2. Tieto modely používajú dva rôzne typy vnútorných homokinetických kĺbov: G162 a RC490. Homokinetické kĺby sa dajú rozlíšiť tvarom ich puzdra. G162 má hladké, zaoblené telo, zatiaľ čo RC490 má tvarované telo (jeho prierez má tvar trojlístka).
Homokinetický kĺb G162
Poznámka: Je potrebná vhodná opravná sada dielov.
3. Uvoľnite veľkú poistnú pružinu a vnútorný poistný krúžok a potom posuňte krytku nadol po hriadeli, aby ste sa dostali k homokinetickému kĺbu.
4. Pomocou klieští opatrne ohnite rohy zaisťovacích úchytiek upevňovacej dosky (pozri ilustráciu).
4.4 Ohnite zaisťovacie západky pomocou klieští, aby ste uvoľnili puzdro homokinetického kĺbu G162.
Stiahnite kryt homokinetického kĺbu zo statívu. Udržujte valčeky statívu v pracovnej polohe, inak môžu vyskočiť z podpier, s ktorými tvoria koordinované páry (preto sa nedajú vymeniť). V prípade potreby zaistite valčeky lepiacou páskou.
5. Pomocou špeciálnych klieští odstráňte poistný krúžok, ktorý upevňuje homokinetický kĺb statívu k hnaciemu hriadeľu (pozri ilustráciu).
4.5. Odstráňte poistný krúžok...
Upozorňujeme, že na niektorých modeloch môže byť homokinetický kĺb zaistený poistným okrajom, ktorý je potrebné ohnúť dozadu pilníkom. Označte polohu spojky vzhľadom na hnací hriadeľ pomocou farby alebo razníka.
6. Odstráňte statív homokinetického kĺbu (pozri ilustráciu).
4.6. ...a odstráňte statív z konca hnacieho hriadeľa.
Ak to zlyhá, použite sťahovák na stiahnutie z konca hnacieho hriadeľa. Uistite sa, že nožičky sťahováka sú umiestnené za statívom a nedotýkajú sa valčekov. Prípadne podoprite statív a vytlačte z neho hriadeľ pomocou hydraulického lisu, pričom opäť dávajte pozor, aby sa nástroje nedotkli valčekov.
7. Z konca hnacieho hriadeľa odstráňte ochrannú manžetu a vnútorný poistný lem.
8. Utrite komponenty homokinetického kĺbu dočista a dávajte pozor, aby ste neodstránili značky zarovnania vytvorené počas demontáže. Na čistenie tohto typu pántu nepoužívajte petrolej ani iné rozpúšťadlá.
9. Skontrolujte statív, valčeky a puzdro homokinetického kĺbu, či nie sú opotrebované alebo nie sú poškodené. Uistite sa, že valčeky sa na podperách statívu ľahko otáčajú. Ak je opotrebovanie zjavné, je možné vymeniť zostavu statívu a valčeka, kryt homokinetického kĺbu sa však nepredáva samostatne. Zakúpte si nový ochranný kryt, poistnú pružinu/objímku a špeciálne mazivo.
10. Prelepte drážky na konci hnacieho hriadeľa páskou a potom opatrne nasaďte vnútorný poistný okraj a ochrannú manžetu na hriadeľ.
11. Odstráňte pásku a potom zarovnajte značky vytvorené počas demontáže a nainštalujte statív do drážok hnacieho hriadeľa. Na zatlačenie statívu do správnej polohy na hriadeli použite kladivo a mäkký kovový klinec. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili drážky hnacieho hriadeľa alebo valčeky pántov. Prípadne upnite hnací hriadeľ a zatlačte statív do správnej polohy pomocou hydraulického lisu a vhodnej dutej podložky.
12. Zaistite homokinetický kĺb trojnožky poistným krúžkom a uistite sa, že zapadá do drážky hnacieho hriadeľa. Ak sa nepoužíva poistný krúžok, pripevnite homokinetický kĺb ohnutím okraja hnacieho hriadeľa kladivom a vyrazením v troch bodoch od seba vzdialených o 120°.
13. Rovnomerne rozložte mazivo z opravnej súpravy okolo statívu a vo vnútri krytu homokinetického kĺbu. Naplňte ochrannú manžetu zvyšným mazivom.
14. Nainštalujte kryt homokinetického kĺbu do pracovnej polohy na statív.
15. Vyrobte nosnú dosku z kusu ocele alebo podobného plechu s hrúbkou 2,5 mm (pozri ilustráciu).
4.15. Domáca oporná doska na ohýbanie blokovacích jazýčkov - homokinetický kĺb G162.
16. Pomocou kladiva umiestnite postupne dosku pod každú zaisťovaciu západku krytu homokinetického kĺbu a ohnite ich rohy nadol na nosnú dosku, potom dosku odstráňte.
