Управление на системи за отопление, вентилация и климатизация (Renault Espace III)

Системата за отопление и вентилация с климатик автоматично поддържа микроклимата в салона на автомобила, освен при извънредни условия, и спомага за добрата видимост. Въздухът, подаван от вентилационната система към вътрешността на автомобила, може да се нагрява или охлажда в зависимост от комфортните условия, избрани от водача и пътниците.

Системата за управление се състои от две части:

• система за управление на водача.
• система за управление на предния пътник.

Първият включва основните функции на климатичната система. Вторият позволява на пътника да промени настройката на температурата от своята страна.

Ключ за размразяване/размразяване (1)

Първото натискане на бутона активира стандартната система за предотвратяване на запотяване и размразяване на стъклото. В този случай целият въздушен поток е насочен към предното стъкло, страничните прозорци и прозорците на предните врати, когато натиснете бутона, лявата индикаторна лампа светва.



Само при модификации с климатик, при повторно натискане на бутона за около 15 минути:

• двете смесителни клапи са настроени на максимално положение за подаване на нагрят въздух, докато работата на режима на смесване на въздушния поток на отоплителния модул и разпределението на въздуха от страната на предния пътник се контролира автоматично; - системата превключва на всмукване на външен въздух, ако преди това е бил активиран режимът на рециркулация на въздуха;
• вентилаторът превключва на максимална скорост;
• включени са нагревателите на задното стъкло и външните огледала за обратно виждане;
• климатичната система се включва;
• дясната индикаторна лампичка светва (в допълнение към лявата индикаторна лампа). След 15 минути системата се връща в режим обезмъгляване/размразяване. За да изключите функцията, натиснете отново един от бутоните за разпределение на въздушния поток 3-4-7. Когато тази функция е активирана, бутоните "рециркулиран въздух" и "кондициониран въздух" не работят.

Ключ (2) "лято"

Въздушният поток е насочен само към централните и страничните вентилационни дюзи.

Ключ (3) "зима/среден сезон с обезпотяване"

Въздушният поток се разпределя между нагревателните дюзи на стъклото (за предотвратяване на запотяване и замръзване) и отвори за отопление на краката на водача, пътниците отпред и отзад.

Ключ (4) "зима/междусезон"

Основният въздушен поток е насочен към краката на водача, пътниците отпред и отзад; малко количество въздух се насочва към нагревателните дюзи на стъклото.

Копче за регулиране на температурата (5)

При горещо време, за да включите климатика, завъртете копчето за управление в крайно ляво положение, при което температурата на въздуха, влизащ в купето, е минимална. За да предотвратите запотяването на прозорците при студено и влажно време, включете климатика и регулирайте температурата на вентилационните дюзи с помощта на терморегулатора. Благодарение на наличието на приемник-сушилня в климатичната система, в купето се подава сух въздух, което ускорява изпарението на влагата от вътрешните повърхности на стъклото.



Копчето регулира температурата от страната на водача и пътника, ако индикаторната лампа (6) свети, или само от страната на водача, ако контролният панел на пътника е активиран. За да деактивирате контролния панел от страната на пътника, натиснете един от бутоните за разпределение на въздушния поток 2-3-4 за 2 секунди. В допълнение, панелът за управление от страната на пътника се деактивира автоматично, когато е избран режимът обезмъгляване/размразяване (1)

Дръжка (7) за регулиране на количеството въздух, подаван в купето

За да увеличите количеството въздух, подаван в кабината, преместете дръжката надясно.

Когато дръжката е поставена в крайна лява позиция, няма подаване на въздух към купето.

Ключ за климатик (8)

Натискането на ключа включва климатика. Климатикът ви позволява да:

• намалете температурата на въздуха в кабината;
• намалете влажността на въздуха, изпомпван в кабината (това ускорява отстраняването на влагата от вътрешните повърхности на стъклото).

Съединителят на компресора се включва, когато са изпълнени две условия:

• по желание на потребителя (при натискане на клавиш 8);
• ако има разрешение за включване от инжекционния компютър.

