Склоп мотора (Renault Symbol 2)

Уградња млазница за хлађење дна клипова

1. Поставите плочу (2) уређаја на блок Mot. 1494, без затезања два монтажна завртња (1).

2. За центрирање плоче, поставите вођицу (3) у плочу (2) (крај вођице треба да стане у отвор за млазницу).

3. Затегните два монтажна завртња (1).

4. Уклоните проводник.

Пажња! Обратите пажњу на смер уградње млазнице. Врх млазнице (1) мора бити усмерен ка центру цилиндра.

6. Инсталирајте трн уместо шаблона.

7. Нанесите неколико удараца чекићем на трн док прирубница (2) трна (1) не додирне ослонац.



Цилиндри 1 и 3.



8. Проверите да ли су млазнице за хлађење круне клипа правилно оријентисане. Ознака (1) одговара ињекторима цилиндара 2 и 4, ознака (2) одговара бризгаљкама цилиндра 1 и 3.

Уградња клипова

Клипни клин:

• Дужина - 61,7-62 мм
• Спољни пречник - 19.986-19.991 мм
• Унутрашњи пречник - 11,6 (мак) мм

Клипови су чврсто притиснути у горње главе клипњача и имају плутајући спој у клиповима. Користите сет алата да притиснете клипне клинове Mot.574-22, који садржи:

• постоље клипа (С);
• извлачење прстију (1);
• монтажне шипке (А) са уређајима за центрирање (Ц).

Припрема клипњача

• Аксијални зазор клипњаче на рукавцу радилице - 0,31 - 0,604 мм
• Растојање између осе клипа и главе радилице клипњаче је 128 + 0,035 мм
• Пречник главе клипњаче: 48,5±0,25 мм
• Пречник главе клипа клипњаче - 19.945 - 19.958 мм

Пажња! Немојте користити бушилицу за обележавање капица и клипњача јер то може довести до тога да клипњача почне да квари. Користите трајну оловку.

Тежина клипњача истог мотора не би требало да се разликује једна од друге за више од 6 грама.

Шкољке лежаја клипњаче

Мотор је опремљен облогама које немају заштиту од погрешне уградње.



Уметци се постављају помоћу уређаја Mot. 1492.

Уградња кошуљице у главу радилице

1. Изаберите одговарајући држач шкољке лежаја (1) за мотор (погледајте ознаку типа мотора (2) на држачу).

2. Уметните држач уметка у жлеб (3) основе уређаја.



3. Поставите клипњачу на базу (као што је приказано на слици). Уверите се да доњи део (4) главе клипа клипњаче додирује клин.

4. Поставите уметак (5) на држач уметка.





5. Гурните држач шкољке лежаја у смеру приказаном стрелицом на слици све док држач шкољке лежаја не уђе до краја у тело клипњаче.





6. Уклоните држач клипњаче и извршите исте операције са преосталим клипњачама.

Уградња облоге у поклопац радилице клипњаче

1. Инсталирајте поклопац радилице на избочине (6) основе, а затим поставите уметак (7) на држач.



2. Гурните држач шкољке лежаја у правцу који показује стрелица на слици док се држач шкољке лежаја не заустави у поклопцу радилице клипњаче.



3. Визуелно проверите:

• стање клипњача (могу бити уврнуте или савијене);
• сигурно приањање поклопаца лежајева на клипњаче (ако је потребно, користите блок за брушење да бисте уклонили неравнине како бисте осигурали правилно пристајање капица).

4. Поставите горње главе клипњаче на грејну плочу. Користите ринглу од 1500 вати. Уверите се да горња површина клипњаче добро пристаје уз плочу.

Да бисте контролисали температуру грејања клипњача, ставите мали комад калајног лема са тачком топљења од приближно 250° на горњу главу сваке клипњаче у области (а)C.

Загрејте горње крајеве клипњача док се лем не растопи.

