A vezérlőrendszer két részből áll:
- vezető vezérlő rendszer.
- első utas vezérlőrendszer.
Az első a légkondicionáló rendszer alapvető funkcióit tartalmazza. A második lehetővé teszi az utas számára, hogy módosítsa a hőmérséklet beállítását.
Kulcs (1) páramentesítés/leolvasztás
Amikor először nyomja meg a gombot, aktiválódik a szokásos rendszer, amely megvédi az üveget a párásodástól és a leolvadástól. ilyenkor a teljes légáram a szélvédőre, oldalablakokra és első ajtó ablakokra irányul.A gomb megnyomásakor a bal oldali jelzőlámpa kigyullad.
Csak a légkondicionálóval felszerelt változatoknál, ha ismét lenyomja a gombot körülbelül 15 percig:
- mindkét keverőcsappantyú a maximális fűtött levegő befúvásának helyzetébe van állítva, miközben a fűtőegység légáramlás-keverési üzemmódjában történő működés és az első utasoldali levegőelosztás automatikusan vezérelt; - a rendszer külső légbeszívásra kapcsol, ha a levegő keringtetési üzemmód korábban be volt kapcsolva;
- a ventilátor maximális fordulatszámra kapcsol;
- A hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök elektromos fűtése be van kapcsolva;
- A légkondicionáló rendszer bekapcsol;
- kigyullad a jobb oldali jelzőlámpa (a bal oldali jelzőfény mellett). 15 perc elteltével a rendszer visszatér páramentesítés/leolvasztás üzemmódba. A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét a 3-4-7 légáramlás-elosztó gombok egyikét. Amikor ez a funkció be van kapcsolva, a gombok «recirkulált levegő» és «légkondicionált» nem működőképes.
Kulcs (2) «nyár»
A levegőáramot csak a központi és oldalsó szellőzőfúvókákra irányítják.
Kulcs (3) «téli/középszezon páramentesítéssel»
A légáram eloszlik az üvegfűtési fúvókák között (a párásodás és a fagyás elkerülése érdekében) valamint nyílások a vezető, az első és a hátsó utasok lábának fűtésére.
Kulcs (4) «téli/középszezon»
A fő légáramlás a vezető, az első és a hátsó utasok lábára irányul; kis mennyiségű levegőt irányítanak a felmelegített üvegfúvókákra.
Toll (5) hőmérséklet beállítás
Meleg időben a klíma bekapcsolásához fordítsa el a vezérlőgombot a bal szélső helyzetbe, amelynél a kabinba belépő levegő hőmérséklete minimális. Az ablakok bepárásodásának elkerülése érdekében hideg és párás időben kapcsolja be a légkondicionálót, és állítsa be a szellőzőnyílások kimeneti hőmérsékletét a hőmérséklet-szabályozóval. A légkondicionáló rendszerben található vevő-szárítónak köszönhetően száraz levegő kerül a kabinba, ami felgyorsítja a nedvesség elpárolgását az üveg belső felületeiről.
A gomb szabályozza a hőmérsékletet a vezető és az első utas oldalán, amikor a figyelmeztető lámpa világít (6) vagy csak a vezető oldalán, ha az utas kezelőpanelje be van kapcsolva. Az utasoldali kezelőpanel kikapcsolásához nyomja meg a légáramlás elosztó gombok egyikét 2-3-4 2 másodpercig. Ezenkívül az utasoldali távirányító automatikusan kikapcsol, ha a páramentesítés/leolvasztás módot választja (1)
Toll (7) a kabinba szállított levegő mennyiségének beállítása
Az utastérbe szállított levegő mennyiségének növeléséhez jobbra kell mozgatnia a gombot.
Ha a fogantyú a bal szélső helyzetbe van állítva, nincs levegőellátás a kabinba.
Kulcs (8) légkondíciónálás
Ha megnyomja a kapcsoló gombot, a légkondicionáló aktiválódik. A légkondicionáló lehetővé teszi:
- csökkentse a levegő hőmérsékletét a kabinban;
- csökkentse a kabinba beáramló levegő páratartalmát (ez felgyorsítja a nedvesség eltávolítását az üveg belső felületeiről).
A kompresszor tengelykapcsolója akkor aktiválódik, ha két feltétel teljesül:
- felhasználó kérésére (a 8-as gomb megnyomásakor);
- ha van engedély a befecskendező számítógépről történő bekapcsolásra.
Kulcs (9) levegő recirkuláció
A légkondicionáló maximális hatékonyságának eléréséhez nyomja meg egyszer a gombot (9), és a rendszer levegőkeringetés üzemmódba kapcsol. Az utastérben lévő levegő felfrissítése, valamint a kellemetlen szagú anyagok és szén-dioxid felhalmozódásának megakadályozása érdekében javasolt időszakonként a rendszert a kabinba bevezetett külső levegővel történő működésre kapcsolni.
