Poradie operácií
Vďaka konštrukčným prvkom predného zavesenia sa mení jeden z rohov (pozdĺžny sklon osi otáčania kolesa, odklon, priečny sklon osi otáčania kolesa, konvergencia a ich zmeny) má väčší alebo menší vplyv na hodnoty iných uhlov (najväčší vplyv má uhol natočenia osi kolesa).
Preto je potrebné prísne dodržiavať nasledujúce poradie:
- namontujte meracie zariadenie na vozidlo podľa pokynov výrobcu;
- nastavte riadenie do stredu (pozri predchádzajúci odsek) a zamknite volant;
- zdvihnite auto pohybom zdvíhacích pák pod karosériou;
- eliminovať údery kolies;
- nainštalujte auto na kruhy otáčania stojana;
- zablokujte brzdový pedál v stlačenom stave pomocou špeciálneho zariadenia;
- niekoľkokrát stlačte prednú časť vozidla, aby ste stabilizovali geometriu kolies;
- skontrolujte, či sú rozmery X koncov spojovacích tyčí rovnaké.
Určte hodnoty a na meracej stupnici.
Rozmery x sú rovnaké: rozmery a musia byť rovnaké.
Rozmery x nie sú rovnaké: zmerajte rozmery a na pravej a ľavej strane, odpočítajte jeden rozmer od druhého a zmeňte polohu každého konca spojovacej tyče o polovicu výsledku.
Príklad
Veľkosť pravej strany: 16.
Veľkosť ľavej strany: 10.
16-10=6:6/2=3.
Spojovacie tyče nastavte tak, aby boli rozmery a na každej strane rovnaké: A=13.
V tejto polohe nastavte otočné taniere na nulu.
Skontrolujte v nasledujúcom poradí:
- uhol pozdĺžneho sklonu osi otáčania kolesa;
- uhol priečneho sklonu osi otáčania kolesa;
- uhol odklonu;
- uhol vyrovnania kolies.