Припрема клипних клинова

Димензије клипне осовине:

• Дужина - 61,7-62 мм
• Спољни пречник - 19.986 - 19.991 мм
• Унутрашњи пречник - 11,6 мм

Уверите се да клипни клинови слободно улазе у одговарајуће нове клипове. Користите алат за центрирање Ц13 и монтажну шипку А13 или алат Mot.574-24.

Поставите клип (Е) на шипку за подешавање (А), заврните уређај за центрирање (Ц) док се не заустави, а затим га одврните помоћу 1/4 обрта.

Састављање клипњаче са клипом

Дно клипова је означено ознакама "А" које указују на смер ка замајцу.

Положај клипова у односу на клипњаче

Поставите клип тако да ознака "А" (1) на његовом дну буде на врху.

Уградите клипњачу тако да уметак за закључавање (2) шкољке лежаја клипњаче буде на дну.



Када састављате клип са клипњачом, следите упутства у наставку:

• Поставите Б10 прстен на постоље и поставите клип на овај прстен, причвршћујући га прстом.
• Уверите се да је отвор клипног клипа поравнат са рупом на Б10 прстену.

• Подмажите уређај за центрирање и клипну осовину моторним уљем.
• Уметните клип тако да слободно стане у клип и, ако је потребно, поново поравнајте клип.

Пажња! Следеће радње треба извршити што је брже могуће како би се избегло хлађење клипњаче.

Када температура лемљења достигне тачку топљења (лем ће се претворити у кап):

• обришите кап лема;
• убаците уређај за центрирање у клип;
• убаците клипњачу у клип;
• убаците клип што је брже могуће док се уређај за центрирање не заустави у носачу.

Уверите се да клип остаје унутар клипа у свим положајима клипњаче у клипу.

Шкољке главног лежаја радилице

Мотор је опремљен облогама које немају заштиту од погрешне уградње.



Редослед инсталације:

• Уградите ужлебљене шкољке лежаја у сва лежишта лежаја у кућишту радилице.
• Уградите уторне облоге на поклопце главних лежајева 2 и 4, а облоге без жлебова на поклопце главних лежајева 1, 3 и 5.

1. Уградња облога у блок цилиндра. Инсталирајте уређај Mot. 1493-01 на сједишту главног лежаја на кућишту радилице.



Уметните уметак у Mot. 1493-01, а затим притисните у тачки (А) док се уметак не додирне Mot. 1493-01 у тачки (Б).



2. Постављање облога у капице главних лежајева.

Инсталирајте уређај Mot. 1493-01 за поклопац главног лежаја.



Уметните уметак у Mot. 1493-01, а затим притисните у тачки (А) док се уметак не додирне Mot. 1493-01 у тачки (Б).



Инсталирај:

• у поклопце 1-3-5 уградити шкољке лежаја без жлебова;
• уградите шкољке лежаја са жљебовима у лежајеве блока цилиндра и у поклопце лежаја 2-4;
• поставите бочне полупрстенове за подешавање радилице у седиште главног лежаја 3 (са жлебовима окренутим према радилици).

3. Провера радијалног зазора главних лежајева.

Пажња! Приликом провере зазора, ни у ком случају не окрећите радилицу.

Уклоните преостало уље из главних носача и лежајева блока цилиндра.

Инсталирај:

• радилица;
• полупрстенови радилице на 3. ослонцу (са жљебовима према образима радилице). Одрежите неколико комада калибриране жице.

Поставите жицу дуж осе главних рукаваца радилице (изван подручја где се налазе рупе за подмазивање лежајева).



Поставите капице главног лежаја радилице (означене са 1 до 5) тако да поклопац буде окренут према страни замајца. Затегните монтажне завртње редоследом приказаним на слици до обртног момента од 25 Нм и окрените их даље за 47°±5°.



Редослед затезања вијака који причвршћују капице главних лежајева радилице.

Уклоните поклопце главног лежаја радилице и радилицу.

Користећи скалу на паковању, одредите размак између шкољки лежаја и главних рукаваца изравнавањем калибрисане жице

Размак - 0,027-0,054 мм

Очистите радилицу и поклопце лежаја од преостале калибрисане жице. 4. Поставите поклопце лежајева радилице на њихова места и затегните монтажне завртње.