Fűtésszabályzó, utasoldali
Fűtésvezérlő egység, első utasoldali: 1 - hőmérséklet-szabályozó kapcsoló; 2 - hőmérséklet-szabályozó gomb
A hőmérséklet beállítása a következőképpen történik:
- kattintson a gombra (1), az ellenőrző lámpa kigyullad és a hőmérséklet-szabályozás funkció aktiválódik.
- A hőmérséklet növeléséhez forgassa el a gombot az óramutató járásával megegyező irányba, és fordítva.
Ha a funkció ki van kapcsolva, a visszajelző lámpa nem világít, és az első utasoldali hőmérséklet szabályozása a vezetőoldali vezérlőegységről történik.
Ezenkívül az utasoldali távirányító automatikusan kikapcsol, ha a páramentesítés/leolvasztás módot választja (1)
A nap által fűtött autó hűtése
Légkondicionáló rendszer nélküli járművek
Tekerje le az ablakokat és indítsa be a motort. Nyissa ki a szellőzőfúvókákat a műszerfalon, nyomja meg a gombot (2) «nyár», mozgassa a fogantyút (5) állítsa be a hőmérsékletet a hideglevegő-ellátás helyzetébe, és mozgassa az utastérbe szállított levegő mennyiségének maximálisra állítására szolgáló gombot.
Légkondicionáló rendszerrel felszerelt járművek
Tekerje le az ablakokat és indítsa be a motort. Nyissa ki a szellőzőfúvókákat a műszerfalon, nyomja meg a gombokat (2) «nyár», a légkondicionáló rendszer bekapcsolása (8) mozgassa a gombot a kabinba szállított levegő mennyiségének maximálisra állításához, és néhány percig mozgassa a gombot (5) hőmérséklet beállítása a hideg levegő ellátási helyzetbe. Várjon néhány másodpercet, és csukja be az ablakokat.
Az autó belső felmelegítése
Csukja be a műszerfalon lévő szellőzőrácsokat, nyomja meg a (4), mozgassa a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot maximumra és a levegőmennyiség-szabályozó gombot maximumra néhány percre, ami alatt az autó motorja felmelegszik.
Leolvasztás/páramentesítés mód
Légkondicionáló rendszer nélküli járművek
Csukja be a műszerfal szellőzőrácsait, nyomja meg a páramentesítő/leolvasztó gombokat (1). mozgassa a fogantyút (5) levegő hőmérséklet állító és gomb (7) a kabinba szállított levegő mennyiségének maximális beállítása.
Légkondicionáló rendszerrel felszerelt járművek
Csukja be a műszerfal szellőzőrácsait, és nyomja meg kétszer a gombot (1) ablakok páramentesítése/jégmentesítése, az automatikus páramentesítés/jégmentesítés mód bekapcsol, és két jelzőlámpa világít. Az ablakok jégmentesítése/páramentesítése után használja a levegőelosztó gombokat.
Pollenszűrő
Az autók egyes változatainál a külső levegőt megtisztítják a porrészecskéktől és a pollentől, mielőtt belépne az autó belsejébe. Mindkét szűrő elérhető a motortérből, és 30 000 km-enként kell cserélni, vagy gyakrabban, ha poros helyen közlekedik a járművel. Ha csökkent a külső levegő beáramlása az autó belsejébe, akkor a szűrőket ki kell cserélni anélkül, hogy megvárná a normál csereperiódusot.
Melegített ülések (felszereltségtől függően)
Egyes járműváltozatok fűthető első ülésekkel rendelkezhetnek. A fűtés gombjai az ülések külső oldalán találhatók.
A fűtés működését jelző lámpa a műszercsoportban található. Az ellenőrző lámpa csak a funkcióválasztást mutatja, mivel a rendszer termosztáttal rendelkezik. A rendszer csak akkor működik, ha az autó belsejében a hőmérséklet 12°C alatt van.
Fűthető hátsó ablak és külső tükrök (felszereltségtől függően)
A fűthető hátsó ablak és a külső tükrök a műszerfalon, a vezetőtől balra található gombbal aktiválhatók. A jelzőlámpa a gomb része.
A fűtés kikapcsolása kétféleképpen lehetséges:
- automatikusan körülbelül 12 percnyi működés után;
- azonnal egy gomb megnyomásával
Jegyzet. A hátsó ablak automatikusan leolvasztódik a páramentesítő/jégmentesítő gomb megnyomása után (1) vagy a légkondicionáló rendszer bekapcsolása.