17. Nasaďte späť ochranný kryt. Vložte jeho okraje do drážok hnacieho hriadeľa a krytu homokinetického kĺbu.
18. Nainštalujte vnútorný zaisťovací okraj do pracovnej polohy na vnútornom konci ochrannej čižmy.
19. Pomocou malej tupej tyče jemne zdvihnite okraj ochranného krytu, aby ste vyrovnali tlak vzduchu. Bez odstránenia tyče stlačte homokinetický kĺb tak, aby vzdialenosť od vnútorného konca ochranného krytu ku koncu puzdra kĺbu bola 153,5 ± 1 mm (pozri ilustráciu).
4.19. Správne umiestnenie ochrannej manžety vnútorného homokinetického kĺbu pravého hnacieho hriadeľa - homokinetický kĺb G162. A = 153,5 ± 1 mm
Zatiaľ čo držíte puzdro homokinetického kĺbu v tejto polohe, vyberte tyč.
20. Nainštalujte novú poistnú pružinu, aby ste pripevnili vonkajší okraj krytu k puzdru pántu.
Počas inštalácie sa snažte pružinu príliš nenatiahnuť.
21. Uistite sa, že sa homokinetický kĺb voľne pohybuje vo všetkých smeroch, a potom nainštalujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 2).
Homokinetický kĺb RC490
Poznámka: Je potrebná vhodná opravná sada dielov.
22. Pomocou klieští ohnite kovový kryt kĺbu v miestach, kde je zatlačený do vybrania v telese homokinetického kĺbu (pozri ilustráciu).
4.22. Odstráňte kovový kryt z vnútorného homokinetického kĺbu pravého hnacieho hriadeľa - homokinetický kĺb RC490.
23. Vnútornú svorku ochranného krytu odstrihnite kliešťami.
24. Pomocou mäkkého kovového vyklepávača odlepte kovový kryt z puzdra homokinetického kĺbu. Stiahnite puzdro kĺbu zo statívu homokinetického kĺbu. Udržujte valčeky statívu v prevádzkovej polohe, inak by mohli zošmyknúť z ložísk, s ktorými sú spojené (preto sa nedajú vymeniť). V prípade potreby zaistite valčeky lepiacou páskou.
25. Odstráňte zostavu statívu a manžety a skontrolujte komponenty homokinetického kĺbu, či nevykazujú známky opotrebovania, pomocou informácií uvedených v odsekoch 6 – 9 tejto kapitoly. Zaobstarajte si opravnú súpravu pozostávajúcu z manžety, montážnej svorky, kovovej vložky, krytu homokinetického kĺbu a špeciálneho maziva.
26. Nainštalujte kovovú vložku do vnútra manžety a potom umiestnite zostavu manžety do kovového krytu homokinetického kĺbu.
27. Omotajte drážky hnacieho hriadeľa lepiacou páskou a nainštalujte zostavu krytu manžety a homokinetického kĺbu na hriadeľ.
28. Nainštalujte statív podľa popisu v bodoch 11 a 12.
29. Rovnomerne rozložte špeciálne mazivo, ktoré sa nachádza v opravnej súprave, okolo statívu a vo vnútri krytu homokinetického kĺbu. Naplňte ochrannú manžetu zvyšným mazivom.
30. Nainštalujte teleso homokinetického kĺbu do pracovnej polohy.
31. Nasuňte kovový kryt homokinetického kĺbu na puzdro kĺbu, kým nebude v jednej rovine s vodiacou lišta puzdra. Pripevnite kryt jeho zatlačením do vybrania v telese homokinetického kĺbu pomocou kladiva a razníka so zaobleným koncom.
32. Pomocou malej tupej tyče jemne zdvihnite vnútorný okraj ochrannej topánky, aby ste vyrovnali tlak vzduchu. Bez odstránenia tyče stlačte homokinetický kĺb tak, aby vzdialenosť od vnútorného konca ochranného krytu ku koncu puzdra kĺbu bola 156 ± 1 mm (pozri ilustráciu).
4.32. Správne umiestnenie ochrannej manžety vnútorného homokinetického kĺbu pravého hnacieho hriadeľa - homokinetický kĺb RC490. A = 156 ± 1 mm.
[Materiál prevzatý z online portálu renaultbook.ru]
Zatiaľ čo držíte puzdro homokinetického kĺbu v tejto polohe, vyberte tyč.
33. Nainštalujte menšiu svorku na vnútorný koniec ochrannej čižmy. Utiahnite svorku jemným stlačením vyvýšenej časti. Ak nemáte špeciálny nástroj, môžete použiť kliešte.
34. Uistite sa, že sa homokinetický kĺb voľne pohybuje vo všetkých smeroch, a potom nainštalujte hnací hriadeľ podľa popisu v Kapitola 2.