Sadržaj: Upute za izvođenje prisilne…🠛 Značajke korištenja kompleta…🠛 Postupak prisilne regeneracije…🠛
Bilješka: Prisilna regeneracija filtra čestica dizela provodi se tek nakon što se upali kontrolna lampica SERVIS uz koju se pojavi poruka: "DISSIPINE FILTER ČESTICA TREBA REGENERATIRATI." ili narančasto svjetlo upozorenja: "PROVJERITE SUSTAV ZA SMANJENJE EMISIJE".
Upute za izvođenje prisilne regeneracije filtra čestica dizela
Trenutno se koriste dva dodatna kompleta ispušne ventilacije za benzinske postaje (pogledajte katalog garažne opreme 2005), certificiran za korištenje na visokim temperaturama, s prisilnom regeneracijom filtra čestica.
Dva dodatna kompleta certificirana za prisilnu regeneraciju filtra čestica dizela;
- komplet filtera čestica dizela za vozila s prigušivačem s jednom cijevi;
- komplet dvostruke usisne grane za vozila s dvostrukim ispušnim cijevima.
Bilješka: Tijekom prisilne regeneracije filtra čestica dizela dolazi do značajnog povećanja temperature u ispušnom sustavu.
Koristite jedan od ova dva kompleta. certificiran za korištenje na visokim temperaturama, s prisilnom regeneracijom u servisu. pomoću ove teme ispušne ventilacije ispušnih plinova ili na otvorenom.
Provjerite da korišteni pribor ne dođe u dodir sa stražnjim branikom tijekom regeneracije filtra čestica dizela.
Značajke korištenja kompleta prigušivača s dvije ispušne cijevi
Bilješka: Pripazi na to. tako da kada koristite komplet dvostruke ispušne cijevi 1 na vozilu s jednom ispušnom cijevi:
- postavite ispušna ventilacijska crijeva na otvore 2 i 3 kada provodite prisilnu regeneraciju u servisu;
- usmjerite otvore 2 i 3 tako da vrući ispušni plinovi ne padaju na drugo vozilo ili na ljude kada radite na otvorenom.
Postupak prisilne regeneracije filtra čestica dizela (pomoću dijagnostičkog alata CLIP)
Spojite dijagnostički alat na vozilo.
Bilješka: Tijekom prisilne regeneracije filtra čestica dizela dolazi do značajnog povećanja temperature u ispušnom sustavu.
Upotrijebite jedan od ova dva kompleta, certificiran za korištenje na visokim temperaturama, za prisilnu regeneraciju koja se izvodi na servisu, korištenjem ispušnog otvora ili na otvorenom.
Provjerite da korišteni pribor ne dođe u dodir sa stražnjim branikom tijekom regeneracije filtra čestica dizela.
Pažnja! Prije davanja naredbe za prisilnu regeneraciju, provjerite razinu motornog ulja pomoću mjerne šipke kako biste spriječili trčanje motora.
Razina ulja treba biti između oznaka "MIN" i "MAX" na mjernoj šipki.
Bilješka: Ako je potrebno, prisilna regeneracija se može zaustaviti dvaput uzastopnim pritiskom tipke za pokretanje motora.
Bilješka: Tijekom prisilne regeneracije filtra čestica oslobađa se velika količina dima oštrog mirisa.
Nakon prisilne regeneracije filtra dizelskih čestica pomoću dijagnostičkog alata:
- riješiti postojeće kvarove;
- brisanje pohranjenih grešaka iz memorije.
Postavite vozilo na dizalicu s dva stupa.
Bilješka: Ostavite motor da se ohladi prije ispuštanja ulja.
 |
 |
Uklonite filter ulja pomoću alata (Mot. 1329) za motor F9Q, (Mot. 1281-01) za G9T motor.
Podmažite brtvu novog filtra ulja motornim uljem.
Zavrtite filter ulja dok brtva ne dodirne blok motora.
Zategnite filtar ulja rukom za 3/4 okretaja.
Obrišite sve tragove ulja.
Ukloniti:
- čep za punjenje motornog ulja;
- zaštita kartera motora;
- ispusni čep korita motornog ulja pomoću alata (Mot. 1018) ili utičnicu od 8 mm za ispusni čep.
Pustite da ulje potpuno iscuri u posudu za skupljanje ulja.
Postavite novu brtvu (za brtve s gumenim rubom smjer ugradnje nije bitan).
Bilješka: Bakrena brtva odvodnog čepa postavlja se tako da je utor okrenut prema čepu.
Zategnite odvodni čep na navedeni moment od 20 Nm.
Očistite uljnu posudu motora od curenja ispuštenog ulja.
Ugradite štitnik korita motornog ulja.
Napunite motor uljem.
Zamijenite poklopac otvora za punjenje ulja.
Pričekajte 10 minuta.
Provjerite razinu motornog ulja pomoću mjerne šipke.
Ako je potrebno, dodajte ulje do normalne razine.
Bilješka: Razina ulja treba biti između oznaka "MIN" i "MAX" na mjernoj šipki.