Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Зніміце:
- верхнія крышкі рухавіка;
- абарону паддона картэра рухавіка.
Адлучыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- гайкі 1 мацавання сайлент-блока да падрамніка;
- гайкі мацавання 2 фланца выпускнога трубаправода да папярэдняга каталітычнага нейтралізатара.
Зніміце трубку плота ціску пасля супрацьсажавага фільтра 3 са штуцэра 4 на выпускным трубаправодзе.
Увага! Пры адлучэнні трубкі плота ціску абавязкова прытрымвайце штуцэр пры дапамозе ключа.
Заўвага. Контур плота ціску выкрываць забаронена дазваляецца здымаць толькі штуцэры мацавання да выпускнога трубаправода.
Адлучыце мацаванне трубкі плота ціску пасля противосаже-вого фільтра да цеплавога экрана фільтра.
Вывядзіце ў маторны адсек трубку плота ціску пасля процівагаў-жэвага фільтра, не адлучаючы яе ад датчыка ціску.
Раз'яднайце раз'ём датчыка ціску супрацьсажавага фільтра 5, усталяванага ў маторным адсеку.
Адкруціце гайку 6 мацавання кранштэйна датчыка ціску супрацьсажавага фільтра, размешчанага ў маторным адсеку.
Зніміце датчык ціску супрацьсажавага фільтра разам з кранштэйнам.
Адкруціце стопарную гайку 7.
Раз'яднайце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы пасля супрацьсажавага фільтра 8.
Адлучыце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы пасля супрацьсажавага фільтра.
Заўвага. Для раз'яднання раздыма:
- пацягніце за язычок, каб яго разблакаваць;
- ссуньце раздым на фіксатар, у бок разеткавай часткі.
Раз'яднайце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам 9.
Адлучыце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам.
Для раз'яднання раздыма:
- пацягніце за язычок, каб яго разблакаваць;
- ссуньце раздым на фіксатар, у бок разеткавай часткі.
Адлучыце провад вынесенага раздыма датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам 10.
Зніміце хамут мацавання 11 паміж асноўным глушыцелем шуму і супрацьсажавым фільтрам.
Зніміце вузел, які ўключае "процісажавы фільтр-хамут мацавання-датчыкі ціску-датчыкі тэмпературы".
Прыпадняўшы супрацьсажавы фільтр, зніміце сайлент-блок са шпілек мацавання да подрамнику.
Зніміце сильфон са шпілек папярэдняга нейтралізатара, пацягнуўшы за выпускны трубаправод да задняй часткі аўтамабіля і апусціўшы яго ўніз.
Зніміце з вузла супрацьсажавага фільтра:
- гайку мацавання сайлент-блока да супрацьсажавага фільтра;
- сайлент-блок;
- датчыкі тэмпературы перад і пасля супрацьсажавага фільтра са штуцэраў на выпускным трубаправодзе;
- трубку плота ціску перад супрацьсажавым фільтрам, са штуцэра на выпускным трубаправодзе;
- сильфон.
Ўстаноўка
Увага! Абавязкова заменіце:
- пракладку паміж сильфоном і супрацьсажавым фільтрам;
- пракладку паміж сильфоном і папярэднім нейтралізатарам;
- хамут мацавання супрацьсажавага фільтра да асноўнага глушыцеля;
- штуцэры, знятыя з выпускнога трубаправода;
- пашкоджаныя цеплавыя экраны.
Увага! Варта старанна ачысціць прывалачныя паверхні фланцаў мацавання "сільфона да папярэдняга каталітычнага нейтралізатара і супрацьсажавага фільтра.
На зняты супрацьсажавы фільтр усталюеце:
- сильфон з новай пракладкай;
- трубку плота ціску перад супрацьсажавым фільтрам на штуцэр на выпускным трубаправодзе;
- датчыкі тэмпературы перад і пасля супрацьсажавага фільтра са штуцэраў на выпускным трубаправодзе;
- сайлент-блок;
- гайку мацавання сайлент-блока да супрацьсажавага фільтра.
Зацягніце патрабаваным момантам гайку мацавання сайлент-блока да супрацьсажавага фільтра 25 Н·м.
