2. На гэтых мадэлях выкарыстоўваецца два розных тыпу ўнутраных Шрусаў G162 і RC490. Шрусы можна адрозніць па форме іх корпуса. G162 мае гладкі, круглявы корпус, а RС490 - фігурны корпус (яго перасек мае форму канюшыны).
Шрус G162
Заўвага: Запатрабуецца прыдатны рамонтны камплект дэталяў.
3. Выпусціце вялікую фіксавальную спружыну і ўнутраны блакавальны абадок, затым ссуньце ахоўны чахол па вале, каб атрымаць доступ да Шрусу.
4. З дапамогай абцугоў акуратна адагніце куты замыкалых язычкоў якая змацоўвае пласціны (гл. ілюстрацыю).
4.4. Адагніце замыкальныя язычкі абцугамі, каб выпусціць корпус Шруса G162.
Ссуньце корпус Шруса з трыпоіду. Утрымлівайце пры гэтым ролікі трыпоіда ў працоўным становішчы, інакш яны могуць саскочыць са сваіх апор, з якімі яны складаюць узгодненыя пары (таму іх нельга мяняць месцамі). Калі неабходна, прымацуеце ролікі ліпкай стужкай.
5. З дапамогай адмысловых абцугоў выміце стопорное кольца, якое мацуе трипоидный ШРУС да прываднага вала (гл. ілюстрацыю).
4.5. Выміце стопорное кольца...
Звернеце ўвагу, што на некаторых мадэлях Шрус можа быць зафіксаваны блакавальным абадком, які неабходна адхіліць напільнікам. Адзначце становішча трыцаі ды адносна прываднага вала, выкарыстаючы фарбу або мыслік.
6. Зніміце трыпоід Шрус (гл. ілюстрацыю).
4.6. ...і зніміце трыпоід з канца прываднага вала.
Калі зрабіць гэта не атрымоўваецца, сцягніце яго з канца прываднага вала з дапамогай здымніка. Пераканайцеся, што апоры здымніка ўсталяваны ззаду трыпоіда і не дакранаюцца ролікаў. У якасці альтэрнатывы, падтрымайце трыпоід і выцесніце з яго вал з дапамогай гідрапрэса, зноў сочачы за тым, каб прылады не дакраналіся ролікаў.
7. Зніміце ахоўны чахол і ўнутраны блакавальны абадок з канца прываднага вала.
8. Абатрыце кампаненты Шруса, сочачы за тым, каб не зняць пазнакі выраўноўвання, зробленыя падчас здымання. Не выкарыстоўвайце для ачысткі шарніра гэтага тыпу газа ці іншыя растваральнікі.
9. Агледзіце трыпоід, ролікі і корпус Шруса на наяўнасць задиров і прыкмет зносу. Пераканайцеся, што ролікі лёгка круцяцца на апорах трыпоідаў. Калі знос відавочны, зборку трыпоіду і ролікаў можна замяніць, аднак, корпус Шруса не прадаецца асобна. Набудзьце новы ахоўны чахол, якая фіксуе спружыну / кант і спецыяльную змазку.
10. Абматайце ліпкай стужкай пазы на канцы прываднага вала, затым акуратна ўсталюеце ўнутраны блакавальны абадок і ахоўны чахол на вал.
11. Зніміце стужку, затым, выраўноўваючы пазнакі, зробленыя падчас здымання, усталюеце трыпоід на пазы прываднага вала. Выкарыстоўвайце малаток і выбівачку, выкананую з мяккага металу, каб увагнаць трыпоід у працоўнае становішча на вале. Сачыце за тым, каб не пашкодзіць пазы прываднага вала ці ролікі шарніра. У якасці альтэрнатывы, зафіксуйце прывадны вал і ўгоніце трыпоід у працоўнае становішча з дапамогай гідрапрэса і прыдатнай полай распорнай пракладкі.
12. Прымацуеце трехпоидный Шрус стопорным кольцам, сочачы за тым, каб яно патрапіла ў канаўку прываднага вала. Дзе стопорное кольца не выкарыстоўваецца, прымацуеце Шрус, адхінуўшы край прываднага вала з дапамогай малатка і мысліка ў трох кропках, адлеглых сябар ад сябра на 120°.
13. Раўнамерна размяркуеце змазку, якая змяшчаецца ў рамонтным камплекце, вакол трыпоіда і ўнутры корпуса Шруса. Напоўніце ахоўны чахол астаткам змазкі.
14. Усталюйце корпус Шруса ў працоўнае становішча на трыпоід.
15. З кавалка сталёвага ці падобнага ліста таўшчынёй 2.5 мм вырабіце апорную пласціну (гл. ілюстрацыю).
4.15. Самаробная апорная пласціна для адгінання замыкалых язычкоў - Шрус G162.
