Пераборка прываднага вала — агульнае апісанне (Renault Clio 1)

Калі любая з праверак, апісаных у Раздзеле 1, паказала знос шарніра прываднага вала, зніміце каўпак колы або цэнтральны каўпачок (у залежнасці ад мадэлі) і праверце момант зацяжкі крапежнай гайкі прываднага вала з дапамогай дынамаметрычнага ключа. Паўторыце гэтую праверку на іншым прывадным вале.

Павольна вядзіце аўтамабіль па крузе, вывярнуўшы руль на максімальны кут павароту. Калі ў перадпакоі часткі аўтамабіля пачуецца пощелкивание, зношаны вонкавы Шрус.

Калі пры паскарэнні адчуваецца вібрацыя, магчыма, зношаныя ўнутраныя Шрусы.

Зніміце Шрусы і агледзіце іх на наяўнасць прыкмет зносу як апісана ў раздзелах 3, 4 і 5.

На мадэлях з механічнай трансмісіяй знос вонкавага Шруса можна ўхіліць толькі заменай прываднага вала, т.к. яго кампаненты не прадаюцца асобна. Зборку трыпоіда і ролікаў унутранага Шруса можна замяніць асобна, але знос любога іншага кампанента таксама патрабуе замены прываднага вала.

На мадэлях, абсталяваных аўтаматычнай трансмісіяй, знос любога са Шрусаў патрабуе замены прываднага вала.

На мадэлях з ABS зніміце са старога прываднага вала кантактнае кольца датчыка сістэмы і ўсталюеце яго на новы кампанент (гл. Главу 23 Раздзела 9).