vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel je zapnuté;
• zapne sa klimatizačný systém;
• rozsvieti sa pravá kontrolka (okrem ľavej kontrolky). Po 15 minútach sa systém vráti do režimu odhmlievania/rozmrazovania. Ak chcete funkciu vypnúť, znova stlačte jedno z tlačidiel distribúcie prúdu vzduchu 3-4-7. Keď je táto funkcia aktivovaná, tlačidlá "recirkulácia vzduchu" a "klimatizovaný vzduch" nie sú funkčné.

Kľúč (2) "leto"

Prúd vzduchu smeruje len do centrálnych a bočných ventilačných dýz.

Kľúč (3) "zima/stredná sezóna s odhmlievaním"

Prúd vzduchu je rozdelený medzi sklenené vyhrievacie dýzy (aby sa zabránilo zahmlievaniu a zamrznutiu) a otvory na vyhrievanie nôh vodiča, cestujúcich vpredu a vzadu.

Kľúč (4) "zima/stredná sezóna"

Hlavný prúd vzduchu smeruje k nohám vodiča, predných a zadných pasažierov; malé množstvo vzduchu smeruje do sklenených vyhrievacích trysiek.

Ovládač teploty (5)

V horúcom počasí na zapnutie klimatizácie otočte ovládací gombík do krajnej ľavej polohy, pri ktorej je teplota vzduchu vstupujúceho do kabíny minimálna. Aby ste zabránili zahmlievaniu okien v chladnom a vlhkom počasí, zapnite klimatizáciu a nastavte teplotu vetracích otvorov pomocou ovládača teploty. Vďaka prítomnosti sušiča v klimatizačnom systéme sa do priestoru pre cestujúcich privádza suchý vzduch, ktorý urýchľuje odparovanie vlhkosti z vnútorných plôch skla.



Ovládač reguluje teplotu na strane vodiča a spolujazdca, ak svieti kontrolka (6), alebo iba na strane vodiča, ak je aktivovaný ovládací panel spolujazdca. Ak chcete deaktivovať ovládací panel na strane spolujazdca, stlačte jedno z tlačidiel distribúcie prúdu vzduchu 2-3-4 na 2 sekundy. Okrem toho sa ovládací panel na strane spolujazdca automaticky deaktivuje, keď je zvolený režim odhmlievania/rozmrazovania (1)

Rukoväť (7) na nastavenie množstva vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich

Ak chcete zvýšiť množstvo vzduchu dodávaného do kabíny, posuňte rukoväť doprava.

Keď je rukoväť nastavená do krajnej ľavej polohy, nedochádza k prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.

Kľúč klimatizácie (8)

Stlačením vypínača zapnete klimatizáciu. Klimatizácia vám umožňuje:

• znížiť teplotu vzduchu v kabíne;
• znížiť vlhkosť vzduchu čerpaného do kabíny (to urýchľuje odvod vlhkosti z vnútorných povrchov skla).

Spojka kompresora sa zapne, keď sú splnené dve podmienky:

• na žiadosť používateľa (pri stlačení klávesu 8);
• ak existuje povolenie na zapnutie z počítača vstrekovania.

Kľúč na recirkuláciu vzduchu (9)

Na dosiahnutie maximálnej účinnosti klimatizácie stlačte raz tlačidlo (9), systém sa prepne do režimu recirkulácie vzduchu. Na osvieženie vzduchu v kabíne a zabránenie hromadeniu nepríjemne zapáchajúcich látok a oxidu uhličitého sa odporúča pravidelne prepínať systém do prevádzkového režimu s prívodom vonkajšieho vzduchu do kabíny.

Riadiaca jednotka vykurovacieho systému na strane spolujazdca

Regulácia teploty sa vykonáva takto:

• stlačte tlačidlo (1), kontrolka sa rozsvieti a funkcia kontroly teploty sa aktivuje.
• otáčaním gombíka v smere hodinových ručičiek zvýšite teplotu a naopak.

Ak je funkcia vypnutá, kontrolka nesvieti a teplota na strane spolujazdca sa nastavuje z riadiacej jednotky na strane vodiča.

Okrem toho sa ovládací panel na strane spolujazdca automaticky deaktivuje, keď je zvolený režim odhmlievania/rozmrazovania (1)

Chladenie auta rozpáleného slnkom

Vozidlá bez klimatizácie

Stiahnite okná a naštartujte motor. Otvorte ventilačné dýzy na prístrojovej doske, stlačte tlačidlo "leto" (2), posuňte gombík na reguláciu teploty (5) do polohy prívodu studeného vzduchu a posuňte ovládací gombík na nastavenie množstva vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich na maximum.

Autá s klimatizáciou systém

Stiahnite okná a naštartujte motor. Otvorte ventilačné dýzy na prístrojovej doske, stlačte tlačidlá "leto" (2), zapnite systém klimatizácie (8) a posuňte ovládací gombík na nastavenie množstva vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich na maximum a na niekoľko minút posuňte ovládací gombík teploty (5) do polohy prívodu studeného vzduchu. Počkajte niekoľko sekúnd a zatvorte okná.

Zahrievanie interiéru auta

Zatvorte vetracie mriežky na prístrojovej doske, stlačte tlačidlo (4), posuňte ovládač teploty vzduchu na maximum a ovládač množstva vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich na maximum na niekoľko minút, počas ktorých sa motor auta zahreje.

Režim odmrazovania/proti zahmlievaniu

Autá bez klimatizácie

Zatvorte vetracie mriežky na prístrojovej doske, stlačte tlačidlá odhmlievania/rozmrazovania (1). Posuňte ovládač teploty vzduchu (5) a ovládač množstva vzduchu (7) na maximum.

Autá s klimatizáciou systém

Zatvorte vetracie mriežky na prístrojovej doske a dvakrát stlačte tlačidlo odhmlievania/rozmrazovania skla (1), aktivuje sa režim automatického odhmlievania/rozmrazovania a rozsvietia sa dve kontrolky. Po rozmrazení/odhmlení okien použite tlačidlá distribúcie prúdu vzduchu.

Peľový filter

V niektorých verziách áut sa vonkajší vzduch pred vstupom do interiéru auta čistí od prachových častíc a peľu. Oba filtre sú prístupné z motorového priestoru a mali by sa vymieňať každých 30 000 km najazdených vozidiel alebo častejšie, ak je vozidlo prevádzkované v prašnom prostredí. Ak sa zníži prívod vonkajšieho vzduchu do interiéru auta, je potrebné vymeniť filtre bez čakania na bežnú dobu výmeny.

Vyhrievané sedadlá (v závislosti od vybavenia)

Niektoré verzie vozidiel môžu byť vybavené vyhrievanými prednými sedadlami. Tlačidlá vyhrievania sú umiestnené na vonkajšej strane sedadiel.

Kontrolka prevádzky ohrievača sa nachádza na prístrojovom paneli. Kontrolka zobrazuje iba výber funkcie, keďže systém má termostat. Systém funguje len vtedy, keď je teplota vo vnútri vozidla nižšia ako 12°C.

Vyhrievané zadné sklo a vonkajšie spätné zrkadlá (v závislosti od vybavenia)

Vyhrievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel sa zapínajú tlačidlom umiestneným na prístrojovej doske naľavo od vodiča. Kontrolka je súčasťou tlačidla.

Existujú dva spôsoby, ako vypnúť kúrenie:

• automaticky po približne 12 minútach prevádzky;
• ihneď stlačením tlačidla

Poznámka. Zadné okno sa odmrazuje automaticky po stlačení tlačidla rozmrazovania/rozmrazovania okna (1) alebo zapnutí klimatizačného systému.