Контрола система грејања, вентилације и климатизације (Renault Espace III)

Систем грејања и вентилације са клима уређајем аутоматски одржава микроклиму у унутрашњости аутомобила, осим у ванредним условима, и помаже да се обезбеди добра видљивост. Ваздух који вентилациони систем доводи у унутрашњост возила може се загревати или хладити у зависности од услова удобности које бирају возач и путници.

Контролни систем се састоји од два дела:

• систем контроле возача.
• систем контроле сувозача.

Први укључује основне функције система за климатизацију. Други омогућава путнику да промени температуру на својој страни.

Кључ за одмрзавање/одмагљивање (1)

Првим притиском на дугме активира се стандардни систем за спречавање замагљивања стакла и одмрзавања. У овом случају, цео проток ваздуха је усмерен на ветробранско стакло, бочне прозоре и прозоре на предњим вратима.

Само код модификација са клима уређајем, када се дугме поново притисне отприлике 15 минута:

• обе клапне за мешање су постављене на максималну позицију за довод загрејаног ваздуха, док се рад режима мешања протока ваздуха јединице за грејање и расподела ваздуха на страни сувозача аутоматски контролише; - систем се пребацује на довод спољашњег ваздуха ако је претходно био омогућен режим рециркулације ваздуха;
• вентилатор прелази на максималну брзину;
• грејачи задњег стакла и спољашњих ретровизора су укључени;
• систем за климатизацију се укључује;
• десна индикаторска лампица светли (поред леве индикаторске лампице). Након 15 минута, систем се враћа у режим одмагљивања/одмрзавања. Да бисте искључили функцију, поново притисните један од тастера за расподелу протока ваздуха 3-4-7. Када је ова функција активирана, тастери за "рециркулацију ваздуха" и "кондиционирани ваздух" нису функционални.

Кључ (2) "лето"

Проток ваздуха је усмерен само на централне и бочне вентилационе млазнице.

Кључ (3) "зима/средња сезона са одмагљивањем"

Проток ваздуха се дистрибуира између млазница за грејање стакла (да би се спречило замагљивање и смрзавање) и отвора за грејање стопала возача, предњих и задњих путника.

Кључ (4) "зима/средња сезона"

Главни ток ваздуха је усмерен на стопала возача, предњих и задњих путника; мала количина ваздуха се усмерава на млазнице за грејање стакла.

Дугме за контролу температуре (5)

У врућем времену, да бисте укључили клима уређај, окрените командно дугме у крајњи леви положај, при чему је температура ваздуха који улази у кабину минимална. Да бисте спречили замагљивање прозора по хладном и влажном времену, укључите клима уређај и подесите температуру вентилационих отвора помоћу контроле температуре. Захваљујући присуству пријемника-сушача у систему климатизације, сув ваздух се доводи у путничку кабину, што убрзава испаравање влаге са унутрашњих површина стакла.

Дугме регулише температуру на страни возача и сувозача ако је контролна лампица (6) упаљена, или само на страни возача ако је сувозачева контролна табла активирана. Да бисте деактивирали контролну таблу на страни сувозача, притисните једно од дугмади за расподелу протока ваздуха 2-3-4 на 2 секунде. Поред тога, контролна табла на страни сувозача се аутоматски деактивира када се изабере режим одмагљивања/одмрзавања (1)

Ручка (7) за подешавање количине ваздуха који се доводи у путнички простор

Да бисте повећали количину ваздуха који се доводи у кабину, померите ручицу удесно.



Када је ручица постављена у крајњи леви положај, нема довода ваздуха у путнички простор.

Кључ за клима уређај (8)

Притиском на прекидач укључује се клима уређај. Клима уређај вам омогућава да:

• снизити температуру ваздуха у кабини;
• смањити влажност ваздуха који се упумпава у путнички простор (ово убрзава уклањање влаге са унутрашњих површина стакла).

Квачило компресора се укључује када су испуњена два услова:

• када то затражи корисник (притиском на тастер 8);
• ако постоји дозвола за укључивање са рачунара за убризгавање.

