Obsah: Pokyny na vykonanie nútenej…🠛 Vlastnosti použitia súpravy tlmiča s…🠛 Postup nútenej regenerácie filtra…🠛
Poznámka: Nútená regenerácia filtra pevných častíc sa vykoná až po rozsvietení kontrolky SERVIS, sprevádzanej správou: "POTREBUJE REGENERACIU FILTRA ČASTÍC." alebo oranžová kontrolka: "SKONTROLUJTE SYSTÉM ZNÍŽENIA EMISIÍ".
Pokyny na vykonanie nútenej regenerácie filtra pevných častíc
V súčasnosti sa pre čerpacie stanice používajú ďalšie dve súpravy odsávacieho vetrania (pozri katalóg garážového vybavenia 2005), certifikovaný pre použitie pri vysokých teplotách, s nútenou regeneráciou filtra pevných častíc.
Dve dodatočné súpravy certifikované pre nútenú regeneráciu filtra pevných častíc;
- súprava filtra pevných častíc pre vozidlá s jednorúrkovým tlmičom výfuku;
- súprava dvojitého sacieho potrubia pre vozidlá s dvojitým výfukovým potrubím.
Poznámka: Počas nútenej regenerácie filtra pevných častíc vznetového motora dochádza k výraznému zvýšeniu teploty vo výfukovom systéme.
Použite jednu z týchto dvoch súprav. certifikované pre použitie pri vysokých teplotách, s nútenou regeneráciou vykonávanou na čerpacej stanici. pomocou tejto témy odsávacie vetranie výfukových plynov alebo na čerstvom vzduchu.
Dbajte na to, aby sa použitá súprava nedostala do kontaktu so zadným nárazníkom počas regenerácie filtra pevných častíc.
Vlastnosti použitia súpravy tlmiča s dvoma výfukovými rúrkami
Poznámka: Dávajte si na to pozor. takže pri použití súpravy dvoch výfukových potrubí 1 na vozidle s jedným výfukom:
- umiestnite odsávacie ventilačné hadice na otvory 2 a 3 pri vykonávaní nútenej regenerácie na servisnej stanici;
- otvory 2 a 3 nasmerujte tak, aby horúce výfukové plyny pri práci vonku nedopadali na iné vozidlo alebo na ľudí.
Postup nútenej regenerácie filtra pevných častíc (pomocou diagnostického nástroja CLIP)
Pripojte diagnostický prístroj k vozidlu.
Poznámka: Počas nútenej regenerácie filtra pevných častíc vznetového motora dochádza k výraznému zvýšeniu teploty vo výfukovom systéme.
Použite jednu z týchto dvoch súprav, certifikovanú na použitie pri vysokých teplotách, na nútenú regeneráciu vykonávanú na čerpacej stanici, s použitím výfukového otvoru alebo vonku.
Dbajte na to, aby sa použitá súprava nedostala do kontaktu so zadným nárazníkom počas regenerácie filtra pevných častíc.
Pozor! Pred zadaním príkazu na nútenú regeneráciu skontrolujte hladinu motorového oleja pomocou mierky, aby ste zabránili úniku motora.
Hladina oleja by mala byť medzi značkami "MIN" a "MAX" na mierke.
Poznámka: V prípade potreby možno nútenú regeneráciu zastaviť dvojitým stlačením tlačidla štartovania motora za sebou.
Poznámka: Pri nútenej regenerácii filtra pevných častíc sa uvoľňuje veľké množstvo dymu s prenikavým zápachom.
Po nútenej regenerácii filtra pevných častíc pomocou diagnostického prístroja:
- riešiť existujúce poruchy;
- vymažte uložené poruchy z pamäte.
Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.
Poznámka: Pred vypustením oleja nechajte motor vychladnúť.
 |
 |
Odstráňte olejový filter pomocou nástroja (Mot. 1329) pre motor F9Q, (Mot. 1281-01) pre motor G9T.
Namažte tesnenie nového olejového filtra motorovým olejom.
Naskrutkujte olejový filter, kým sa tesnenie nedotkne bloku motora.
Utiahnite olejový filter rukou o 3/4 otáčky.
Zotrite všetky stopy oleja.
Odstrániť:
- plniaca zátka motorového oleja;
- ochrana olejovej vane motora;
- vypúšťaciu zátku vane motorového oleja pomocou náradia (Mot. 1018) alebo 8 mm zásuvku na vypúšťaciu zátku.
Nechajte olej úplne vytiecť do zbernej nádoby na olej.
Nainštalujte nové tesnenie (pri tesneniach s gumeným okrajom nezáleží na smere montáže).
Poznámka: Medené tesnenie vypúšťacej zátky sa inštaluje so štrbinou smerom k zátke.
Utiahnite vypúšťaciu skrutku predpísaným krútiacim momentom 20 Nm.
Vyčistite olejovú vaňu motora od prípadných únikov vypusteného oleja.
Nainštalujte kryt olejovej vane motora.
Naplňte motor olejom.
Vymeňte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Počkajte 10 minút.
Skontrolujte hladinu motorového oleja pomocou mierky.
V prípade potreby doplňte olej na normálnu úroveň.
Poznámka: Hladina oleja by mala byť medzi značkami "MIN" a "MAX" na mierke.