Напомена. Не заборавите да нанесете танак слој RHODORSEAL 5661 по лежају N9 1 на локацији (А).

5. Проверите аксијални зазор радилице, који треба да буде унутар 0,045 - 0,252 мм ако полупрстенови за подешавање нису истрошени и унутар 0,045 - 0,852 ако су истрошени.



Уверите се да се радилица слободно окреће.

Уградња клипних прстенова

Сваки клип има три прстена.

Дебљина прстена:

• Горњи компресиони прстен - 1,2 мм
• Доњи компресиони прстен - 1,5 мм
• Прстен за стругање уља - 2,5 мм

Прстен за стругање уља састоји се од три дела: два челична прстена (1), експандер прстена са двоструком функцијом (2).

Клипни прстенови инсталирани у фабрици треба да се слободно крећу у својим клипним жлебовима.

Правилно поставите клипне прстенове: ознака "ТОП" треба да буде на врху. Оријентација клипних прстенова на клипу: Поставите клипне прстенове као што је приказано на слици испод.

Уградња клипних склопова у цилиндре

1. Подмажите клипове.

2. Уметните склоп клипа са клипњачом у блок цилиндра помоћу стезаљке (на пример: FACOM 750 ТВ), обезбеђујући исправан смер (ознака "А" треба да буде окренута ка замајцу).

3. Поставите клипњаче на подмазане радилице радилице.

4. Поставите поклопце доње главе клипњаче.

5. Затегните нове доње матице поклопца клипњаче на 43 Нм.

6. Инсталирајте на месту:

• погонски ланчаник пумпе за уље;
• погонски ланац пумпе за уље;
• пумпа за уље, затегните њене завртње за причвршћивање обртним моментом од 22 - 27 Нм;
• поклопац заптивке радилице, наношењем заптивача на њега Loctite 518. Зрно (Б) заптивача треба да буде ширине 0,6 - 1 мм и заптивач треба нанети као што је приказано на слици испод.

Затим затегните завртње за причвршћивање држач предњег сальника коленчатого вратила са тренутак 11 Nm у препорученом низу.



7. Нанесите кап композиције RHODORSEAL 5661 у тачкама (А) (са обе стране лежаја бр. 1) и на предњем држачу уљне заптивке радилице (Ц).



8. Инсталирајте сепаратор уља и корито са новом заптивком. Затегните монтажне вијке уљног корита редоследом приказаним на слици на 8 Нм, а затим их на крају затегните на 14 Нм.



Када инсталирате корито мотора, уверите се да:

• избочине (1) сепаратора уља су уграђене у жлебове (2);

• блок цилиндра и корито мотора су поравнати на страни замајца да би се избегло оштећење кућишта квачила приликом повезивања мотора са мењачем.

9. Инсталирајте сензор нивоа уља.

• Момент затезања - 20 Нм

10. Инсталирајте сензор детонације.

• Момент затезања - 20 Нм

11. Инсталирајте сензор притиска уља.

• Момент затезања - 32 Нм

Уградња заптивки радилице

1. Користите алат за постављање заптивки на страни замајца Mot 1129-01.



2. Користите алат да инсталирате заптивке на страни разводног зупчаника Mot 1385.



3. Инсталирајте на место:

• замајац, затезање нових вијака његовог причвршћивања обртним моментом од 55 Нм (у низу у облику звезде);

• квачила корпа.

Центрирајте погонски диск помоћу померања (Emb. 1581).



Затегните монтажне завртње кућишта квачила на 18 Нм и уклоните држач замајца.



4. Инсталирајте пумпу за воду на место, заптивајући њену монтажну површину заптивачем Loctite 518. Ширина траке (Ц) заптивача треба да буде 0,6-1 мм, а заптивач треба нанети као што је приказано на слици испод.



5. Претходно затегните завртње М6 и М8 на обртни момент од 8 Нм, а затим, у препорученом редоследу, на крају затегните завртње М6 на обртни момент од 11 Нм и завртње М8 на обртни момент од 22 Нм.

