Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Ukloniti:
- gornji poklopci motora;
- zaštita podloge motora.
Odspojite bateriju.
Ukloniti:
- matice 1 za pričvršćivanje tihog bloka na podokvir;
- matice koje pričvršćuju 2 prirubnice ispušne cijevi za predkatalizator.
Uklonite usisnu cijev pod pritiskom nakon filtra čestica 3 iz priključka 4 na ispušnoj cijevi.
Pažnja! Kada odvajate cijev za uzorkovanje tlaka, osigurajte da držite priključak ključem.
Bilješka. Zabranjeno je otvaranje tlačnog usisnog kruga, dopušteno je samo ukloniti pričvrsne elemente na ispušni cjevovod.
Odvojite pričvršćivanje tlačne usisne cijevi nakon filtra čestica na toplinski štit filtra.
Dovedite usisnu cijev pod tlakom nakon filtra protiv čestica u prostor motora bez odvajanja od senzora tlaka.
Odvojite konektor osjetnika tlaka filtra dizelskih čestica 5 ugrađenog u motornom prostoru.
Odvijte maticu 6 koja pričvršćuje nosač senzora tlaka filtra čestica dizela koji se nalazi u motornom prostoru.
Uklonite osjetnik tlaka filtra čestica dizela zajedno s nosačem.
Otpustite sigurnosnu maticu 7.
Odvojite daljinski priključak senzora temperature nizvodno od filtra čestica 8.
Odvojite daljinski priključak senzora temperature nakon filtra čestica.
Bilješka. Za odspajanje konektora:
- povucite jezičak da ga otključate;
- gurnite konektor na zasun, prema ženskom dijelu.
Odvojite daljinski priključak senzora temperature ispred filtra čestica 9.
Odvojite daljinski priključak osjetnika temperature ispred filtra čestica.
Za odspajanje konektora:
- povucite jezičak da ga otključate;
- gurnite konektor na zasun, prema ženskom dijelu.
Odvojite žicu daljinskog priključka osjetnika temperature ispred filtra čestica 10.
Uklonite stezaljku 11 između glavnog prigušivača i filtra čestica.
Uklonite sklop koji uključuje «filter čestica - stezaljka za montažu - senzori tlaka - senzori temperature».
Podižući filtar čestica, uklonite tihi blok s montažnih vijaka na podokvir.
Uklonite mijeh s klinova predkatalizatora povlačenjem ispušne cijevi prema stražnjem dijelu vozila i spuštanjem prema dolje.
Uklonite sa sklopa filtra čestica:
- matica za pričvršćivanje tihog bloka na filter čestica;
- tihi blok;
- senzori temperature prije i iza filtra čestica iz priključaka na ispušnoj cijevi;
- tlačna usisna cijev ispred filtra čestica, od priključka na ispušnoj cijevi;
- mijehovi.
Montaža
Pažnja! Obavezno zamijenite:
- brtva između mijeha i filtera čestica;
- brtva između mijeha i predkonvertera;
- obujmica za pričvršćivanje filtra protiv čestica na glavni prigušivač;
- priključci uklonjeni iz ispušnog cjevovoda;
- oštećeni toplinski štitovi.
Pažnja! Dodirne površine montažnih prirubnica treba temeljito očistiti «mijeh do predkatalitičkog pretvarača i filtera čestica.
Na uklonjeni filtar čestica ugradite:
- mijeh s novom brtvom;
- tlačna usisna cijev ispred filtra čestica do priključka na ispušnoj cijevi;
- senzori temperature prije i iza filtra čestica iz priključaka na ispušnoj cijevi;
- tihi blok;
- maticu koja pričvršćuje tihi blok za filtar čestica.
Momentom zatezanja matice koja pričvršćuje tihi blok za filtar čestica 25 Nm.
Ugradite sklop filtra čestica - mijeh - senzore tlaka - senzore temperature».
Pažnja! Prilikom ugradnje filtra za čestice budite oprezni tako da se tlačna usisna cijev nakon filtera čestica nalazi iza toplinskog štita.
Postavite montažnu stezaljku između glavnog prigušivača i filtra čestica.
Spojite daljinski priključak senzora temperature nakon filtra čestica.
Pričvrstite:
- ožičenje daljinskog konektora senzora temperature ispred filtra čestica;
- konektor daljinskog senzora temperature ispred filtera čestica.
Spojite daljinski priključak senzora temperature ispred filtra čestica.
Pričvrstite daljinski konektor senzora temperature ispred filtra čestica.
Instalirati:
- sigurnosna matica;
- senzor tlaka filtera čestica s nosačem;
- maticu za pričvršćivanje nosača senzora tlaka filtra čestica dizela koji se nalazi u motornom prostoru.
Zategnite maticu koja pričvršćuje nosač senzora tlaka filtra čestica dizela koji se nalazi u motornom prostoru pomoću ključa.
Spojite konektor senzora tlaka filtra čestica dizela koji se nalazi u motornom prostoru.
Dovedite usisnu cijev pod tlakom nakon filtra čestica dizela u prostor motora bez odvajanja od osjetnika tlaka.
Pričvrstite cijev za mjerenje tlaka nizvodno od filtra čestica na toplinski štit filtra.
Nanesite ANTI-SEIZE mast otpornu na toplinu ili bakreno-aluminijsku spojnicu na navoje cijevi za mjerenje tlaka nakon filtra čestica.
Pažnja! Slijedite to. tako da se mazivo ne istiskuje iz navoja cijevi prilikom zavrtanja.
Pažnja! Skinute armature za pričvršćivanje na ispušni cjevovod potrebno je zamijeniti novima.
Ugradite kruti dio tlačne usisne cijevi ispred filtra čestica, tako da bude paralelan (±3’) uzdužna os ispušne cijevi.
Momentom zatezanja priključka na izlaznoj cijevi 44 N-m samo ako je zamijenjen.
Zategnite usisnu cijev pod tlakom ispred filtra čestica na priključku instaliranom na ispušnoj cijevi 21 Nm.
Postavite matice koje pričvršćuju prirubnicu mijeha na predneutralizator.
Ugradite matice koje pričvršćuju tihi blok na podokvir.
Moment zatezanja:
- matice za pričvršćivanje prirubnice mijeha na preliminarni pretvarač 21 Nm;
- matice za pričvršćivanje tihog bloka na podokvir 25 Nm.
Pažnja! Nakon zatezanja cijevi za uzorkovanje tlaka, provjerite da nema niskih točaka u krugu za mjerenje tlaka (sifoni), gdje se može nakupljati voda.
Za ovo:
- provjeriti ispravan položaj krutih dijelova tlačnih usisnih cijevi u odnosu na uzdužnu os ispušnog cjevovoda;
- ispravite položaj cijevi za dovod tlaka sa stezaljkama koje se pričvršćuju na toplinski štit (okrenite cijev u stezaljci tako da nema otklona prema dolje).
Provjerite nije li ispušna cijev u kontaktu s podvozjem.
Pažnja! Oštećeni toplinski štit mora se zamijeniti.
Spojite bateriju.
Instalirati:
- zaštita podloge motora;
- gornji poklopci motora.
Prije pokretanja motora obrišite memoriju računala za ubrizgavanje pomoću dijagnostičkog alata.
Pažnja! Provjerite nepropusnost ispušnog trakta pri upaljenom motoru i pomoću detektora curenja u roku od 5 minuta provjerite da nema curenja ispušnih plinova kroz priključke koji pričvršćuju senzore na ispušni cjevovod.