Ключ за рециркулация на въздуха (9)

За да постигнете максимална ефективност на климатизацията, натиснете веднъж бутона (9), системата преминава в режим на рециркулация на въздуха. За освежаване на въздуха в кабината и предотвратяване натрупването на неприятно миришещи вещества и въглероден диоксид се препоръчва периодично да превключвате системата в режим на работа с подаване на външен въздух в кабината.

Блок за управление на отоплителната система от страната на предния пътник

Регулирането на температурата се извършва, както следва:

• натиснете бутона (1), контролната лампа светва и функцията за контрол на температурата се активира.
• завъртете копчето по посока на часовниковата стрелка, за да увеличите температурата и обратно.

Ако функцията е изключена, индикаторната лампа не свети и температурата от страната на предния пътник се регулира от контролния блок от страната на водача.

В допълнение, панелът за управление от страната на пътника се деактивира автоматично, когато е избран режимът обезмъгляване/размразяване (1)

Охлаждане на нагрят от слънцето автомобил

Автомобили без системи за климатизация

Свалете прозорците и запалете двигателя. Отворете вентилационните дюзи на арматурното табло, натиснете бутона "лято" (2), преместете копчето за регулиране на температурата (5) в положение за подаване на студен въздух и преместете копчето за регулиране на количеството въздух, подаван в купето, до максимум.

Автомобили с климатична система

Свалете прозорците и запалете двигателя. Отворете вентилационните дюзи на арматурното табло, натиснете клавишите "лято" (2), включете климатичната система (8) и преместете копчето за регулиране на количеството въздух, подаван в купето, на максимум и за няколко минути преместете копчето за регулиране на температурата (5) в положение за подаване на студен въздух. Изчакайте няколко секунди и затворете прозорците.

Затопляне на салона на автомобила

Затворете вентилационните решетки на арматурното табло, натиснете бутона (4), преместете копчето за регулиране на температурата на въздуха на максимум и копчето за управление на количеството въздух, подаван в купето, на максимум за няколко минути, през което време двигателят на автомобила ще загрее.

Режим на размразяване/замъгляване

Автомобили без системи за климатизация

Затворете вентилационните решетки на арматурното табло, натиснете бутоните за обезпотяване/размразяване (1). Преместете копчето за контрол на температурата на въздуха (5) и копчето за контрол на количеството въздух (7) на максимум.

Автомобили с климатична система

Затворете вентилационните решетки на арматурното табло и натиснете два пъти бутона за обезпотяване/размразяване на стъклото (1), това ще активира автоматичния режим на обезпотяване/размразяване и ще светнат две индикаторни лампи. След размразяване/размразяване на прозорците използвайте бутоните за разпределение на въздушния поток.

Филтър за полени

При някои версии на автомобили външният въздух се почиства от прахови частици и полени, преди да влезе в купето на автомобила. И двата филтъра са достъпни от двигателното отделение и трябва да се сменят на всеки 30 000 км пробег на автомобила или по-често, ако автомобилът се експлоатира в прашни зони. Ако подаването на външен въздух към купето на автомобила е намаляло, е необходимо да смените филтрите, без да чакате нормалния период за смяна.

Отопление на седалките (в зависимост от оборудването)

Някои версии на превозните средства могат да бъдат оборудвани с отопляеми предни седалки. Бутоните за отопление се намират от външната страна на седалките.

Индикаторната лампа за работа на нагревателя се намира в арматурното табло. Светлинният индикатор показва само избора на функция, тъй като системата има термостат. Системата функционира само когато температурата в автомобила е по-ниска от 12°C.

Подгряване на задното стъкло и външните огледала за обратно виждане (в зависимост от оборудването)

Отоплението на задното стъкло и външните огледала за обратно виждане се включват от бутон, разположен на арматурното табло вляво от водача. Контролната лампа е включена в бутона.

Има два начина да изключите отоплението:

• автоматично след приблизително 12 минути работа;
• веднага чрез натискане на бутон

Забележка. Задното стъкло се размразява автоматично след натискане на бутона за размразяване/размразяване на прозорците (1) или включване на климатичната система.