16. Па чарзе падстаўляючы пласціну пад кожны з замыкалых язычкоў корпуса Шруса, з дапамогай малатка адагніце іх куты ўніз, на апорную пласціну, затым выдаліце пласціну.
17. Усталюйце на месца ахоўны чахол. Змесціце яго краю ў канаўкі прываднага вала і карпусы Шруса.
18. Усталюеце ўнутраны блакавальны абадок у працоўнае становішча на ўнутраным канцы ахоўнага чахла.
19. Выкарыстоўваючы невялікі тупы стрыжань, акуратна прыпадніміце край ахоўнага чахла, каб зраўнаваць ціск паветра. Не прыбіраючы стрыжань, сцісніце Шрус так, каб адлегласць ад унутранага канца ахоўнага чахла да тарца корпуса шарніра склала 153.5±1 мм (гл. ілюстрацыю).
4.19. Правільнае размяшчэнне ахоўнага чахла ўнутранага Шрус правага прываднага вала - Шрус G162. А = 153.5±1 мм
Утрымліваючы корпус Шруса ў гэтым становішчы, выміце стрыжань.
20. Усталюйце на месца новую фіксавальную спружыну, каб прымацаваць вонкавы край чахла да корпуса шарніра.
Старайцеся не расцягваць празмеру спружыну падчас усталёўкі.
21. Пераканайцеся, што ШРУС перамяшчаецца свабодна ва ўсе бакі, затым усталюеце прывадны вал (гл. Главу 2).
Шрус RC490
Заўвага: Запатрабуецца прыдатны рамонтны камплект дэталяў.
22. Выкарыстоўваючы абцугі, адагніце ўверх металічнае вечка шарніра ў кропках, дзе яна ўбітая ў паглыбленні корпуса Шруса (гл. ілюстрацыю).
4.22. Зніміце металічнае вечка з унутранага Шрус правага прываднага вала - Шрус RС490.
23. Перарэжце кусачкамі ўнутраны хамут ахоўнага чахла.
24. Выкарыстоўваючы выбівачку, выкананую з мяккага металу, збіце металічнае вечка з корпуса Шруса. Ссуньце корпус шарніра з трыпоіду Шрус. Утрымлівайце пры гэтым ролікі трыпоіда ў працоўным становішчы, інакш яны могуць саскочыць са сваіх апор, з якімі яны складаюць узгодненыя пары (таму іх нельга мяняць месцамі). Калі неабходна, прымацуеце ролікі ліпкай стужкай.
25. Зніміце зборку трыпоіда і ахоўнага чахла і агледзіце кампаненты Шруса на наяўнасць прыкмет зносу, выкарыстаючы інфармацыю, прыведзеную ў пунктах 6-9 гэтага Раздзела. Набудзьце рамонтны камплект дэталяў, які складаецца з ахоўнага чахла, крапежнага хамута, металічнай устаўкі і вечкі Шруса, а таксама спецыяльнай змазкі.
26. Усталюеце металічную ўстаўку ва ўнутраную частку ахоўнага чахла, затым змясціце зборку чахла ўнутр металічнага вечка Шруса.
27. Абматайце ліпкай стужкай пазы прываднага вала і ўсталюеце на вал зборку чахла і вечкі Шруса.
28. Усталюйце трыпоід як апісана ў пунктах 11 і 12.
29. Раўнамерна размяркуеце адмысловую змазку, якая змяшчаецца ў рамонтным камплекце, вакол трыпоіда і ўсярэдзіне карпусоў Шруса. Напоўніце ахоўны чахол астаткам змазкі.
30. Усталюйце корпус Шруса ў працоўнае становішча.
31. Ссуньце металічнае вечка Шруса на корпус шарніра, так каб яна ўстала нараўне з накіроўвалай корпуса. Прымацуеце вечка, забіўшы яе ў паглыбленні корпуса Шруса з дапамогай малатка і мысліка з закругленым канцом.
32. Выкарыстоўваючы невялікі тупы стрыжань, акуратна прыпадніміце ўнутраны бок ахоўнага чахла, каб зраўнаваць ціск паветра. Не прыбіраючы стрыжань, сцісніце Шрус так, каб адлегласць ад унутранага канца ахоўнага чахла да тарца корпуса шарніра склала 156 ± 1 мм (гл. ілюстрацыю).
4.32. Правільнае размяшчэнне ахоўнага чахла ўнутранага Шрус правага прываднага вала - Шрус RC490. А = 156 ± 1 мм.
Утрымліваючы корпус Шруса ў гэтым становішчы, выміце стрыжань.
33. Усталюйце меншы хамут на ўнутраны канец ахоўнага чахла. Зацягніце хамут, акуратна сціснуўшы яго прыпадняты ўчастак. Пры адсутнасці адмысловай прылады можна выкарыстоўваць абцугі.
34. Пераканайцеся, што Шрус перамяшчаецца свабодна ва ўсе бакі, затым усталюеце прывадны вал як апісана ў Кіраўніку 2.