Напомена. Нанети 1-2 капи заптивача Loctite FRENETANCH на вијцима 1 и 4 монтаже пумпе за воду.

6. Инсталирајте на месту:

• ваљак за затезање зупчастог ремена, правилно постављање избочине ременице у жлеб (А);

• сензор нивоа уља.

Уградња главе цилиндра

1. Поставите клипове на средњи ход.

2. Инсталирајте уређај Mot. 104 по блоку цилиндра.



Проверите присуство инсталационе чауре (1) на блоку цилиндра.

3. Инсталирајте заптивку главе цилиндра, а затим и саму главу мотора.

4. Проверите стање вијака.

Завртњи се могу поново користити ако дужина дршке вијка испод главе не прелази 117,7 мм (у супротном, замените све завртње).

5. Затегните завртње главе цилиндра.

Пажња! Да бисте правилно затегли завртње, користите шприц да уклоните преостало уље у отворима за монтажу главе цилиндра.

Не подмазујте нове завртње моторним уљем. Насупрот томе, када се вијци поново користе, они морају бити подмазани моторним уљем.

Проверите да ли су сви завртњи затегнути обртним моментом од 20 Нм, а затим окрените све завртње истим редоследом за 240°±6°.

Напомена. Након обављања ове процедуре, нема потребе за поновним затезањем вијака главе цилиндра.

6. Инсталирајте шину горива на место и затегните њене завртње за причвршћивање обртним моментом од 20 Нм.

Напомена.

• Проверите поравнање доњег усисног разводника са главом цилиндра (на страни разводног зупчаника).
• Проверите да ли су горње површине (1) доњег усисног разводника поравнате са главом цилиндра.

7. Инсталирајте уклоњиви део расхладног плашта са новом заптивком и затегните монтажне завртње моментом од 10 Нм.

Затегните све завртње моментом од 20 Нм редоследом приказаним на слици.





8. Инсталирајте на месту:

• издувни разводник са новом заптивком, затегнувши његове матице за монтажу обртним моментом од 18 Нм у препорученом редоследу;

• горњи топлотни штит издувних гасова, затегнувши његове монтажне вијке на обртни момент од 10 Нм;
• сензор кисеоника, затегнувши га на 45 Нм;

Напомена. Уверите се да је топлотни штит издувних гасова правилно постављен између сензора кисеоника и издувне гране (ово спречава излагање топлоти које би могло да изазове уништење конектора сензора кисеоника).

• спој између издувног колектора и блока цилиндра;
• одстојник (А).

9. Временом, радна течност из хидрауличних подизача исцури и треба је допунити. Да бисте проверили да ли ови вентили захтевају допуњавање течности, притисните врх славине (А) палцем. Ако гранични клип падне, уроните га у посуду са дизел горивом.

10. Инсталирајте хидрауличне славине и клацкалице вентила.



11. Подмажите лежајеве брегастог вратила.

Напомена. Не дозволите да уље дође у контакт са површином заптивке поклопца главе цилиндра.

12. Правилно инсталирајте брегасте осовине на њихова места (погледајте пододељак "Брегасте осовине" у одељку "Растављање мотора"). Уградите жлебове брегастог вратила као што је приказано на слици испод.

Напомена. Површине испод јастучића морају бити чисте, суве и без масноће (посебно избегавајте да их додирујете прстима да не бисте оставили трагове масти).

13. Нанесите заптивач помоћу ваљка Loctite 518 на површини поклопца главе цилиндра са стране његове заптивке док не постане црвенкаста.

Табле. Редослед затезања вијака поклопца главе мотора

Стаге	Редослед затезања вијака	Редослед слабљење пооштравања вијака	Момент затезања (Нм)
№1	22-23-20-13	-	8
№2	од 1 до 12; од 14 до 19 часова; од 21 до 24	-	12
№3	-	22-23-20-13	-
№4	22-23-20-13	-	12

14. Инсталирајте поклопац главе цилиндра и затегните његове монтажне завртње препорученим обртним моментом.



Редослед затезања вијака поклопца главе мотора.

