Агульныя характарыстыкі рухавіка K4J Рухавік - K4J Працоўны аб'ём рухавіка - 1390 см 3 Дыяметр цыліндру - 79,5 мм Ход поршня - 70 мм Ступень сціску - 10/1 Парадак працы цыліндраў - 1-3-4-2 Меры засцярогі пры прамыванні рухавіка 1. Абараніце ад пырсак і...
Папярэднія аперацыі перад здыманнем і рамонтам рухавіка Зніміце розныя дэталі (гл. малюнкі 1-7). 1. Павярніце гаечны ключ налева, каб аслабіць нацяжэнне рамяня. Заблакуйце нацяжны ролік з дапамогай 6-мм шасціграннага кантавага ключа (1). Зніміце рамень прывада дапаможнага...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэкамендуецца здымаць сілавы агрэгат уніз разам з подрамником, пасля чаго пры неабходнасці можна адлучыць падрамнік і каробку перадач. Зняцце усталюеце аўтамабіль на эстакаду або пад'ёмнік; адлучыце ад акумулятарнай...
Разборка і рамонт рухавіка Перад разборкай з рухавіка здымаюцца ўсе дапаможныя агрэгаты і вузлы, і толькі потым праводзіцца яго поўная разборка. Парадак зняцця дапаможных вузлоў прыкладна наступны: кампрэсар кандыцыянера; помпа гідраўзмацняльніка...
Зборка рухавіка Усталяванне фарсунак для астуджэння дна поршняў 1. Усталюйце на блок пласціну (2) прыстасаванні Mot. 1494, не зацягваючы два ніты мацавання (1). 2. Для цэнтроўкі пласціны ўсталюеце кандуктар (3) у пласціну (2) (канец...
Зняцце галоўкі блока цыліндраў Галоўка блока цыліндраў алюмініевая з двума размеркавальнымі валамі і 16 клапанамі. Размеркавальныя валы круцяцца ў шасці падшыпніках слізгацення. У якасці верхніх вечкаў падшыпнікаў выкарыстоўваецца вечка галоўкі блока...
Усталяванне галоўкі блока цыліндраў звярніце з дапамогай ключа або галоўкі ніт шківа каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы, каб поршні знаходзіліся прыкладна пасярэдзіне іх ходу для выключэння паломкі клапанаў; абкладзеце на блок цыліндраў новую...
Рамонт галоўкі блока цыліндраў рухавіка Для разборкі галоўкі блока цыліндраў запатрабуецца шэраг адмысловых прынад, рамонт злучаны з выкананнем складаных працэдур, таму, прыступаючы да рамонту, правільна ацэніце свае магчымасці. Парадак разборкі: зніміце...
Замена зубчастага рамяня (рамень ГРМ) Малюнак 3.35. Корак адтуліны (стрэлка) для ўкручвання фіксатара ў блок цыліндраў Для правядзення паказаных аперацый патрабуецца ўсталяваць поршань першага цыліндру (з боку махавіка) у становішча верхняй мёртвай кропкі...
Зняцце паддона картэра рухавіка Працэс зняцця і ўстаноўкі паддона картара рухавіка апісаны ў дачыненні да рухавіка, устаноўленаму на аўтамабілі. Зняцце адлучыце ад акумулятарнай батарэі адмоўны провад; уключыце стаяначны тормаз, падніміце перадпакой...
Усталяванне паддона картэра рухавіка Усталяванне старанна прамыйце ўнутраную частку паддона ад алейных адкладаў. Ачысціце прывалачныя паверхні паддона і блока цыліндраў ад рэштак пракладкі; Малюнак 3.48. Нанясенне герметыка ў кропках А пры ўсталёўцы...
Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Схема сістэмы змазкі (падоўжны разрэз) Схема сістэмы змазкі (папярочны разрэз) Сістэма змазкі рухавіка прымусовая пад ціскам. Алейная помпа шестеренчатого тыпу знаходзіцца ў ніжняй частцы картэра і прыводзіцца ў дзеянне...
Зняцце і ўстаноўка алейнай помпы рухавіка Зняцце зніміце паддон картэра рухавіка; Малюнак 3.51. Выварочванне нітаў антыўспеньваючай пласціны вывярніце ніты мацавання помпы і ніты мацавання антыўспеньваючай пласціны ў картэры рухавіка (Малюнак 3.51); зніміце...
Шатунна-поршневая група рухавіка — зняцце Пасля зняцця з рухавіка галоўкі блока цыліндраў, паддона і алейнай помпы прыступайце да зняцця шатунна-поршневай групы, у якую ўваходзяць поршні ў зборы з кольцамі, поршневыя пальцы і шатуны ў зборы з укладышамі і...
Шатунна-поршневая група рухавіка — агляд Малюнак 3.55. Зняцце поршневых кольцаў з дапамогай маца Ачысціце ад бруду і нагару поршні і шатуны. З дапамогай двух-трох плоскіх мацаў зніміце кольцы з поршні наверх (у бок дна поршня) (Малюнак 3.55). Ачысціце дно...
Шатунна-поршневая група рухавіка — зборка і разборка Зборка Парадак зборкі: Малюнак 3.58. Профілі поршневых кольцаў Малюнак 3.59. Размяшчэнне замкаў поршневых кольцаў пад кутом 120° адносна адзін аднаго усталюеце на поршні кольцы - надзеньце іх праз дно поршня, пачынальна...
Каленчаты вал рухавіка — зняцце Перад здыманнем каленчатага вала дэмантуйце зорачку каленчатага вала. Малюнак 3.65. Зняцце корпуса пярэдняга сальніка каленчатага вала Адкруціце ніты мацавання корпуса пярэдняга сальніка каленчатага вала і зніміце яго...
Каленчаты вал рухавіка — агляд Малюнак 3.68. Маркіроўка дыяметраў шыек карэнных падшыпнікаў на процівагу каленчатага вала (1) Прамыйце каленчаты вал газай ці іншым прыдатным растваральнікам. Высушыце яго па магчымасці сціснутым паветрам. Прачысціце...
Каленчаты вал рухавіка — усталёўка пастаўце блок цыліндраў на чыстую гарызантальную паверхню картэрам уверх; насуха працярыце тканінай, не якая пакідае варсінак, зваротныя бакі ўкладышаў і іх пасцелі ў блоку і вечках; Малюнак 3.70. Прынада Renault tool...
Блок цыліндраў рухавіка — праверка Мяркуецца, што блок зняты з аўтамабіля, з яго дэмантаваны ўсе вонкавыя элементы і электрычныя прыборы (датчыкі, выключальнікі). Парадак працы: выдаліце з блока рэшткі старых пракладак і герметыка; выдаліце тэхналагічныя...
Усталяванне поршняў у блок цыліндраў рухавіка Мяркуецца, што перад пачаткам працы каленчаты вал усталяваны ў блок цыліндраў. Парадак працы: ачысціце паверхню шатунных укладышаў з дапамогай анучы, якая не пакідае ворса. Калі ўсталёўваюцца новыя ўкладышы, прамыйце іх...