Садржај: Лампица упозорења за убризгавање на…🠛 Систем за довод горива без повратка…🠛 Електрична контрола вентилатора 🠛
ЕЦУ са 128 контаката 8OSCH-ME 7.4 6 контролише систем убризгавања мотора L7X.
Убризгавање се врши узастопно у складу са редоследом паљења цилиндра (1-6-3-5-2-4).
Систем паљења са статичком дистрибуцијом високог напона преко свећица, са шест завојница типа прста.
Лампица упозорења за убризгавање на инструмент табли
Употреба специјалне лампице упозорења за убризгавање (лампа упозорења система за дијагностику на возилу "On Board Diagnostic", који светли три секунде након покретања мотора. Присуство ове лампице упозорења је због инсталирања система за дијагностику у возилу OBD "On Board Diagnostic".
Посебне мере предострожности због присуства електронског система за блокирање покретања мотора против крађе Због уградње треће генерације електронског система за блокирање покретања мотора против крађе, замена ЕЦУ-а се врши посебном методом.
Пажња! Када је овај систем инсталиран, шифра закључавања се чува у ЕЦУ меморији током целог радног века.
Поред тога, овај систем нема код за откључавање.
Из тог разлога, забрањено је вршење провера коришћењем ЕЦУ. узети из другог аутомобила, немогуће је декодирати такве ЕЦУ у будућности.
Систем за довод горива без повратка у резервоар, регулатор притиска се налази на јединици пумпе за гориво-сензор (ниво горива)
Режим мировања:
- називна брзина ротације лопатице ротора је 650 мин⁻¹.
Брзина у празном ходу се подешава у зависности од:
- рад система за климатизацију.
- информације са релеја притиска серво управљача.
- напон батерије.
Максимална брзина радилице мотора 6500 мин⁻¹.
Електромагнетни вентил за пречишћавање апсорбера се контролише по закону цикличног отварања у зависности од режима рада мотора.
Електрична контрола вентилатора
системом за хлађење мотора и индикаторском лампицом температуре расхладне течности на инструмент табли управља ЕЦУ система за убризгавање (функција "Централизована контрола температуре расхладне течности").
Аутоматска конфигурација за рад регулатора/граничника брзине и система климатизације.
ЕЦУ система за убризгавање који контролише активирање компресора клима уређаја.
Коришћење четири сензора кисеоника инсталираних пре и после катализатора.
Фазни регулатори усисног брегастог вратила контролишу два електромагнетна вентила, којима управља ЕЦУ система убризгавања у зависности од брзине и оптерећења мотора.