15. Нанесите заптивач помоћу ваљка Loctite 518 на површини уљног корита са стране његове заптивке, све док не добије црвенкасту нијансу.

Напомена. Површине испод јастучића морају бити чисте, суве и без масноће (посебно избегавајте да их додирујете прстима да не бисте оставили трагове масти).

16. Инсталирајте на месту:

• уље смирења, затянув завртњи за причвршћивање са тренутак 13 Нм у препорученом секвенце (самонарезающие завртњи треба одложити уз помоћ кључа са ограничењем на торзионом);
• око за подизање (А).

17. Инсталирајте на месту:

• завојнице за паљење, затезање монтажних вијака са обртним моментом од 13 Нм;
• усисни разводник (са новим заптивкама), затегните његове монтажне завртње на 9 Нм у препорученом редоследу;

• кућиште лептира за гас, затезање његових монтажних вијака (А) на обртни момент од 13 Нм;
• филтер за ваздух, затезање његових монтажних вијака са обртним моментом од 9 Нм, заптивне манжетне брегасте осовине, помоћу уређаја Mot. 1491 (користите старе орахе (Б)).

Подешавање времена вентила

Пажња! Неопходно је одмастити крајњи рукавац радилице, површине седишта ременица разводног зупчаника и коленастог вратила како би се избегло проклизавање између зупчаника и радилице, што може довести до оштећења мотора.

1. Поставите ременице брегастог вратила на своје место, након што сте прво затегли нове навртке (старе навртке се морају заменити новим; без навртки, аксијални зазор између навртке и ременице треба да буде унутар 0,5-1 мм).

2. Инсталирајте жлебове брегастог вратила као што је приказано на слици испод.



3. Инсталирајте уређај Mot. 1496, причвршћујући га за крајеве брегастих осовина.



4. Уверите се да савијени вратила почива у држач одредбе ВМТ (у овом жлеб (5) на коленчатом вратилу се налази у горњем положају).



5. Инсталирајте разводне ременице брегастог вратила тако да логотип "Renault" на њиховим жбицама је био оријентисан вертикално нагоре. Поставите зупчасти ремен на зупчасте ременице брегасте осовине и затим инсталирајте уређај Mot. 1490 за закључавање ременица брегастог вратила.





6. Инсталирајте на месту:

• појас погон газораспределительного механизма;
• ременица, затегнувши монтажни вијак на обртни момент од 45 Нм.

Напомена. Вијак за причвршћивање ременице погонског погона радилице може се поново користити ако његова дужина испод главе не прелази 49,1 мм; у супротном, замените га новим.

7. Инсталирајте ременицу радилице за покретање помоћне опреме на место, након што сте прво затегли њен монтажни вијак (без затезања завртња, између главе завртња и ременице треба да остане размак од 2-3 мм).

Напомена. Не подмазујте нови вијак. Међутим, ако се користи стари вијак, треба га подмазати моторним уљем.

Затезање појаса

1. Уверите се да још увек има 0,5-1 мм зазора између навртки и ременица брегастог вратила.

2. Померите покретну ознаку (А¹) затезни ваљак за 7-8 мм у односу на фиксну ознаку (7), користећи за ову сврху имбус кључ од 6 мм (Б).

Напомена. Тачка (А) одговара покретној ознаци у слободном положају.

3. Претходно затегните матицу затезног ваљка на 7 Нм.

4. Уклоните уређај Mot. 1490 за закључавање ременица брегастог вратила.

5. Проверните шест пута котура дистрибутивног вратила издувних вентила на страни дистрибутивног механизма, користећи за тај уређај Mot. 799-01.

6. Олабавите матицу ременице затезача не више од једног окрета док је држите имбус кључем од 6 мм.

7. Поравнајте покретну ознаку (А') са фиксном ознаком (7) и затегните матицу ваљка на обртни момент од 27 Нм.

8. Инсталирајте уређај Mot. 1490 за закључавање ременица брегастог вратила.



