Перебирання приводного валу — загальний опис (Renault Clio 1)

Якщо будь-яка з перевірок, описаних у Розділ 1, показала знос шарніра приводного валу, зніміть ковпак колеса або центральний ковпачок (в залежності від моделі) і перевірте момент затягування гайки кріплення приводного валу за допомогою динамометричного ключа. Повторіть перевірку на іншому приводному валу.

Повільно ведіть автомобіль по колу, вивернувши кермо на максимальний кут повороту. Якщо в передній частині автомобіля почується клацання, зношений зовнішній ШРУС.

Якщо при прискоренні відчувається вібрація, можливо, зношені внутрішні шруси.

Зніміть ШРУСи та огляньте їх на наявність ознак зношування як описано в Главах 3, 4 і 5.

На моделях з механічною трансмісією знос зовнішнього ШРУС можна усунути тільки заміною приводного валу, т.к. його компоненти не продаються окремо. Складання трипоида і роликів внутрішнього ШРУСа можна замінити окремо, але знос будь-якого іншого компонента також вимагає заміни приводного валу.

На моделях, обладнаних автоматичною трансмісією, знос будь-якого зі ШРУС вимагає заміни приводного валу.

На моделях з ABS зніміть контактне кільце датчика системи зі старого приводного валу та встановіть його на новий компонент (див. Розділ 23 Розділу 9).