Усталюйце вузел у зборы супрацьсажавы фільтр-сільфон-датчыкі ціску-датчыкі тэмпературы".
Увага! Пры ўсталёўцы супрацьсажавага фільтра сачыце за тым. каб трубка плота ціску пасля супрацьсажавага фільтра размяшчалася за цеплавым экранам.
Усталюеце хамут мацавання паміж асноўным глушыцелем і супрацьсажавым фільтрам.
Злучыце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы пасля супрацьсажавага фільтра.
Замацуеце:
- праводку вынесенага раздыма датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам;
- вынесены раз'ём датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам.
Злучыце вынесены раз'ём датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам.
Замацуеце фіксатарамі вынесены раз'ём датчыка тэмпературы перад супрацьсажавым фільтрам.
Усталюйце:
- стопарную гайку;
- датчык ціску супрацьсажавага фільтра разам з кранштэйнам;
- гайку мацавання кранштэйна датчыка ціску супрацьсажавага фільтра, размешчанага ў маторным адсеку.
Зацягніце ключом гайку мацавання кранштэйна датчыка ціску супрацьсажавага фільтра, размешчанага ў маторным адсеку.
Злучыце раз'ём датчыка ціску ў супрацьсажавым фільтры, усталяванага ў маторным адсеку.
Вывядзіце ў маторны адсек трубку плота ціску пасля супрацьсажавага фільтра, не адлучаючы яе ад датчыка ціску.
Замацуеце трубку замеру ціску пасля супрацьсажавага фільтра да цеплавога экрана фільтра.
Вырабіце на разьбярства трубкі замеру ціску пасля противосажевого фільтра цеплатрывалую змазку ANTI-SEIZE або змазку для пар медзь-алюміній.
Увага! Сачыце за тым. каб прыза вертывании змазка не выціскалася з разьбярства трубкі.
Увага! Знятыя штуцэры мацавання да выпускнога трубаправода, падлягаюць замене новымі.
Усталюеце цвёрдую частку трубкі плота ціску перад процісажавым фільтрам, размясціўшы яе так, каб яна была раўналежная (±3°) падоўжнай восі выпускнога трубаправода.
Зацягніце патрабаваным момантам штуцэр на выпускным трубаправодзе 44 Н·м, толькі, калі ён быў заменены.
Зацягніце трубку плота ціску перад супрацьсажавым фільтрам на штуцары, усталяваным на выпускным трубаправодзе 21 Н·м.
Усталюеце гайкі мацавання фланца сильфона да папярэдняга нейтралізатара.
Усталюйце гайкі мацавання сайлент-блока да подрамнику.
Зацягніце патрабаваным момантам:
- гайкі мацавання фланца сильфона да папярэдняга нейтралізатара 21 Н·м;
- гайкі мацавання сайлент-блока да подрамнику 25 Н·м.
Увага! Пасля зацяжкі трубак плота ціску пераканайцеся, што ў контуры замеру ціску не ўтварыліся нізкія кропкі (сіфоны), у якіх можа запасіцца вада.
Для гэтага:
- праверце правільнасць становішча цвёрдых частак трубак плота ціску адносна падоўжнай восі выпускнога трубаправода;
- становішча трубак плота ціску карэктуйце заціскамі мацавання да цеплавога экрана (павярніце трубку ў заціску так, каб не было прагіну ўніз).
Пераканайцеся, што выпускны трубаправод не датыкаецца з дном кузава.
Увага! Пашкоджаны цеплавы экран падлягае абавязковай замене.
Падлучыце акумулятарную батарэю.
Усталюйце:
- абарону паддона картэра рухавіка;
- верхнія крышкі рухавіка.
Перад тым як запусціць рухавік, выдаліце з памяці ЭБУ сістэмы ўпырску пры дапамозе дыягнастычнага прыбора запомненыя няспраўнасці.
Увага! Праверце герметычнасць выпускнога гасцінца пры працавальным рухавіку і пераканаецеся з дапамогай прыбора для выяўлення ўцечак на працягу 5 мін у адсутнасці ўцечак якія адпрацавалі газаў праз штуцэры мацавання датчыкаў да выпускнога трубаправода.