10. Затегните вијак ременице погонске опреме радилице на обртни момент од 20 Нм, а затим га зашрафите под углом од 135°±15° (док радилица треба да се наслања на браву ТДЦ положаја).

11. Затегните матицу ременице усисног брегастог вратила на 30 Нм и затим је окрените под углом од 84°.

12. Уклоните уређај Mot. 1496 за исправну уградњу брегастих вратила, уређај Mot. 1490 за закључавање ременица брегастог вратила и закључавање положаја ТДЦ-а Mot. 1489.

Провера затегнутости ремена

1. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату (са разводне стране) два обртаја; заврните браву до краја другог окрета Mot. 1489 у блок цилиндра и полако, без трзања, окрените радилицу у истом смеру док се не наслони на браву положаја ТДЦ.

2. Одврните браву положаја ТДЦ.

3. Уверите се да су временске ознаке на затезном ваљку поравнате; у супротном, поновите операцију затезања појаса.

4. Олабавите матицу ременице затезача не више од једног окрета док је држите имбус кључем од 6 мм.

5. Поравнајте покретну ознаку са фиксном ознаком и затегните матицу за монтажу ваљка на обртни момент од 27 Нм.

Провера исправне инсталације времена вентила

1. Пре провере исправне инсталације разводног механизма вентила, уверите се да су ознаке затезних ваљака у исправном положају.

2. Заврните браву положаја ТДЦ Mot. 1489 у блок цилиндра, инсталирајте и држите радилицу у положају у којем се ослања на браву положаја. 3. Инсталирајте (без примене силе) уређај Mot. 1496 за правилну инсталацију дистрибутивних осовине (гроове дистрибутивних осовине треба да преузме хоризонталном положају). Ако наведени уређај не ангажује, онда то значи да фазе газораспределения треба да инсталирате поново и поново подесите тензија појас.

9. Уверите се да радилица належе на браву положаја ТДЦ Mot. 1489.





4. Инсталирајте на месту:

• утикач отвора за закључавање положаја ТДЦ;
• горњи поклопац разводног механизма, затезање његових монтажних вијака са обртним моментом од 41 Нм;

• средњи поклопац разводног механизма.

5. Инсталирајте нове утикаче:

• дистрибутивног вратила усисних вентила (Mot. 1487);
• издувна брегаста осовина (Mot. 1488).

Завршне операције

1. Инсталирајте на месту:

• водоводна цев са новом заптивком;
• универзални монтажни држач (пре него што затегнете његове завртње за монтажу, уверите се да је у контакту са уљним коритом у положају (А), а затим затегните његове завртње за монтирање (погледајте табелу "Моменти затезања вијака за монтажу универзалног монтажног носача").

Табле. Моменти затезања вијака универзалног носача

Болтс	Моменти затезања
1	53 Нм
2	21 Нм
3	110 Нм

2. Инсталирајте на месту:

• компресор клима уређаја, затезање монтажних вијака обртним моментом од 21 Нм;
• алтернатор, притегнувши монтажне завртње на 21 Нм;
• пумпа серво управљача, затезање монтажних вијака на 21 Нм;
• појас погон помоћне опреме.

3. Погонски ремен за прикључке (модели са клима уређајем).



Да бисте ставили каиш, окрените кључ улево.

Закључајте ваљак затезача помоћу имбус кључа од 6 мм (1).

Напомена. Проверите да ли унутрашњи жлеб (1) ременица остаје слободан када постављате каиш.

4. Погонски ремен за прикључке (модели без клима уређаја).



Погонски ремен се затеже помоћу завртња (1) (при томе је потребно олабавити два завртња који причвршћују затезне ваљке), а затим затегнути матицу (2).



Затегните монтажне завртње ваљка аутоматског затезача.

Напомена. Погонски ремен за прикључке има пет клинова, а ременица генератора и ременица пумпе серво управљача су са 6 жљебова; због тога, приликом уградње зупчастог ремена, неопходно је да спољни жлеб ременица (Е) остане слободан.

5. Да бисте правилно поставили помоћни каиш на ременице, окрените радилицу мотора за два обртаја.