Кључ за рециркулацију ваздуха (9)

Да бисте постигли максималну ефикасност климатизације, притисните дугме (9) једном, систем прелази у режим рециркулације ваздуха. За освежавање ваздуха у кабини и спречавање нагомилавања супстанци непријатног мириса и угљен-диоксида, препоручује се периодично пребацивање система у режим рада са доводом спољашњег ваздуха у кабину.

Контролна јединица система грејања на страни сувозача

Регулација температуре се врши на следећи начин:

• притисните дугме (1), контролна лампица се пали и функција контроле температуре је активирана.
• окрените дугме у смеру казаљке на сату да повећате температуру и обрнуто.

Ако је функција искључена, индикаторска лампица не светли и температура на страни сувозача се подешава преко контролне јединице на страни возача.

Поред тога, контролна табла на страни сувозача се аутоматски деактивира када се изабере режим одмагљивања/одмрзавања (1)

Хлађење аутомобила загрејаног на сунцу

Аутомобили без система за климатизацију

Спустите прозоре и упалите мотор. Отворите вентилационе млазнице на инструмент табли, притисните дугме "лето" (2), померите дугме за контролу температуре (5) у положај за довод хладног ваздуха и померите командно дугме за подешавање количине ваздуха који се доводи у путничку кабину на максимум.

Аутомобили са клима уређајем

Спустите прозоре и упалите мотор. Отворите вентилационе млазнице на инструмент табли, притисните тастере "лето" (2), укључите систем климатизације (8) и померите командно дугме за подешавање количине ваздуха који се доводи у путничку кабину на максимум и, на неколико минута, померите дугме за контролу температуре (5) у положај за довод хладног ваздуха. Сачекајте неколико секунди и затворите прозоре.

Загревање унутрашњости аутомобила

Затворите вентилационе решетке на инструмент табли, притисните дугме (4), померите дугме за контролу температуре ваздуха на максимум и дугме за контролу количине ваздуха који се доводи у путничку кабину на максимум на неколико минута, за које време ће се мотор аутомобила загрејати.

Режим одмрзавање/ елиминисања замагљивање стакала

Аутомобили без система за климатизацију

Затворите вентилационе решетке на инструмент табли, притисните дугмад за одмагљивање/одлеђивање (1). Померите дугме за контролу температуре ваздуха (5) и дугме за контролу количине ваздуха (7) на максимум.

Аутомобили са клима уређајем

Затворите вентилационе решетке на инструмент табли и двапут притисните дугме за одмагљивање/одмрзавање стакла (1), ово ће активирати режим аутоматског одмагљивања/одмрзавања и две индикаторске лампице ће се упалити. Након одмрзавања/одмагљивања прозора, користите дугмад за расподелу протока ваздуха.

Филтер за полен

У неким верзијама аутомобила, спољашњи ваздух се чисти од честица прашине и полена пре него што уђе у унутрашњост аутомобила. Оба филтера су доступна из моторног простора и треба их заменити сваких 30.000 км пређене километраже или чешће ако се возило користи у прашњавим подручјима. Ако је довод спољашњег ваздуха у унутрашњост аутомобила смањен, потребно је заменити филтере без чекања на нормалан период замене.

Грејана седишта (у зависности од опреме)

Неке верзије возила могу бити опремљене грејаним предњим седиштима. Дугмад за грејање се налазе на спољној страни седишта.

Лампица индикатора рада грејача налази се на инструмент табли. Индикаторска лампица показује само избор функције, пошто систем има термостат. Систем функционише само када је температура у аутомобилу мања од 12°C.

Грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора (у зависности од опреме)

Грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора се укључују дугметом које се налази на инструмент табли лево од возача. Контролна лампица је укључена у дугме.



Постоје два начина да искључите грејање:

• аутоматски након отприлике 12 минута рада;
• одмах притиском на дугме

Напомена. Задње стакло се аутоматски одлеђује након притиска на дугме за одмрзавање/одмрзавање прозора (1) или укључивања система клима уређаја.

(Текст је обезбедио онлајн ресурс: RenaultBook.ru)